প্রতিটি গাড়িচালক গাড়ি ইঞ্জিনের ত্রুটিগুলি স্বাধীনভাবে নির্ধারণ করতে পারে এবং তার কী ঘটেছিল তা নির্ধারণ করতে পারে না। তবে ইঞ্জিন ভাঙ্গার কারণ জানতে কোনও গাড়ী মালিকের অবশ্যই এই সমস্যা সম্পর্কে কমপক্ষে ন্যূনতম জ্ঞান থাকতে হবে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
শীত এসে গেছে, এবং ইঞ্জিনটি প্রতিবার অন্য সময় শুরু হয়েছিল বা পুরোপুরি কাজ বন্ধ করে দিয়েছে? সম্ভবত, সত্যটি হ'ল সিস্টেমটির অপারেশন, যা প্রিহিটিংয়ের জন্য দায়ী, বাধাগ্রস্ত হয়, বা আপনি নিজেরাই নিজেকে এই কারণে ভুলভাবে ব্যবহার করছেন যে এর জন্য আপনি দোষী। বা এর কারণ ছিল জ্বালানীর প্যারাফাইনাইজেশন। এটি হ'ল ঠান্ডাজনিত কারণে এটিকে কড়া করা - এ কারণেই ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে না। কোল্ড স্টার্ট মেকানিজম সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তাও পরীক্ষা করে দেখুন।
ধাপ ২
ইঞ্জিন অপারেশন তাপমাত্রা এবং আবহাওয়া পরিস্থিতি মোটেই নির্ভর করে না - তাপ এবং তুষারপাতের সময়কালে এর অপারেশনতে ব্যর্থতাগুলি কি ঘটে? এর অর্থ এই যে গাড়ীর স্টার্টারটির ঘূর্ণনের প্রয়োজনীয় গতি লঙ্ঘন করা হয়েছে। যদি এটি না হয় তবে অপর্যাপ্ত সংকোচনের সম্ভাবনা রয়েছে (এটি দহন চেম্বারে সর্বাধিক অনুমতিযোগ্য বলের চাপ, যার মূল উদ্দেশ্য বাতাসকে সংকুচিত করা এবং ফলস্বরূপ, চাপ বাড়ানো)। অবশ্যই, বাহ্যিক পরিস্থিতি নির্বিশেষে, জ্বালানী ট্যাঙ্কে কোনও জ্বালানি না থাকলে গাড়িটি শুরু হবে না। নিম্নমানের জ্বালানী (এটি দূষিত বা এর মধ্যে বায়ু রয়েছে) গাড়ি ইঞ্জিনের ত্রুটির জন্যও একটি উল্লেখযোগ্য কারণ। জ্বালানী সরবরাহের জন্য দায়ী সিস্টেমে অতিরিক্ত প্রতিরোধের উপস্থিতিও কারণ হতে পারে।
ধাপ 3
ইঞ্জিন অবিচ্ছিন্নভাবে শুরু হয়, তবে খুব কষ্টে? এটি ইঞ্জিন শুরুর প্রক্রিয়াটি লঙ্ঘিত হয়েছে বা স্টার্টার বা ব্যাটারির একটি ব্রেকডাউন হয়েছে। ভালভ ক্লিয়ারেন্সগুলির সঠিক সমন্বয়, সেইসাথে স্প্রিংসগুলি (তারা খুব বেশি টাইট বা ভাঙা নাও হতে পারে) পাশাপাশি গাড়ি ইনজেক্টরদের সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করে দেখুন। গাড়িতে ইনস্টল করা এয়ার ফিল্টারগুলির পরিষ্কারতা ইঞ্জিনের কার্যকারিতাও প্রভাবিত করতে পারে। জ্বালানী বহিরাগত ফুটো হওয়া বা একটি গাড়ির স্যাম্পে তার ফুটো হওয়াও ইঞ্জিনের দুর্বলতার সাধারণ কারণ।
