যে কোনও অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শীতল হওয়া নিশ্চিত করতে অ্যান্টিফ্রিজে থাকা প্রয়োজনীয়। কুল্যান্ট জি 11 এবং জি 12 অ্যাডিটিভ রচনা এবং সময়কালের মধ্যে পৃথক। এগুলি বিভিন্ন ইঞ্জিনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং একে অপরের সাথে মেশানো যায় না।
অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন খুব গরম হয়, এই কারণে, এই ধরণের সমস্ত শক্তি ইউনিট একটি শীতলকরণ ব্যবস্থায় সজ্জিত। এ জাতীয় ব্যবস্থা দুটি ধরণের রয়েছে - বায়ু এবং তরল। গাড়িগুলিতে মোটরগুলিকে শীতল করার সর্বাধিক ব্যবহৃত পদ্ধতিটি তরল, কিছু মোটরসাইকেল এবং মোপেডে বাতাস পাওয়া যায়। প্রক্রিয়াটি শীতল করার জন্য জল সুবিধাজনক নয় - এটি শূন্যের নীচে বায়ু তাপমাত্রায় জমে থাকে। অতএব, অ্যান্টিফ্রিজে ইঞ্জিনগুলির জন্য শীতল হিসাবে ব্যবহৃত হয়। পূর্বে, গাড়ির মালিকদের কাছে অ্যান্টিফ্রিজে কুল্যান্ট - অ্যান্টিফাইজারের জন্য কেবল একটি বিকল্প ছিল। এখন বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজে রয়েছে। এগুলিকে দুটি কোড - জি 11 এবং জি 12 দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে। তরল রঙে ভিন্ন হয়, তবে মূল পার্থক্যটি নকশা নয়, পারফরম্যান্সের মধ্যে lies
এন্টিফ্রিজে জি 11
সবুজ বা নীল কুল্যান্ট প্রায়শই জি 11 পদবিতে উত্পাদিত হয়। এর সংমিশ্রণটি জল এবং ইথিলিন গ্লাইকোলের মিশ্রণের উপর ভিত্তি করে। এটি অ্যালকোহল, এটির স্পর্শে তৈলাক্ত জমিন রয়েছে এবং এটি কোনও ডোজে মানুষের পক্ষে বিষাক্ত। চেহারাতে, খাঁটি ইথিলিন গ্লাইকোলটি জল থেকে আলাদা করা যায় না - এটি স্বচ্ছ, যার কারণেই অ্যান্টিফ্রিজে রঞ্জক যুক্ত করা হয়। এমনকি কেউ দুর্ঘটনাক্রমে কোনও রঙিন তরলকে জল দিয়ে বিভ্রান্ত করবে না।
জি 11 এন্টিফ্রিজে বিভিন্ন সংযোজক রয়েছে। এগুলি মিশ্রণে অ্যান্টি-ক্রোশান বৈশিষ্ট্য সরবরাহ করতে এবং ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে মরিচা থেকে রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয়। এগুলি অজৈব পদার্থ - সিলিকেট, নাইট্রেটস, ফসফেটস, বোরেট এবং তাদের সংমিশ্রণগুলি। তারা ধাতুতে জমা হয় এবং একটি ফিল্ম তৈরি করে যা ক্ষয়ের বিরুদ্ধে রক্ষা করে। তবে শীতলকরণের এই ফিল্মটি তাপের অপচয় হ্রাস করে এবং ফলস্বরূপ, শীতলকরণের দক্ষতা হ্রাস পায়।
105 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের উপরে তাপমাত্রায় জৈব সংযোজনগুলি পচতে শুরু করে। ফলস্বরূপ, জে 11 এন্টিফ্রিজে থাকা অ্যান্টি-জারা বৈশিষ্ট্যগুলি হ্রাস পেয়েছে। পলির কারণে কুলিং সিস্টেমে ময়লা তৈরি হয়। পাম্প, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ভালভ এবং অন্যান্য সিস্টেমের উপাদানগুলি অকাল ধ্বংস হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। তরল সঞ্চালন ধীর হয়, তাপমাত্রা সেন্সর আরও খারাপ কাজ করে।
কুল্যান্ট জি 11 এর বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে অ্যান্টিফ্রিজে সবচেয়ে নিকটতম। এর পরিষেবা জীবন দুই বছরের বেশি নয়। এন্টিফ্রিজে প্রতিস্থাপন করার সময়, সিস্টেমটি অবশ্যই ফ্লাশ করা উচিত। ব্র্যান্ডের সুবিধাগুলি হ'ল দাম, কম তাপমাত্রায় ঘনীভূত জি 11 এন্টিফ্রিজে ভাল পারফরম্যান্স। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে কেবল পাতিত জল, ভলিউম দ্বারা প্রায় 5%, শীতলকে পাতলা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
এন্টিফ্রিজে ব্র্যান্ড জি 12
জি 12 ব্র্যান্ডটি প্রায়শই লাল বা গোলাপী রঙে উত্পাদিত হয়। এতে বেশ কয়েকটি নতুন প্রজন্মের অ্যান্টিফ্রিজে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- কার্বোক্সিলিট এন্টিফ্রিজে;
- হাইব্রিড এন্টিফ্রিজেস।
জি 12 কার্বোক্সিলিট এন্টিফ্রিজে কার্বক্সিলিক অ্যাসিডযুক্ত জারা ইনহিবিটার রয়েছে। এই জৈব পদার্থ যা মরিচা উত্স স্থানীয়করণ করতে পারেন। এগুলি দুটি ধরণের হয় - তারা একটি ক্ষয়কারী পদার্থের সাথে রাসায়নিক বিক্রিয়ায় প্রবেশ করে এটিকে ক্ষতিকারক যৌগগুলিতে পরিণত করে, বা তারা সুরক্ষামূলক ফিল্ম দিয়ে ক্ষয় স্পটটি coverেকে দেয়। এই বাধাগুলি অক্ষত ধাতব অংশগুলিতে স্পর্শ করে না এবং ঘন প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠন করে না যা সিস্টেমের শীতলকরণকে বাধা দেয়। যখন মোটর অপারেটিং তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয় তখন এ জাতীয় পদার্থগুলি ধ্বংস হয় না।
হাইব্রিড অ্যান্টিফাইজ ব্র্যান্ড G12 + এবং G12 ++ দুটি ধরণের সংযোজকের সংমিশ্রণ দ্বারা আলাদা করা হয় - জৈব এবং খনিজ (সিলিকেট বা ফসফেট) distingu তাদের ব্যবহার এই সত্য দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে শীতলতা ব্যবস্থা, কেবল অজৈব সংযোজন সহ, গহ্বর থেকে ভয় পায় না, যার কারণে পাম্প ক্ষতিগ্রস্থ হয় বা ইঞ্জিন ব্লক ব্যর্থ হয়। অ্যান্টিফ্রিজে + এবং ++ এর মধ্যে অ্যান্টি-ক্যাভিয়েশন এজেন্ট অন্তর্ভুক্ত থাকে।
জি 12 কুল্যান্টগুলি মরিচা থেকে প্রক্রিয়াটির আরও ভাল সুরক্ষা সরবরাহ করে এবং জি 11 এর তুলনায় রাসায়নিক বিক্রিয়া বাড়িয়েছে। জি 12 এন্টিফ্রিজে ব্যবহারের সময়কাল দীর্ঘ - কার্বোক্সিলেট এবং হাইব্রিড সংস্করণগুলির জন্য প্রায় 5 বছর।
জি 11 এবং জি 12 এর মধ্যে রঙের পার্থক্যটি কী বোঝায়?
প্রাথমিকভাবে, ভক্সওয়াগেন কর্পোরেশন সক্রিয়ভাবে অ্যান্টিফ্রিজ তৈরিতে জড়িত ছিল, যা রঙ দ্বারা শ্রেণিবিন্যাসের প্রস্তাব করেছিল। সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে জৈব শীতলগুলি লাল বা গোলাপী এবং অজৈব শীতলগুলি নীল এবং সবুজ হবে। যাইহোক, এই জাতীয় শ্রেণীবদ্ধকরণটি আনুষ্ঠানিকভাবে স্ট্যান্ডার্ড দ্বারা স্বীকৃত ছিল না, অতএব, চয়ন করার সময়, একটিকে তরলের রঙের দিকে নয়, চিহ্নিতকরণের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত। ফলস্বরূপ, নির্মাতা স্বতন্ত্রভাবে রঙটি চয়ন করতে পারে, তার নিজস্ব ব্র্যান্ডের রঙের সাথে পরিসরটি মিশ্রিত করতে পারে।
ইথিলিন গ্লাইকোল ছাড়াও প্রোপিলিন গ্লাইকোল অ্যান্টিফ্রিজের ভিত্তি হতে পারে। এটি একটি অ্যালকোহল যা মানুষের পক্ষে বিপজ্জনক। এটির প্লাস তাপীয় প্রসারণের একটি ছোট সহগ। জলের সাথে মিশ্রিত, সংমিশ্রণটি কম হিমশীতল। প্রায়শই জি 12 কুল্যান্টের জন্য ব্যবহৃত হয়। কার্যক্ষম অ্যাডিটিভগুলি ছাড়াও অ্যান্টিফ্রিজে ফ্লুরোসেন্ট উপাদান, অ্যান্টিফোম উপাদান এবং রঞ্জক থাকতে পারে।
জি 11 এবং জি 12 এন্টিফ্রিজের মধ্যে পার্থক্য কী
জি 11 এন্টিফ্রিজে একটি অজৈব প্রকৃতির সংযোজন রয়েছে যা এটিকে লৌহঘটিত ধাতুযুক্ত ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। তাদের সাথে এই ধরণের ক্ষয়কারী বাধা প্রতিক্রিয়া দেখায়। কোনও বিশেষ প্রতিরক্ষামূলক ছায়া ছাড়াই পিতল এবং তামা শীতলতার গ্লাইকোল বেসের ক্রিয়া দ্বারা দ্রুত ধ্বংস হয়ে যায়।
জি 12 গ্রুপের এন্টিফ্রিজে কেবল এমন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যেখানে কেবল ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা হয়, তবে কোনও লৌহঘটিত ধাতু নেই। সর্বাধিক আধুনিক মোটর কেবল এই উপাদান থেকে তৈরি। তাদের দুর্বল বিন্দু হ'ল ন্যূনতম পরিমাণে একটি ক্ষয়কারী ফিল্ম গঠন। জি 12 যুক্তকারীদের অবশ্যই এই প্রক্রিয়াটিতে হস্তক্ষেপ করবে। এই জাতীয় সংযোজনগুলির সাথে, অ্যান্টিফাইজ অনেক দীর্ঘায়িত হয় বলে প্রযুক্তিকে লং লাইফ নামকরণ করা হয়েছিল।
আমি কি বিভিন্ন ব্র্যান্ডের এন্টিফ্রিজে মিশ্রিত করতে পারি?
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এন্টিফ্রিজে এক ধরণের থেকে অন্য প্রকারে পরিবর্তন অসম্ভব। ইঞ্জিনে যদি লৌহঘটিত ধাতু থাকে, তবে জি 12 কার্বোক্সিলেটটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মটিকে ধ্বংস করবে। যদি প্রশ্নটি বিভিন্ন ধরণের অ্যান্টিফ্রিজে মেশানোর বিষয়ে উত্থাপিত হয়, তবে উত্তরটি দ্ব্যর্থহীন - এটি অসম্ভব। যখন অজৈব এবং জৈব অ্যাডিটিভগুলি মিশ্রিত হয়, তখন তারা জমাট বাঁধতে শুরু করে এবং তরলটিতে একটি বৃষ্টিপাতের রূপ নেয়।
যদি প্রয়োজন হয় তবে একই ধরণের অ্যান্টিফ্রিজে এবং এর আগে চিহ্নিত চিহ্নগুলি শীতল পদ্ধতিতে যুক্ত করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, এটি রঙ্গিনের জন্য নয়, রচনাটির বৈশিষ্ট্যগুলিতে ফোকাস করা প্রয়োজন। এটি হ'ল, ইথিলিন গ্লাইকোলের উপর ভিত্তি করে G11 বা G12-তে G12 যুক্ত করার অনুমতি রয়েছে। আপনি নির্মাতাকে পরিবর্তন করতে পারেন তবে একই ব্র্যান্ডের সাথে লেগে থাকা ভাল। অন্যথায়, একজনকে গহ্বরের সূচনা, মোটর চ্যানেলগুলির জং এর উপস্থিতি এবং ক্লগিংয়ের প্রত্যাশা করা উচিত।
অ্যান্টিফ্রিজের পছন্দ: জি 11 বা জি 12
এন্টিফ্রিজে বাছাই করার জন্য, যানবাহন প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী পড়া এবং এর প্রস্তাবগুলি অনুসরণ করা ভাল। পুরানো গাড়িগুলির জন্য, সাধারণভাবে, জি 11 চিহ্ন সহ অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করা যেতে পারে। আধুনিক গাড়ির সিংহভাগ তাদের মোটরগুলিতে অ লৌহঘটিত ধাতু ছাড়াই উত্পাদিত হয়, জি 12 তাদের জন্য উপযুক্ত।
আপনি যদি গাড়ির জন্য অযোগ্য প্রকারের অ্যান্টিফ্রিজে ব্যবহার করেন তবে পার্থক্যটি একবারে নজরে আসবে। সিস্টেমের ক্ষতির পরিমাণ তাৎপর্যপূর্ণ হয়ে উঠলে মালিকরা চিন্তা করতে শুরু করবেন। সিস্টেমের উপাদান বা মোটর নিজেই সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন পর্যন্ত গুরুতর ক্ষতি সম্ভব। এই ক্ষেত্রে সংরক্ষণের কোনও অর্থ হয় না, যেহেতু মেরামতকালে ভবিষ্যতে লোকসানগুলি ভোক্তাদের জন্য দামের পার্থক্যকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যাবে।
