টাইমিং বেল্ট প্রতি 60 হাজার কিলোমিটারে অন্তত একবার প্রতিস্থাপন করা উচিত। প্রতিস্থাপন ছাড়াই দীর্ঘ ড্রাইভিং বেল্ট ভাঙ্গা এবং সিলিন্ডারের মাথা মেরামতের সাথে পরিপূর্ণ।
টাইমিং বেল্ট প্রতি 40-60 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এটি সর্বাধিক অনুকূল পরিষেবা জীবন, এটি আরও বেশি সময় চালনা করা ইতিমধ্যে নিরাপদ। যদি বেল্ট অত্যধিকভাবে পরা থাকে তবে একটি বিরতি ঘটতে পারে, যার ফলস ভাল্বগুলি বাঁকানো হবে। ক্যামশ্যাফ্টগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের সাথে যোগাযোগ হারিয়ে ফেললে ভালভগুলি নীচে নামিয়ে দেওয়া হয়, সেগুলি সমস্ত খোলা হয়ে যায়।
অন্যদিকে, পিস্টনগুলি জড়তা দ্বারা চালিত হয়, ফলস্বরূপ তারা জোর করে ভালভকে আঘাত করে। এটি যে ধাতব থেকে ভালভগুলি তৈরি হয় তার একটি উচ্চ শক্তি রয়েছে তা সত্ত্বেও এটি। পিস্টনগুলির পৃষ্ঠের উপরে রিসেস করে আপনি এ জাতীয় পরিণতি থেকে মুক্তি পেতে পারেন। এগুলি ভালভের নীচে পরিষ্কার হওয়া উচিত যাতে টাইমিং বেল্টটি ভেঙে গেলে পিস্টনগুলি ভাল্বকে আঘাত না করে not সিলিন্ডারের মাথায় মাইক্রোক্র্যাকস উপস্থিতির সাথে একটি বিরতিও শেষ হতে পারে। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনের কার্যকারিতা অস্থির হবে।
টাইমিং বেল্টটি প্রতিস্থাপনের জন্য কী প্রয়োজন
প্রথমত, আপনার নিজের সময়সামগ্রী নিজেই প্রয়োজন। নতুন বেল্টের কোনও ক্ষতি নেই তা নিশ্চিত করে সাবধানে দেখুন। এর পৃষ্ঠের একটি ছোট কাটা একটি নিশ্চিত লক্ষণ এটির দীর্ঘকালীন জীবনকাল আর থাকবে না। বেল্টের সাথে একসাথে টান এবং আইডল রোলারগুলি প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। এগুলিকে কোনও জায়গায় বিভ্রান্ত করবেন না, প্রথমটি যাত্রীবাহী বগির পাশে এবং দ্বিতীয়টি শীতলকরণের রেডিয়েটারের পাশে রাখা হয়। ক্যামশ্যাফ্ট প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করাও প্রয়োজনীয়। আদর্শভাবে, কুলিং সিস্টেম পাম্প প্রতিস্থাপন করা হয়।
অন্যথায়, ফাঁস এবং ব্যাকল্যাশগুলি উপস্থিত হতে পারে, আবার আপনাকে বিচ্ছিন্ন ও মেরামত করতে হবে। আপনি যদি একবারে সমস্ত কাজ পরিচালনা করেন তবে ভাল, ভবিষ্যতের জন্য পিছিয়ে দেবেন না। আপনার একটি ছোট সেট সরঞ্জাম প্রয়োজন। কী এবং স্ক্রু ড্রাইভার - এটি বলার অপেক্ষা রাখে না, এগুলি ছাড়াও, বিশেষ শ্যাফ্ট ক্ল্যাম্পগুলি (ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট) প্রয়োজন। যদি এই জাতীয় সরঞ্জাম উপলব্ধ না হয় তবে আপনি নিজেই এটি তৈরি করতে পারেন। যে কোনও ব্যক্তি এই জাতীয় ধারককে পরিচালনা করার নীতিটি বোঝেন তিনি এটি করতে সক্ষম হবেন।
টাইমিং বেল্ট কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
গাড়ির ডানদিকে জ্যাক করুন এবং চাকাটি সরিয়ে ফেলুন। ইঞ্জিন সুরক্ষা সুরক্ষিত বল্টগুলি সরান। তারপরে টাইমিং বেল্ট এবং শ্যাফ্টগুলি কভার করে এমন কভারটি সরান। পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্টও সরিয়ে দিন। যদি গাড়ীর পাওয়ার স্টিয়ারিং থাকে। এখন কেবলমাত্র জেনারেটর বেল্ট আপনার সাথে হস্তক্ষেপ করবে, তাই আমরা এটি আলগা করে এটিকে সরিয়ে দেব। এটি এখন, আপনি পুরানো বেল্ট অপসারণ শুরু করতে পারেন।
স্পিড সেন্সরটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং ক্লাচ ব্লকের ফ্রি উইন্ডোতে একটি প্রশস্ত স্ক্রু ড্রাইভার ইনস্টল করে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটটি লক করুন। এটি অবশ্যই রিমের দাঁতগুলির মধ্যে স্পষ্টভাবে মাপসই করা উচিত। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঠিক করার আগে, আপনাকে শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে প্রথম পিস্টন স্থাপন করতে হবে। ক্যামশ্যাফ্টগুলি অবশ্যই চিহ্নগুলির সাথে একত্রিত এবং স্থির করতে হবে। পাম্পটি প্রতিস্থাপন করুন এবং নতুন রোলার ইনস্টল করুন। এবার বেল্টটি লাগিয়ে শক্ত করুন।
