ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)

সুচিপত্র:

ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)
ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)

ভিডিও: ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)

ভিডিও: ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)
ভিডিও: CS50 2014 - CS50 Lecture by Steve Ballmer 2024, নভেম্বর
Anonim

ফিয়াট 500 রাশিয়ার বাজারে খুব জনপ্রিয় মডেল নয়, তবে এটি ইউরোপের অনেক দেশেই স্বীকৃতি অর্জন করতে সক্ষম হয়েছে। এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলি হ'ল আকার, কার্যকারিতা এবং অর্থনীতি। গত দুই বছরে নির্মাতারা ইতালীয় "কিংবদন্তি" উল্লেখযোগ্যভাবে আধুনিকায়ন করেছেন। আসুন আজ দেখা যাক ফিয়াট 500 সম্পর্কে আকর্ষণীয় কি?

ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)
ফিয়াট 500: নির্দিষ্টকরণ, মালিকের পর্যালোচনা (ছবি)

মডেল ইতিহাস

টপোলিনো ("মাউস") নামে পরিচিত ফিয়াট 500 একটি কমপ্যাক্ট গাড়ি যা 1936 থেকে 1955 সাল পর্যন্ত ইতালিতে উত্পাদিত হয়েছিল। এই মডেলের দুটি পরিবর্তন রয়েছে: 1948 সাল থেকে উত্পাদিত ফিয়াট 500 বি এবং 1949 সাল থেকে ফিয়াট 500 সি।

একসময় এই গাড়িটি অনেক প্রগতিশীল প্রযুক্তিগত ধারণা নিয়ে আসে। এটিতে একটি হ'ল 569 সিসি চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন রয়েছে 13 হর্সপাওয়ার এবং একটি ফোর-স্পিড গিয়ারবক্স। কারখানা থেকে মোট এই মডেলের 520 হাজার কপি বেরিয়েছে। এর সর্বাধিক গতি ছিল 85 কিলোমিটার / ঘন্টা, এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে গ্যাসের ব্যবহার 5.5 লিটার ছিল।

1957 সালের গ্রীষ্মে, ফিয়াট 500 নুোয়া নামে আরও একটি বেস্ট সেলার মুক্তি পেয়েছিল। এই শ্রেণীর গাড়িগুলির জন্য এয়ার কুলিং ব্যবহার করা এটিই প্রথম। 0, 479 লিটার এবং 13 হর্সপাওয়ারের ক্ষমতা সহ মোটরটি পিছনে ছিল।

ফিয়াট 500 কয়েকবার নতুনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ১৯৫7 সালের শরতে, 15 হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন সহ একটি সংস্করণ এবং সর্বোচ্চ 90 কিমি / ঘন্টা গতি প্রকাশিত হয়েছিল। অভ্যন্তরটিও আপডেট করা হয়েছে: পাশের উইন্ডোজগুলি এবং একটি সান ভিসর রয়েছে।

1958 সালে, ফিয়াট 500 স্পোর্ট 21.5 অশ্বশক্তি এবং 0.5 লিটারের আয়তনের একটি ইঞ্জিন সহ উপস্থিত হয়েছিল। তিনি 105 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ তৈরি করেছিলেন।

1960 সালে, ফিয়াট 500 নুভা উত্পাদন শেষ হয়েছিল এবং ফিয়াট 500 ডি এবং 500 কে গিয়ার্ডিনিয়ার পরিবর্তনগুলির একটি তিন-দরজা স্টেশন ওয়াগন উপস্থিত হয়েছিল। এটিতে দীর্ঘতর হুইলবেস এবং আরও শক্তিশালী ব্রেক ছিল। এই মডেলের একটি কার্গো সংস্করণও উত্পাদিত হয়েছিল। 1965 সালে, দরজা খোলার ধরণটি পরিবর্তিত হয়েছিল - দরজাগুলি গাড়ির দিক দিয়ে খুলতে শুরু করে। ফিয়াট 500 ডি উত্পাদিত হয়েছিল 1969 সাল পর্যন্ত, এবং 500 কে জিয়ার্ডিনিয়ের 1977 সাল পর্যন্ত।

ক্লাসিক ফিয়াট 500 শহরের জন্য ব্যবহারিক এবং সস্তা গাড়ী হিসাবে বাজারে নিজের জন্য একটি নাম তৈরি করেছে। এটি খুব জনপ্রিয় ছিল এবং ইউরোপে আইকনিক গাড়ি হয়ে উঠেছে। ২০ বছরের জন্য ৪ মিলিয়নেরও বেশি ফিয়াট ৫০০ এর বেশি উত্পাদিত হয়েছিল। কনভেয়রে এটি ফিয়াট 126 দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল।

চিত্র
চিত্র

নতুন ফিয়াট 500

ফিয়াট 500 এর নতুন প্রজন্ম 2007 সালে চালু হয়েছিল এবং এটি একটি বিশাল সাফল্য ছিল। ২০০৮ সালে, 22 টি দেশের 58 জন সাংবাদিকের একটি আন্তর্জাতিক জুরি নতুন ফিয়াট 500 বছরের সেরা গাড়ি হিসাবে স্বীকৃতি দিয়েছে। এছাড়াও, গাড়িটি সেরা দেহ নকশার জন্য একটি পুরষ্কার পেয়েছিল, যা ফিয়াট ব্র্যান্ড কেন্দ্রটি তৈরি করেছিল।

ইতিমধ্যে বেসিক সংস্করণে, গাড়িতে একটি অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং রয়েছে, পাশাপাশি কোনও opeালু প্রস্থান শুরু করার সময় একটি স্থিতিশীলতা সিস্টেম এবং একটি সহকারী ফাংশন রয়েছে।

আরও আরামদায়ক কনফিগারেশনগুলি এয়ার কন্ডিশনার এবং একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার সহ একত্রিত। একটি সারচার্জের জন্য, গাড়িটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং সেন্সর, জেনন হেডলাইট এবং কেবিন রেডিওর আরও ভাল শব্দ সহ সজ্জিত।

চিত্র
চিত্র

বৈশিষ্ট্য

নতুন ফিয়াট 500 তার ক্লাসিক পূর্বসূরীর বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রেখেছে। একই সময়ে, "টেকনো" শৈলীর বৈশিষ্ট্যগুলি তার দেহে পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান। এটি মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং চোখকে খুশি করে। অনেক রঙের সংমিশ্রণে দেহ দ্বি-স্বরযুক্ত হতে পারে।

গাড়ির মাত্রা ছোট - 3550/1650 / 1490 মিমি। 3-দরজার এই হ্যাচব্যাকটি সামনের-অক্ষ দ্বারা চালিত। ফিয়াট 500 তিন ধরণের ইঞ্জিন সহ সজ্জিত, চার স্তরের সরঞ্জাম এবং অতিরিক্ত সরঞ্জামের একটি বৃহত তালিকা থাকতে পারে। নির্মাতারা এর জন্য 3 বছরের ওয়ারেন্টি বা 100,000 কিলোমিটার সরবরাহ করে।

গাড়ির অভ্যন্তরটি আধুনিক উপায়ে তৈরি করা হয়েছে, ভাল উপকরণ থেকে উচ্চ মানের। এর আকার ছোট হওয়া সত্ত্বেও, এটি বেশ প্রশস্ত এবং অর্গনোমিক। আসল ড্যাশবোর্ড একটি বৃহত বৃত্ত যেখানে স্পিডোমিটার, টাকোমিটার এবং অন-বোর্ড কম্পিউটার একত্রিত। গাড়িতে উঠা আরামদায়ক, সামনে এবং পিছনে উভয়ই স্বাচ্ছন্দ্যে বসে।

চিত্র
চিত্র

ফিয়াট 500 একটি টার্বো ডিজেল সহ 1.3 লিটারের ভলিউম এবং 75 হর্স পাওয়ারের ক্ষমতা, পাশাপাশি দুটি পেট্রোল শক্তি ইউনিট সহ সজ্জিত করা যেতে পারে: ৯.২ লিটার আয়তনের 69৯ অশ্বশক্তি এবং একটি ভিভিটি সিস্টেম সহ একটি নতুন ইঞ্জিন 100 অশ্বশক্তি এবং 1.4 লিটার একটি ভলিউম।

ইঞ্জিন 1, 2 এবং 1, 3 লিটার 12, 5-12, 9 সেকেন্ডে গাড়ীটিকে প্রথম শতাধিক কিলোমিটারে ত্বরান্বিত করে এবং সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টা 160-165 কিলোমিটার। 1, 4 আয়তনের ইঞ্জিন সহ প্রথম "শত" তে ত্বরণ 10, 5 সেকেন্ডে অর্জন করা যায় এবং গাড়ির সর্বাধিক গতি প্রতি ঘন্টা 182 কিলোমিটার হবে। ফিয়াট 500 একটি অর্থনৈতিক বাহন। 1.2 লিটার একটি ইঞ্জিন শহরে 100 কিলোমিটার প্রতি 6.4 লিটারের বেশি, এবং শহরের বাইরে 4.3 লিটার গ্রাস করে না; ইঞ্জিন 1, 3 লিটার - 5, 3/3, 6 লিটার এবং ইঞ্জিন যথাক্রমে 1, 4 লিটার - 8, 2/5, 2

২০০৮ সালে, অ্যাবার্থের একটি পরিবর্তন 1.4 লিটারের টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং 150 হর্স পাওয়ারের সাথে প্রকাশিত হয়েছিল। এটি 8 সেকেন্ডে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগ করে।

ফিয়াট 500 ইঞ্জিন পাঁচ বা ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে কাজ করে বা 6 গতির ডায়ালজিক রোবোটিক গিয়ারবক্স দ্বারা সংযুক্ত হয়। বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং পরিবর্তিত স্থগিতাদেশের কারণে গাড়িটি ভাল নিয়ন্ত্রণ করা।

ফিয়াট ডিজাইনাররা সুরক্ষা সম্পর্কেও ভাবেন। এমনকি "পাঁচ শততম" এর মূল সংস্করণে দুটি সামনের এয়ারব্যাগ রয়েছে, পাশাপাশি এবিএস এবং ইবিডি সিস্টেম রয়েছে। ক্র্যাশ পরীক্ষার একটি সিরিজে, ফিয়াট 500 পাঁচটি তারা পেয়েছিল, 37 এর মধ্যে 35 পয়েন্ট অর্জন করেছে।

২০১২ সালে, ফিয়াট 500 এর 55 তম বার্ষিকীর জন্য, পাঁচ-দরজা কম্প্যাক্ট এমপিভি ফিয়াট 500 এল চালু হয়েছিল।

চিত্র
চিত্র

2015 সালে, ফিয়াট 500 পুনর্নির্মাণের পরিবর্তনগুলি পেয়েছিল। লাউঞ্জ সরঞ্জামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির তালিকায় রয়েছে এলইডি হেডলাইটস, একটি 5 ইঞ্চি ডিসপ্লে এবং টাচ নিয়ন্ত্রণ সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, একটি কাচের ছাদ, একটি ফাংশনের বিশাল সেট সহ একটি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল, একটি 6-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম।

ফিয়াট 500 এর জন্য দুটি সরঞ্জামের কিট পাওয়া যায়: শহর এবং সংস্কৃতি। প্রথম বিকল্পটি দ্বৈত-অঞ্চল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, পার্কিং সেন্সর এবং অন্যান্য বিকল্পগুলির জন্য সরবরাহ করে। কাল্ট প্যাকেজটিতে উপকরণ প্যানেলে চামড়া গৃহসজ্জার সামগ্রী, কালো ছাদ, টিএফটি রঙিন ডিসপ্লে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ফিয়াট 500 একটি গতিশীল এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা সহ একটি আধুনিক বাহন যা এর আইকনিক পূর্বপুরুষের নান্দনিকতা বহন করে। এটি নগরীয় পরিস্থিতিতে সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক এবং দীর্ঘ যাত্রায় যাত্রা করে না।

মালিক পর্যালোচনা

মালিকদের মতে, ফিয়াট 500 রাশিয়ার একটি আন্ডাররেটেড মডেল।

এই গাড়ীটির নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি রয়েছে: এটি কমপ্যাক্ট, চটচটে, অর্থনৈতিক, এটির দুর্দান্ত বিল্ড কোয়ালিটি এবং হ্যান্ডলিং রয়েছে, এটি ইতালীয় সব কিছুর মতোই বেশ আড়ম্বরপূর্ণ এবং উজ্জ্বল। ব্যস্ত শহর ও বৃহত মহানগর অঞ্চলে গাড়ি চালানোর জন্য ফিয়াট 500 একটি দুর্দান্ত বিকল্প। গাড়ির অভ্যন্তরটি আসল এবং সুন্দর এবং সুন্দরভাবে তৈরি। গাড়িতে বসে মেজাজ উঠে যায়। গাড়ির আকার বিবেচনা করে আমরা বলতে পারি যে এটির একটি বিশাল ট্রাঙ্ক রয়েছে। ফিয়াট 500 বজায় রাখা তুলনামূলকভাবে সস্তা।

ফিয়াট অটো 500 রোবোটিক গিয়ারবক্স পৃথক আলোচনার দাবি রাখে। এই গিয়ারবক্স সম্পর্কে পর্যালোচনাগুলি বেশিরভাগ ধনাত্মক, বিশেষত "ক্রীড়া" মোডে। এই মোডে, "প্লাগগুলি" ব্যবহারিকভাবে অনুভূত হয় না যখন রোবট গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত করে, গাড়ির গতিশীলতা বৃদ্ধি পায়।

ফিয়াট 500 এর একটি শর্ট হুইলবেস প্লাস একটি রিসিলেন্ট সাসপেনশন রয়েছে যা এটি ভাল হ্যান্ডলিং দেয়। গাড়িটি আত্মবিশ্বাসের সাথে কোণে ধারণ করে এবং একই সাথে কিছুটা ঘূর্ণায়মান।

নেতিবাচক পয়েন্টগুলির মধ্যে, মোটর চালকরা যাদের ফিয়াট 500 পরিচালনা করার অভিজ্ঞতা রয়েছে তারা নোট করুন যে এই গাড়িটি তাদের চালকদের জন্য নয় যারা ড্রাইভিং এবং দ্রুত গাড়ী চালনা পছন্দ করে। এটিতে কম ত্বরণ গতিশীলতা রয়েছে, খারাপ রাস্তার পৃষ্ঠগুলি পছন্দ করে না। কিছু মালিক গাড়ির অসুবিধা হিসাবে গাড়ীর পরিবর্তে অভ্যন্তর উল্লেখ করেছেন।

প্রস্তাবিত: