ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন গাড়িটি কীভাবে চলবে

গাড়ি চালানো শিখার সময়, সর্বদা প্রথম প্রশ্নগুলির মধ্যে একটি হ'ল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে গাড়িতে কীভাবে চলবেন? প্রকৃতপক্ষে, যান্ত্রিকগুলি প্রাথমিকভাবে মনে হয় ততটা কঠিন নয়। পা এবং বাহুগুলির গতিবিধির একটি নির্দিষ্ট ক্রম মনে রাখা যথেষ্ট।

নির্দেশনা

ধাপ 1

ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন মেশিনটি শুরু করার আগে, জ্বলন বন্ধ করে দিয়ে প্যাডালগুলি এবং গিয়ার লিভারটি পরিচালনা করুন। ক্লাচ প্যাডেল (বাম) এবং বাম পা দিয়ে গ্যাস প্যাডেল (ডানদিকে) দিয়ে আপনার ডান পা দিয়ে পর্যায়ক্রমে পদক্ষেপ করুন Step প্যাডেলের অনমনীয়তার ডিগ্রি অনুভব করার জন্য এবং এটি কীভাবে সমস্তভাবে চাপতে হয় এবং প্রয়োজনীয়তার সাথে তাদের সুচারুভাবে ছেড়ে দিতে শিখতে এটি প্রয়োজনীয়। ক্লাচ প্যাডেলকে সমস্তভাবে হতাশ করে, একের পর এক গিয়ার শিফট করার চেষ্টা করুন, সেগুলি গুলিয়ে ফেলবেন না তা নিশ্চিত করে।

ধাপ ২

ইতিমধ্যে ইঞ্জিন চালিত হয়ে মেকানিকের দিকে যাওয়ার চেষ্টা করুন। প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে যানটি স্তরের পৃষ্ঠে রয়েছে এবং সুরক্ষার জন্য হ্যান্ডব্রেক রয়েছে। গিয়ার লিভারটি হালকাভাবে সরান - এটি নিরপেক্ষ হওয়া উচিত। এখন সমস্তভাবে ক্লাচ পেডালকে হতাশ করুন, কীটি সন্নিবেশ করুন এবং ইগনিশনটি চালু করতে ডানদিকে ঘুরুন। ক্লাচ প্যাডেল ধরে রাখা অবিরত, লিভারটিকে প্রথম গিয়ারে স্থানান্তর করুন। হ্যান্ডব্রেকটি নিচে ছেড়ে দিন।

ধাপ 3

আপনার ডান পা দিয়ে খুব সহজেই গ্যাসের প্যাডেল টিপতে শুরু করুন। 1-2 সেকেন্ডের পরে, সাবলীলভাবে ত্বরান্বিত করতে চলতে ধীরে ধীরে ক্লাচ ছেড়ে দিন। সুবিধার্থে, এই মুহুর্তে, আপনি টেচোমিটার সূচি দেখতে পারেন - শুরু করার সময় অনুকূল ইঞ্জিনের গতি 1500-2500 হয়। আপনি যদি সবকিছু সঠিকভাবে করেন তবে গাড়িটি আস্তে আস্তে সরাসরি এগিয়ে যাবে। 2000-25000 ইঞ্জিন আরপিএম-এর পরে, থ্রোটলটি সুচারুভাবে ছেড়ে দিন, ক্লাচকে হতাশ করুন এবং প্রয়োজনে, স্বাচ্ছন্দ্যে গাড়ি চালিয়ে যেতে দ্বিতীয় গিয়ারে স্যুইচ করুন।

পদক্ষেপ 4

কোনও ত্রুটি বিবেচনা করুন যার কারণে নবজাতক চালকরা যান্ত্রিকভাবে সঠিক পথে যেতে ব্যর্থ হন, যাতে স্টল না পড়ে। আপনি ক্লাচ প্যাডেলটি খুব তাড়াতাড়ি ছেড়ে (ড্রপ) করলে, বা আপনি আস্তে আস্তে ছেড়ে দিলেও খুব কম গ্যাস প্রয়োগ করলে গাড়ী থামতে পারে। এই প্রক্রিয়াতে, পায়ের চলাফেরার সম্পূর্ণ সুসংগতকরণ প্রয়োজন, এবং যদি আপনি প্রথমবার সফল হন না, হতাশ এবং আরও প্রশিক্ষণ দেবেন না - ধীরে ধীরে দক্ষতা উন্নতি করবে এবং পা রাখবে।

পদক্ষেপ 5

আন্দোলনের শুরুতে কিছু ড্রাইভার ভুল করে প্রথম গিয়ার নয়, তৃতীয়টি অন্তর্ভুক্ত করে যেহেতু তারা একে অপরের কাছাকাছি অবস্থিত। মনে রাখবেন যে প্রথম গিয়ারটি প্রায় সম্পূর্ণ বামে রয়েছে, যখন তৃতীয়টি কেন্দ্রের কাছাকাছি রয়েছে। হ্যান্ডব্রেকটি প্রকাশ করতে ভুলবেন না, অন্যথায় গাড়িটি চলতে সক্ষম হবে না। গাড়িটি যদি সামান্য বা আরও দৃ strongly়তর ঝোঁকযুক্ত পৃষ্ঠের উপরে অবস্থিত থাকে তবে গ্যাসের প্যাডেলটিকে আরও শক্ত করে হতাশ করে দেখুন, ক্লাচটি আরও সহজেই 3-4 সেকেন্ডের পরে ছেড়ে দিতে শুরু করুন। আরেকটি বিকল্প হ'ল হ্যান্ডব্রেকটি মুক্তি দেওয়ার পরে গাড়িটি কিছুটা সোজা এগিয়ে যেতে শুরু করে।