সামনের অক্ষটি যানবাহন সমাবেশগুলির একটি জটিল, যা স্থগিতের মাধ্যমে ফ্রেম থেকে বোঝা গ্রহণ করে এবং এটি চাকাগুলির স্টিয়ার্ড জোড়ায় স্থানান্তরিত করে এবং তাদের কাছ থেকে পার্শ্বীয় এবং পরিধিগত বাহিনী - দেহে স্থান দেয়। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গিয়ারবক্স থেকে ড্রাইভ হুইলে (মধ্যবর্তী উপাদানগুলির মাধ্যমে) টর্ক প্রেরণ করে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সামনের অক্ষটি নিযুক্ত করার আগে, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভের যানবাহনগুলির যে উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে তা প্রশংসা করুন। প্রথমত, তারা অর্ধেক অংশ ব্যবহার করে, যা গাড়ির অভ্যন্তরটিকে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ির তুলনায় আরও প্রশস্ত করে তোলে। দ্বিতীয়ত, একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি পিচ্ছিল রাস্তায় গাড়ি চালানো সহজ করে তোলে: প্রধান বোঝা সামনের অক্ষতে মনোনিবেশ করা হয়, যা দক্ষ চালককে গাড়িটিকে বরফের উপরে রাখার অনুমতি দেয়।
ধাপ ২
দয়া করে নোট করুন: বেশিরভাগ বিদেশি তৈরি গাড়িগুলির জন্য, ড্রাইভ অ্যাক্সেল স্থায়ী হয় (কারওর সামনে অক্ষ থাকে এবং কারও কারও পিছনের অক্ষ থাকে), দ্বিতীয়টি প্রয়োজন অনুসারে স্যুইচ করা হয়। এই জাতীয় গাড়িতে অল-হুইল ড্রাইভ চালু করতে (অন্য কথায়, অতিরিক্তভাবে সামনের বা পিছনের অক্ষটি চালু করুন), 4 ডাব্লুডি বোতাম টিপুন বা বিশেষ লিভারটিকে উপযুক্ত অবস্থানে নিয়ে যান move এরপরে, জলবাহী পাশাপাশি বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি দ্বিতীয় অ্যাক্সেলটি চালু হবে।
ধাপ 3
অফ-রোড শর্তে একটি অতিরিক্ত ড্রাইভ সংযোগ করতে, ক্লাসিক সংস্করণ ব্যবহৃত হয় - খণ্ডকালীন: ব্রিজটি ম্যানুয়ালি চালু হয় is এই সিস্টেমের বিশেষত্বটি হ'ল যখন একটি নির্দিষ্ট গতি পৌঁছে যায় (কিছু গাড়ির মডেলগুলির 40 কিলোমিটার / ঘন্টা থাকে এবং অন্যটি - 60 কিমি / ঘন্টা), অতিরিক্ত তারগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
পদক্ষেপ 4
আগে উত্পাদিত যানবাহনের জন্য, ড্রাইভটি ট্রান্সফার কেস লিভারকে 4WD অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার মাধ্যমে জড়িত।
