স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ পরীক্ষা করার জন্য, কোনও পরিষেবা কেন্দ্রে যেতে মোটেই প্রয়োজন হয় না, কিছু পরীক্ষা স্বাধীনভাবে চালানো যেতে পারে। ব্যবহৃত গাড়ী কেনার আগে সংক্রমণটির শর্তটি পরীক্ষা করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সংক্রমণ পরিদর্শন করুন, স্যাম্প, বৈদ্যুতিক জোতা, সংযোজকগুলি, তেলের লাইনে বিশেষ মনোযোগ দিন। শক্ত তেল ড্রিপস, প্যালেট উপর যান্ত্রিক ক্ষতি, পাশাপাশি ldালাই চিহ্ন ইত্যাদি। হওয়া উচিত নয়।
ধাপ ২
ভেন্ডিং মেশিনে তেলের স্তর এবং অবস্থা পরীক্ষা করুন। স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণটি পার্কের অবস্থানে নিয়ে যান, ইঞ্জিনটি অলস হওয়া উচিত। সংক্রমণ ডিপস্টিকটি সরান, এটিকে ভালভাবে মুছুন, তারপরে এটিকে আবার এবং বাইরে রেখে দিন।
ধাপ 3
হালকা রঙের, পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ডিপস্টিকটি মুছুন এবং কাপড়ে থাকা তেলের কোনও চিহ্ন খুঁজে নিন। তেলটি যদি কালো হয় তবে সর্বোপরি, এটি দীর্ঘদিনের জন্য পরিবর্তিত হয়নি। র্যাগটি গন্ধ: আপনি যদি জ্বলন্ত গন্ধ পান করেন তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ খুব খারাপ অবস্থায় রয়েছে। লাল রঙ ইঙ্গিত দেয় যে চেকের আগে এক সপ্তাহে সর্বোচ্চ তেল wasেলে দেওয়া হয়েছিল, এটি একটি উদ্বেগজনক চিহ্নও হতে পারে। সর্বোত্তম বিকল্প - রাগের তেলটি পরিষ্কার, হলুদ বর্ণের, অমেধ্য ছাড়াই, বিদেশী কণা ইত্যাদি etc.
পদক্ষেপ 4
আরপিএম 650-850 আরপিএম পর্যন্ত নামার আগ পর্যন্ত গাড়িটি পার্ক অবস্থানে গরম করুন। ব্রেক প্যাডেল এ উঠুন এবং ড্রাইভ মোডে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটি স্যুইচ করুন। গাড়িটি দেরি না করে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রতিক্রিয়া দেখানো উচিত এবং আপনি অনুভব করবেন যেন গাড়িটি এগিয়ে টানা হচ্ছে। গিয়ার পরিবর্তন প্রক্রিয়াটি নক বা ঝাঁকির সাথে হওয়া উচিত নয়।
পদক্ষেপ 5
স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটি নিরপেক্ষ অবস্থানে স্থানান্তর করুন, তারপরে বিপরীত অবস্থানে যান। ছোঁড়া বা ঝাঁকুনি না দিয়ে সংক্রমণটি অবিলম্বে কাজ করা উচিত। আপনি তত্ক্ষণাত্ গাড়িটি পিছনে টানতে অনুভব করবেন। যদি, মোডগুলি স্যুইচ করার সময়, আপনি বহিরাগত শব্দগুলি শুনতে পান, ঝাঁকুনি বা 1 সেকেন্ডের বেশি স্থায়ী বিলম্ব অনুভব করেন, তবে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটি মেরামত করা বা এমনকি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 6
গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন। 60 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ নিয়ে, মেশিনটি অবশ্যই কমপক্ষে দুবার গিয়ার পরিবর্তন করতে হবে - প্রথম থেকে দ্বিতীয় এবং তারপরে তৃতীয়টিতে to স্যুইচ করার সময়, কোনও নক এবং এমনকি কম আঘাত হওয়া উচিত নয় be রেভগুলি বৃদ্ধি পেলে গিয়ারগুলির কোনও পিছলে যাওয়া উচিত নয়, তবে গতি পরিবর্তন হয় না।
