হারলে-ডেভিডসন ১৯০১ সালে সাইকেলের সাথে মোটর সংযুক্ত করার ধারণা নিয়ে কাজ শুরু করেছিলেন। আজ এটি বিশ্বের সমস্ত দেশে বিক্রি হওয়া সবচেয়ে স্বীকৃত ব্র্যান্ড। ক্লাসিক এবং স্পোর্টস ড্রাইভিং উভয় প্রেমিকই তাদের জন্য একটি উপযুক্ত মডেল পাবেন।
হারলে ডেভিডসন মোটরসাইকেলটি অনেকের স্বপ্ন। তার অস্তিত্বের 110 বছর ধরে, নামটি একটি ঘরের নাম হয়ে উঠেছে - আজ প্রায় কোনওরকম পরিবহণকে "হারলে" বলা হয়।
ইতিহাস এবং নির্মাতাদের জীবনী শুরু
একবার আর্থার এবং উইলিয়াম সাইকেলের জন্য স্ব-সমাবেশে মোটর আবিষ্কার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এটি করার জন্য, আমাকে মিলওয়াকি শহরে অবস্থিত একটি গ্যারেজ বেছে নিতে হয়েছিল। প্রকল্পটি ১৯০১ সালে করা হয়েছিল, তবে 116 সিসি ইঞ্জিন সহ প্রথম মোটরসাইকেলটি একত্রিত করতে তরুণদের দুই বছর সময় লেগেছে। সমস্ত প্রাপ্ত পরিবহণ কাঠের ভেলোড্রোমগুলিতে সফলভাবে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে কাঠের গ্যারেজটি হার্লি-ডেভিডসন মোটর সংস্থার সদর দফতরে পরিণত হয়। খুব দ্রুত পুরো নামটি সারা বিশ্ব জুড়ে পরিচিত হয়ে উঠল।
১৯০ By সালের মধ্যে প্রথম অ্যাসেম্বলির দোকানটি সম্পন্ন করা হয়েছিল, যা কেবলমাত্র 250 বর্গ বর্গ দখল করেছিল। মি। শুরুর দিকে এটি 6 জনকে নিযুক্ত করেছিল। একই বছর, প্রথম পণ্য ক্যাটালগ প্রকাশিত হয়েছিল। এক বছর পরে উইলিয়াম ডেভিডসন এই সংস্থায় যোগদান করেছিলেন এবং সংস্থাটি নিজেই একটি যৌথ স্টক সংস্থার মর্যাদা অর্জন করেছিল। এতে তিন ভাই রাজধানীর শেয়ারহোল্ডার হন।
1908 সালে, নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্বের জন্য মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারীদের মধ্যে প্রতিযোগিতায় স্রষ্টা প্রথম স্থান অর্জন করেছিলেন। একই সময়ে, এটি মোটরটির উন্নতি করে, যার জন্য এটি অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক হয়ে ওঠে। গ্যালন প্রতি গ্যালন 199 মাইল চালানো সম্ভব হয়। ডেট্রয়েট সিটি হল এটির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে, সংস্থাটি পুলিশ কর্মকর্তাদের জন্য মোটরযান তৈরির জন্য একটি বৃহত আদেশ পেয়েছে।
নিম্নলিখিত বছরগুলিতে প্রধান ঘটনা:
- 1909 - 7 অশ্বশক্তির শক্তি সহ প্রথম দ্বি-সিলিন্ডার ভি আকারের ইঞ্জিনের মুক্তি;
- 1912 - জাপানে পরিবহন সরবরাহ, আমেরিকাতে ডিলার নেটওয়ার্কের প্রসার;
- 1914 - সিডিকার এবং একটি দ্বি-পর্যায়ে সংক্রমণযুক্ত প্রথম মোটরসাইকেলের উপস্থিতি;
- 1915 - তিন গতির গিয়ারবক্স সহ মোটরসাইকেলের উত্পাদন।
1917 সালে, সংস্থার পণ্যগুলির এক তৃতীয়াংশ মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগ দ্বারা কিনেছিল। মিলিটারি মেকানিক্সকে প্রশিক্ষণের জন্য উদ্ভিদে একটি বিশেষ স্কুল খোলা হয়েছে। তিন বছর পরে, এইচ-ডি বিশ্বের বৃহত্তম মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক হয়ে ওঠে। এই সময়ের মধ্যে, বিশ্বের 67 টি দেশে 2000 টিরও বেশি অফিশিয়াল পয়েন্ট বিক্রয় রয়েছে।
কৌশলগুলি প্রতি বছর উন্নত হয়। এমনকি মহামন্দার সময়, সংস্থাটি 21 হাজারেরও বেশি মোটরসাইকেল বিক্রয় করতে পরিচালিত করে।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বছরগুলি এবং যুদ্ধোত্তর সময়কাল
1941 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করেছিল, নির্মাতারা যুদ্ধের মিশনগুলি সমাধান করতে ব্যবহৃত মোটরযানগুলির উত্পাদনতে মনোনিবেশ করা শুরু করে। এর জন্য, ডাব্লুএলএর মডেলগুলি উপস্থাপন করা হয়েছিল, যা "দ্য লিবারেটর" ডাকনাম পেয়েছিল। তাদের একটি ভি-আকৃতির দুটি সিলিন্ডার আন্ডার-ভালভ ইঞ্জিন ছিল 9৩৯ সিসি ভলিউম সহ। দেখুন এই মডেলের 90 হাজার সরঞ্জাম তৈরি হয়েছিল।
1942 সালে, ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলির অনুভূমিকভাবে বিরোধী ব্যবস্থা সহ একটি অনন্য মডেল এক্সএ 750 তৈরি করা হয়েছিল। এটি মরুভূমির পরিস্থিতিতে পরিচালনার জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্পে পরিণত হয়েছে। উত্তর আফ্রিকাতে শত্রুতা শেষে, তিনি কখনও কখনও বড় আকারের উত্পাদনে প্রবেশ করেননি।
যুদ্ধ শেষে, বেসামরিক মোটরসাইকেলের উত্পাদন পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, ইতিমধ্যে 1945 সালে, সাধারণ জনগণের জন্য প্রথম পরিবহণের সমাবেশ শুরু হয়েছিল। এক বছর পরে, একটি ক্রীড়া মডেল উপস্থাপিত হয়েছিল, যা সেই সময়ের পরিবহণের মধ্যে সেরা হয়ে ওঠে।
যুদ্ধের পরে প্রথম দুই দশকে, নতুন পরিবহন মডেল তৈরি করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, 1957 সালে, স্পোর্টারটি সাধারণ মানুষের সাথে পরিচিত হয়েছিল। একটু পরে, মডেলটি পুরো পরিবারের পূর্বপুরুষ হয়ে ওঠে যা এখনও অবধি বিদ্যমান। তিন বছর পরে, একটি স্কুটার চালু হয়েছিল।একই সময়ে, ইউরোপীয় সংস্থার অর্ধেক কোম্পানী অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, যে জায়গাটি স্থানীয় বাজারের জন্য ছোট একক সিলিন্ডার মোটরসাইকেলের ঘটনা ঘটেছে on
1970 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত মুখ্য সাফল্য
1970 সালে, বোনেভিল সল্টলেকে মোটরসাইকেলের জন্য একটি বিশ্ব গতির রেকর্ড স্থাপন করা হয়েছিল। বিশেষভাবে প্রস্তুত সরঞ্জামগুলি 426.5 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করা সম্ভব করে তোলে। দুই বছর পরে, ময়লা ট্র্যাক রেসিংয়ের জন্য একটি খেলাধুলার চেহারা রয়েছে। এক্সআর -750 পরবর্তী 30 বছরের জন্য সেরা শ্রেণিতে রয়েছে।
আরও:
- 1977 একটি নিম্ন আসনের অবস্থান সহ একটি মডেল প্রবর্তন;
- 1980, একটি কেভলার ড্রাইভ বেল্ট সরঞ্জামগুলিতে উপস্থিত হয়, যার ধ্রুব রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, প্রচুর বোঝা সহ্য করে;
- 1984 - প্রথম সফটাইল মডেল উপস্থিত;
- 1990 - সফটাইল ফ্যাট বয় মডেলটি বাজারে উপস্থিত হয়েছিল, যা "টার্মিনেটর 2: জাজমেন্ট ডে" চলচ্চিত্রের জন্য সিনেমার ইতিহাসে প্রবেশ করেছে:
- 1998 - ব্রাজিলের শহর মানাউসে বিদেশে প্রথম শাখা খোলার।
হারলে ডেভিডসন মোটরসাইকেল আজ
সংস্থাটি "কাস্ট্রোম", "ক্রুজার" এবং "টুরার" শ্রেণীর মোটরসাইকেলের পাশাপাশি তাদের জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ এবং আনুষাঙ্গিক উত্পাদন করে। ব্র্যান্ডটি বাড়তে থাকে, তাই 213 এ 500 এবং 750 সিসির ইঞ্জিন ক্ষমতা সহ একটি নতুন মডেল উপস্থাপিত হয়েছিল। দেখুন মোটর সাইকেল ঘুরে দেখার প্ল্যাটফর্মটি মূলত আপডেট হয়েছে।
আজ বিভিন্ন মডেলের রেঞ্জ বিক্রয় রয়েছে:
- ক্রীড়াবিদ। এটি স্টিয়ারিং হুইলে সংযুক্ত একটি বৃত্তাকার স্পিডোমিটার দ্বারা পৃথক করা যায়, দৃশ্যমান অংশে শক শোষকের অনুপস্থিতি। মোটরসাইকেলের একটি ক্লাসিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
- দিনঃ। ধরণটিতে আরও শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে, যা ফ্রেমের সাথে নিঃশব্দ ব্লকযুক্ত। এটি ড্রাইভিংয়ের সময় কম্পন তৈরি করে। স্পিডোমিটার গ্যাস ট্যাঙ্কে অবস্থিত, জিনির নীচে একটি কৌণিক ব্যাটারি বাক্স রয়েছে।
- সফটাইল। একটি ভারী মোটরসাইকেল যা রাশিয়ায় কেনা প্রায় অসম্ভব। বাহ্যিকভাবে তারা দেখতে ক্লাসিক বাইকের মতো। ধারণাটি হ'ল চাকাটি সরাসরি ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই কৌশলটিতে ইঞ্জিনগুলি দৃly়ভাবে স্থির করা হয়েছে, ব্যালেন্সিং শ্যাফ্টও রয়েছে।
- ভি-রড দ্রুত এবং সবচেয়ে শক্তিশালী পোরশে গাড়িতে কাজ করা ইঞ্জিনিয়াররা এর তৈরিতে অংশ নিয়েছিল। ডিজাইনটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছিল যাতে পরিবহণ সর্বাধিক গতিতে পৌঁছতে পারে।
- রাস্তা। এই পরিসরটি তৈরি করা হয়েছিল যাতে কৌশলটি এশিয়ান দেশগুলিতে আরও ভাল বিক্রি হয়। অতএব, এই ধরণের তার কম দাম এবং সাধারণ নকশা দ্বারা পৃথক করা হয়।
- ভ্রমণ। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য দুর্দান্ত বিকল্প। একটি বৃহত্তর আকার এবং আরাম আছে।
- সিভিও এই মুহূর্তে সর্বাধিক বিক্রিত মোটরসাইকেল, কাস্টম ট্যুরিং ডিজাইনের সমাপ্তি। সমস্ত মডেলের একটি উন্নত মোটর রয়েছে, বাইকারদের জন্য দুর্দান্ত বিকল্প।
এভাবে হারলে-ডেভিডসন বিভিন্ন দেশের মানুষকে একত্রিত করেছিলেন। যে স্বাধীনতা এবং আত্ম-প্রকাশের আদর্শের ধারণাগুলি ধারণ করে তাদের কোনও সীমানা নেই। তাদের বয়স, লিঙ্গ এবং সাংস্কৃতিক পটভূমি নির্বিশেষে তারা বিভিন্ন ধরণের লোকের সাথে অনুরণন করে। প্রযুক্তির প্রশংসকদের মধ্যে প্রায় সকল পেশার লোক রয়েছে।
