ওএসএজিও যানবাহন মালিকদের জন্য বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা। ওএসএজিও নীতি ছাড়াই গাড়ি চালানোর জন্য আইনটি একটি জরিমানা প্রতিষ্ঠা করে। শাস্তি কেবল এই দস্তাবেজের অনুপস্থিতির জন্যই সরবরাহ করা হয় না, তবে এতে কোনও ত্রুটি থাকলেও উদাহরণস্বরূপ, যদি ড্রাইভারটি বীমাতে অন্তর্ভুক্ত না হয়।
ব্যক্তি দ্বারা OSAGO নিবন্ধন
ওএসএজিও নীতিতে আবেদনের জন্য আপনার অবশ্যই একটি পাসপোর্ট থাকতে হবে। আপনি যদি প্রথমবারের জন্য কোনও গাড়ীর বীমা করে থাকেন বা বীমা সংস্থাটি পরিবর্তন করেন তবে সংরক্ষণাগারটিতে আরও সঞ্চয় করার জন্য কর্মচারীর পাসপোর্টের ফটোকপি তৈরি করার অধিকার রয়েছে।
ওএসএজিও নীতিটি গাড়ি - পিটিএস বা যানবাহনের নিবন্ধনের শংসাপত্রের জন্য উপস্থাপিত নথির ভিত্তিতে পূরণ করা হয়, যাতে নিবন্ধকরণের চিহ্ন থাকতে হবে। যদি এই চিহ্নটি উপস্থিত না থাকে, তবে আপনি ট্রানজিট এমটিপিএল জারি করে গাড়ীর বীমা করতে পারবেন।
২০১৩ সাল থেকে, ওএসএজিওর জন্য বাধ্যতামূলক নথি হ'ল একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কুপন। এটি কেবল বৈধ হবে না, তবে ওএসএজিও নীতি জারির পরিকল্পনার তারিখের পরে কমপক্ষে ছয় মাসের জন্যও বৈধ হতে হবে।
বীমা সংস্থার কর্মচারীকে অবশ্যই সমস্ত ড্রাইভারের ড্রাইভারের লাইসেন্স দিতে হবে যারা বীমাতে প্রবেশ করবে এবং গাড়ি চালানোর অনুমতি পাবে। ড্রাইভারদের অভিজ্ঞতা এবং বয়স সরাসরি বীমা পলিসির ব্যয়কে প্রভাবিত করে। Allyচ্ছিকভাবে, আপনি সীমাহীন সংখ্যক ড্রাইভারের সাথে ওএসএজিও জারি করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, নীতিটির সংশ্লিষ্ট কলামে একটি বিশেষ নোট তৈরি করা হয়।
২০১৪ সাল থেকে অনেক বীমা সংস্থা ওএসএজিও নীতিমালা শেষ করতে অস্বীকার করেছে। এটি মূলত এই ধরণের বীমাগুলির অলাভজনকতার কারণে। যদি বীমাকারী আপনাকে কোনও নীতি জারি করতে অস্বীকার করে তবে তা অস্বীকার করার কারণ সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করুন এবং তাদের লিখিতভাবে জানাতে বলুন।
ওএসএজিওর জন্য অতিরিক্ত নথি
বাধ্যতামূলক নথিগুলি ছাড়াও, কোনও ওএসএজিও নীতি শেষ করার সময়, আপনি অতিরিক্ত নথি সরবরাহ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, আপনার যদি অন্য কোনও বীমা সংস্থার কোনও পলিসি থাকে তবে নতুন ব্যয় গণনা করার জন্য কর্মচারী এতে উল্লিখিত সহগকে বিবেচনা করতে পারে। শংসাপত্রের বিধান বীমা পলিসির প্রিমিয়ামের গণনাকে প্রভাবিত করতে পারে। প্রদত্ত ক্ষতির উপস্থিতিতে, দাম বৃদ্ধি পায় এবং তাদের অনুপস্থিতিতে এটি হ্রাস পায়।
কিছু বীমাকারী অতিরিক্তভাবে কোনও পূর্ববর্তী বীমা সংস্থা থেকে ব্রেক-ইভ ড্রাইভিং শংসাপত্রের জন্য অনুরোধ করে। এটি alচ্ছিক। কোনও কর্মী আপনার অংশগ্রহণ ছাড়াই স্বাধীনভাবে এই তথ্যের জন্য অনুরোধ করতে পারেন।
গাড়িটি যদি আপনার না হয় তবে সিটিপি রেজিস্ট্রেশন করার জন্য আপনাকে বীমা সংস্থার কর্মচারীর কাছে পাওয়ার পাওয়ার অ্যাটর্নি উপস্থাপন করতে হবে। দয়া করে নোট করুন যে নথির পাঠ্যটিতে অবশ্যই একটি নোট থাকতে হবে যে মালিক আপনাকে কেবল গাড়ি চালাতেই নয়, প্রাসঙ্গিক বীমা চুক্তিও শেষ করতে বিশ্বাস করে। জেনারেল পাওয়ার অব অ্যাটর্নিতে, এই সমস্ত পয়েন্টগুলি ব্যর্থতা ছাড়াই নির্ধারিত হয়।
আইনি সত্তা জন্য নথি তালিকা
আপনি যদি কোনও আইনি সত্তার পক্ষ থেকে গাড়িটির বীমা করে থাকেন তবে কোনও প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কুপন, পিটিএস বা একটি নিবন্ধকরণ শংসাপত্র ছাড়াও আপনাকে বীমা সংস্থার কর্মচারীর কাছে সংস্থার টিআইএন এবং আপনার পাওয়ার পাওয়ার অ্যাটর্নিতে আপনার কাছে উপস্থিত থাকা দরকার নাম, যা আপনার কোম্পানির আগ্রহ উপস্থাপনের অধিকার নিশ্চিত করবে। সমস্ত নথি অবশ্যই সীল ও স্বাক্ষর দ্বারা স্বীকৃত ব্যক্তিদের দ্বারা জারি করা উচিত।
