VAZ-21063 সোভিয়েত এবং রাশিয়ান অটোমোবাইল শিল্পের একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত পণ্য হিসাবে অনেক ঘরোয়া গাড়িচালকের কাছে সুপরিচিত। বেশ কয়েক বছর ধরে এই গাড়ির মডেলটি আমাদের দেশে সর্বাধিক জনপ্রিয় ছিল, যা এর সুস্পষ্ট সুবিধার কথা বলে। এবং আজ, ভোক্তা বাজারের বিকাশের সুস্পষ্ট প্রবণতা সত্ত্বেও, যা বিদেশী গাড়ি নির্মাতাদের পক্ষে উল্লেখযোগ্য জোর দেয়, অনেক অভিজ্ঞ যানবাহনের মালিকরা তাদের নজিরবিহীন এবং নির্ভরযোগ্য "ছয়" প্রশংসা করা বন্ধ করেন না।
VAZ-21063 কে বিগত যুগের ঘরোয়া অটো শিল্পের গর্ব বলা উচিত। এটি আজও তার গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে রেভ রিভিউ প্রত্যাখ্যান করে। সর্বোপরি, এর উপস্থিতি, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, অপারেশনের নির্ভরযোগ্যতা, স্বাচ্ছন্দ্যের স্তর এবং সুরক্ষা পাঁচ-পয়েন্ট স্কেলের "ভাল" হিসাবে আত্মবিশ্বাসের সাথে মূল্যায়ন করা যেতে পারে।
সোভিয়েত এবং রাশিয়ান যানবাহনের এই জনপ্রিয় প্রতিনিধি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ একটি সিডান বডি টাইপের সাথে একটি ছোট শ্রেণির তৃতীয় গ্রুপের গাড়িগুলির অন্তর্ভুক্ত। এটি VAZ-2103 এর একটি আধুনিক মডেল, যা 1976-2006 সময়কালে ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টে নির্মিত হয়েছিল। এবং ১৯৯৯ সালে শুরু হওয়া এবং ২০০ 2006-এ বন্ধের মুহূর্তের অবসান ঘটিয়ে উত্পাদন সুবিধা আংশিকভাবে নিম্নলিখিত সংস্থাগুলিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল:
- 1998 - সাইজরানে "রোসলদা";
- 2001 - খেরসনে "এন্টো-রস";
- 2002 - ইজভেস্কে "আইজএভ্টো"।
মোট, উত্পাদনের সময়কালে সমস্ত গার্হস্থ্য উত্পাদন সাইটে এই মডেলের 4,300,000 এরও বেশি গাড়ি উত্পাদিত হয়েছিল, যা এটি আমাদের দেশের সর্বাধিক জনপ্রিয় এক হিসাবে তৈরি করে। মজার বিষয় হচ্ছে, ১৯6666 সালে গৃহীত সোভিয়েত শিল্পের মান অনুসারে, শুকনো ওজনের ক্ষেত্রে VAZ-2106 গাড়িটি ছোট শ্রেণির দ্বিতীয় গ্রুপে প্রবেশ করেছিল (1049 কেজি পর্যন্ত), এবং ইঞ্জিনের পরিমাণের দিক দিয়ে - III গ্রুপে (1 থেকে 5 হাজার সেন্টিমিটার)।
বিশেষ উল্লেখ
চার দরজার পালকের পিছনে উত্পাদিত ভিএজেড -১১০6 গাড়িটি ১৯৮২-১৯৯০ সময়কালে একত্রিত হয়েছিল।
এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত প্যারামিটারগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- ইঞ্জিনের ধরণ - এল 4;
- জ্বালানী গ্রেড - এআই -92;
- ইঞ্জিনের আয়তন - 1290 সেমি³ (1, 3 লিটার);
- প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা - 2 পিসি;;
- ইঞ্জিন শক্তি - 64 এইচপি;
- 5600 আরপিএম এ অর্জন। মিনিটে;
- টর্ক - 92/3400 এনএম / রেভ মিনিটে;
- সর্বাধিক গতি - 145 কিমি / ঘন্টা;
- ত্বরণের সময় 100 কিলোমিটার / ঘন্টা - 19 সেকেন্ড;
- সংযুক্ত চক্রের জ্বালানী খরচ - 100 কিলোমিটার প্রতি 10, 5 লিটার;
- শহুরে পরিস্থিতিতে জ্বালানী খরচ - প্রতি 100 কিলোমিটারে 11, 5 লিটার;
- মহাসড়কে জ্বালানী খরচ - প্রতি 100 কিলোমিটারে 7, 8 লিটার;
- ইঞ্জিন বিন্যাস - সম্মুখ, অনুদৈর্ঘ্য;
- শক্তি সিস্টেম - কার্বুরেটর;
- গ্যাস বিতরণ সিস্টেম - ওভারহেড ভালভ ইঞ্জিন, একটি ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সহ;
- ড্রাইভের ধরণ - রিয়ার;
- সংক্রমণ - ম্যানুয়াল সংক্রমণ;
- রিয়ার সাসপেনশন - বসন্ত, 4 দ্রাঘিমাংশীয় পুশিং এবং জেট রডস, প্যানহার্ড রড, টেলিস্কোপিক শক শোষক;
- সামনের ব্রেক - ডিস্ক;
- রিয়ার ব্রেক - ড্রাম;
- দৈর্ঘ্য - 4166 মিমি;
- প্রস্থ - 1611 মিমি;
- উচ্চতা - 1440 মিমি;
- হুইলবেস - 2424 মিমি;
- সামনে চাকা ট্র্যাক - 1365 মিমি;
- রিয়ার হুইল ট্র্যাক - 1321 মিমি;
- আসন সংখ্যা - 5 পিসি;;
- টায়ারের আকার - 175/70 আর 13;
- কার্বন ওজন - 1035 কেজি;
- অনুমোদিত ওজন - 1435 কেজি;
- ট্রাঙ্কের পরিমাণ - 345 লিটার;
- জ্বালানী ট্যাঙ্কের আয়তন 39 লিটার।
সুরক্ষা এবং আরাম
গাড়ি মালিকদের অসংখ্য পর্যালোচনা অনুযায়ী, তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতা থেকে তারা গার্হস্থ্য অটো শিল্পের পণ্যগুলির সমস্ত আনন্দের প্রশংসা করেছেন, ভ্যাজ -21063 নবজাতক চালকদের জন্য উপযুক্ত perfect এই মডেলটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত স্বাচ্ছন্দ্যের পাশাপাশি খুচরা যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা এবং তাদের তুলনায় স্বল্পতার দ্বারা আলাদা করা হয়। এই যানবাহনের শর্তহীন সুবিধার মধ্যে নিম্নলিখিত সূচকগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- নিরব আন্দোলন (রাস্তা থেকে বহিরাগত শব্দ শ্রবণযোগ্য নয়);
- 90-100 কিমি / ঘন্টা গতিবেগে। ইঞ্জিন নিঃশব্দে এবং সমানভাবে চালায়;
- রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সরলতা (অনেক গাড়িচালকরা নিজেরাই অনেক ধরণের কাজ চালায়);
- অটো পার্টসের উচ্চ অঞ্চল এবং অর্থনৈতিক প্রাপ্যতা;
- কম জ্বালানী খরচ (শহরে প্রতি 100 কিলোমিটারে 8 লিটার);
- হাইওয়েতে আমদানি করা অংশগুলির সাথে তুলনায় সুবিধা রয়েছে।
অনেক ড্রাইভারের মতে, ভিএজেড -21063 মডেলটি মোটামুটি উচ্চ স্তরের সুরক্ষার সাথে মিলে যায়। তদুপরি, বিষয়গত বিশ্লেষণ দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান দ্বারা সমর্থিত, যা স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে এই জাতীয় গাড়ি খুব কমই সড়ক দুর্ঘটনার সাথে জড়িত। এবং রাস্তা দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে যেখানে VAZ-21063 পড়ে যায়, একটি নিয়ম হিসাবে, আমরা নবজাতক ড্রাইভার বা কেবল অযত্নমূলক গাড়ির মালিকদের বিষয়ে কথা বলছি। প্রকৃতপক্ষে, ট্র্যাফিকের সঠিক দর্শনীয় সরঞ্জামগুলির জন্য, একটি পূর্ণাঙ্গ প্যানোরামা সহ আয়নাগুলির মানক সংস্করণটি উন্নত করা যথেষ্ট।
VAZ-21063 কেবিনে আরামের মাত্রা সাধারণত এই যানবাহনের মালিকদের কাছ থেকে কোনও বিশেষ অভিযোগ দেয় না। সর্বোপরি, অনুরূপ গাড়ির তুলনায় এই সূচকটি মূল্যায়ন করা প্রয়োজন। একটি নিয়ম হিসাবে, পর্যালোচনাগুলির মধ্যে পিছনের সারিতে যাত্রীদের স্থান বাড়ানোর আকাঙ্ক্ষা অন্তর্ভুক্ত। আসনগুলির প্রথম সারিতে স্থান (ড্রাইভারের এবং যাত্রীদের) হিসাবে, এখানে সবকিছু খুব ভাল। লম্বা ড্রাইভাররা (প্রায় 190 সেন্টিমিটার) জানায় যে তারা গাড়ি চালানোর সময় কোনও অস্বস্তি বোধ করে না।
ভ্যাজ -১১০63 owners এর মালিকরা নোট করেছেন যে চারটি বয়স্কের জন্য কেবিনে প্রচুর জায়গা রয়েছে। তদ্ব্যতীত, এটি কেবল স্বল্প দূরত্বে চলাচলের ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য না, যখন এটি প্রথম গতিশীলতার কারণ হয়। তবে এটি যখন কেবিনে দীর্ঘ সময় থাকার সাথে যুক্ত দীর্ঘ দূরত্বের গাড়ি চালানোর কথা আসে। এছাড়াও, প্রশস্ত ট্রাঙ্ক উল্লেখযোগ্য পরিমাণে পণ্য পরিবহনের জন্য উপযুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, ভ্রমণের উদ্দেশ্যে।
ড্রাইভিং পারফরম্যান্স
সম্ভবত কোনও যানবাহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পরামিতিটি "ওয়াকার" এর শর্ত। বেশিরভাগ গাড়িচালক যারা নিয়মিত VAZ-21063 ড্রাইভ করেন, তাদের মতে, যদি আপনি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ হন তবে এই সম্পর্কে অভিযোগগুলি সম্পূর্ণভাবে এড়ানো যায়। সুতরাং, উচ্চ গতিতে অতিরিক্ত ইঞ্জিনের শব্দ সম্পর্কে নেতিবাচক পর্যালোচনাগুলি অভিজ্ঞ ড্রাইভারদের বক্তব্য দ্বারা সমতল করা হয় যে এটি একটি নিয়ম হিসাবে, গতিতে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশন ২-৩ হাজার আরপিএমের মধ্যে রয়েছে। এমনকি কেবিনে বাদ্যযন্ত্রের অভাবে আপনি অ্যাকোস্টিক অস্বস্তি পুরোপুরি হ্রাস করতে পারবেন।
একই গতি যখন উচ্চ গতিতে গাড়ি চালাচ্ছিলেন তখন রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে বর্ধমান শব্দে প্রযোজ্য। অভিজ্ঞ চালকরা দেখিয়েছেন যে ড্রাইভিং গতিতে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়ে নয়, এর সংজ্ঞা দিয়ে কোনও অতিরিক্ত শব্দ করা উচিত নয়। তদতিরিক্ত, এমনকি 130 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতেও, গাড়িটি যথাযথ প্রযুক্তিগত অবস্থায় থাকলে কোনও চরম শব্দ শোনার সূচক রেকর্ড করা যায় না।
VAZ-21063 এর বেশিরভাগ মালিকদের মতে, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত এই মডেলটির দুর্দান্ত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। শীতকালে শীতকালে রাস্তাঘাটের কিছু অংশে ক্রস-কান্ট্রি সহ উচ্চতর দক্ষতা আমাদের এই সত্যটি সম্পূর্ণরূপে জানাতে দেয় যে এই গাড়িটি রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য উপযুক্ত, যা প্রায়শই চমৎকার অবস্থায় থাকে না।
ভিএজেড -১১০63 আন্ডার ক্যারিজের জন্য একটি দুর্দান্ত পরীক্ষা দীর্ঘ দূরত্বের গ্রামীণ রাস্তাগুলিতে ভ্রমণ হতে পারে, যখন অপরিবর্তিত পৃষ্ঠতল সহ রুক্ষ অঞ্চলগুলিতে চলাচলের গতি ২০ কিমি / ঘন্টা থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা অবধি পরিবর্তিত হয়। এমনকি কল্পনা করাও কঠিন যে এই জাতীয় পরীক্ষা অনুরূপ বিদেশী মডেলগুলির জন্য "দাঁতে" রয়েছে, যার জন্য ঘরোয়া পিট এবং বাধা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে তাদের স্বচ্ছলতার জন্য সত্য রায় হতে পারে।
নির্ভরযোগ্যতা এবং উপস্থিতি
অভিজ্ঞ চালকগণ নোট করেন যে গাড়ির উপস্থিতি, নির্ভরযোগ্যতা এবং শর্তের অনুপাতটি তার বয়স বিবেচনা করে মূলত নির্ধারিত হয়।বর্তমানে আমাদের দেশে পর্যাপ্ত সংখ্যক গাড়ি মালিক রয়েছেন যাদের ভিএজেড -১১০63 প্রায় দুই দশকেরও বেশি সময় ধরে চালু রয়েছে। এটি একেবারে সুস্পষ্ট যে সময়ের এত গুরুতর সময়ের জন্য, কোনও গাড়ির মোটামুটি সঠিক সংজ্ঞা গঠন করা হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, এক্ষেত্রে ড্রাইভারকে বারবার তার গাড়ির উপরের গুণাবলী মূল্যায়নের মুখোমুখি হতে হয়েছে।
আশ্চর্যের বিষয় হল, অনেক অভিজ্ঞ ভিএজেড -১১০63 owners মালিক তাদের গাড়িটির রক্ষণাবেক্ষণের বিষয়টি কল্পনাও করেন না কারণ অপারেশন চলাকালীন তাদের কখনই এই সমস্যাটি নিয়ে গুরুতরভাবে মোকাবেলা করতে হয়নি। এবং এই জাতীয় ফলাফলের জন্য আপনার কেবলমাত্র গাড়ী সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার। তদুপরি, অনেক ড্রাইভার স্বতন্ত্রভাবে কিছু পদ্ধতি চালায় (উদাহরণস্বরূপ, বাল্ব, তেল ইত্যাদি প্রতিস্থাপন)।
অনেক গাড়িচালকের জন্য VAZ-21063 মডেলের উপস্থিতি প্রচলিত এবং ক্লাসিক। সর্বোপরি, যদি আপনি মনে করেন যে কীভাবে এই গাড়িটি ঘরোয়া সমাবেশের লাইনে হাজির হয়েছিল (ঝিগুলি এবং ইতালিয়ান ফিয়াটের মধ্যে সুস্পষ্ট সংযোগ), এটি অবিলম্বে সুস্পষ্ট হয়ে যায় যে আমাদের "ছয়" বিশ্ব গাড়ির ক্লাসিক মডেলগুলির সাথে জড়িত থাকতে পারে bo শিল্প। সুতরাং এই ক্ষেত্রে একটি আদিম "স্কুপ" এ সমস্ত ইঙ্গিতগুলি কেবল উপযুক্ত নয়। তদতিরিক্ত, উন্নতির একটি অলঙ্ঘনীয় মাপ হিসাবে টিউনিং কেও বাতিল করেনি।
