বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি এখনও রাশিয়ার পরিবহনের এক বহিরাগত উপায়। তবুও, রাজধানীতে তাদের সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং বৈদ্যুতিক পরিবহন ব্যবহারের সুবিধার্থে একটি উপযুক্ত অবকাঠামো তৈরি করা হচ্ছে।
সম্ভবত, বড় শহরগুলি এবং ভাল রাস্তা থেকে দূরে রাশিয়ানরা দীর্ঘ সময়ের জন্য বাইরের জায়গায় কোথাও বৈদ্যুতিক গাড়ি দেখতে পাবে না। তবে মেগালোপোলাইজে, বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি ধীরে ধীরে শিকড় নিতে শুরু করে। এখানে মূল কারণটি হ'ল তাদের ব্যয়-কার্যকারিতা: কাজের সময় এবং ভ্রমণের জন্য, যখন আপনাকে প্রায়শই দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্র্যাফিক জ্যামে দাঁড়াতে হয়, তখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করা নিয়মিত গাড়ি চালানোর চেয়ে অনেক বেশি লাভজনক বলে প্রমাণিত হয়।
অনুশীলনে, বৈদ্যুতিক যান ব্যবহার করার সময় প্রধান সমস্যাটি এর ব্যাটারিগুলি রিচার্জ করা হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি সাধারণত গাড়ির মালিকের গ্যারেজে রাতারাতি চার্জ করা হয়। এই স্কিমের সুবিধা এবং অসুবিধা উভয়ই রয়েছে। সুবিধাটি হ'ল সিটি ইলেকট্রিক কার চার্জিং স্টেশনগুলি থেকে বৈদ্যুতিন গাড়ির মালিকের স্বাধীনতা, প্রধান অসুবিধা হল ব্যাটারিগুলি চার্জ দেওয়ার কম গতি। পরেরটি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের অত্যন্ত কম পাওয়ার কারণে, অ্যাপার্টমেন্ট এবং শহরবাসীর বাড়ীতে এটি খুব কমই 5-10 কিলোওয়াট ছাড়িয়ে যায়, যখন দ্রুত চার্জিং (প্রায় 30 মিনিট) কমপক্ষে 50 কিলোওয়াট শক্তি প্রয়োজন।
বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকের জন্য একটি বড় সমস্যা হ'ল ট্রিপ চলাকালীন ব্যাটারির স্রাবও। বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য ফিলিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কের অভাব এই ব্যাখ্যার কারণ হতে পারে যে গাড়িটি কেবল ব্যাটারি শক্তি শেষ হয়ে যাওয়ার পরে থামবে। এটি উপলব্ধি করে, বৃহত্তর মহানগর অঞ্চলের কর্তৃপক্ষ, মূলত মস্কো, বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ফিলিং স্টেশন তৈরির প্রচার করছে। বিশেষত, এই বছরের গ্রীষ্মে, রাজধানীতে এমন তিনটি স্টেশন উপস্থিত হয়েছিল, তাদের ক্ষমতা আধ ঘন্টাের মধ্যে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে দেয়।
বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ফিলিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্কটি মস্কো ইউনাইটেড ইলেকট্রিক গ্রিড কোম্পানি রেভোল্টা কোম্পানির সাথে একত্রিত করে। প্রকল্পটিকে "মোসেক-ইভি" বলা হয়, এর কাঠামোর মধ্যেই বছরের শেষ দিকে রাজধানীতে প্রায় 400 টি ফিলিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা করা হয়। তাদের প্রধান সুবিধাটি কমপ্যাক্টনেস, প্রতিটি প্রায় দুই মিটার উঁচু একটি কলাম যা বিভিন্ন ধরণের বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা বেশ কয়েকটি সংযোজক রয়েছে। চার্জ করার সময়টি 20 মিনিট থেকে কয়েক ঘন্টা অবধি বৈদ্যুতিক গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে।
ফিলিং স্টেশনগুলির একটি নেটওয়ার্কের বিকাশ বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা দ্রুত বৃদ্ধিতে ভূমিকা রাখবে। এটি উচ্চ গ্যাসের সামগ্রী সহ মস্কোর জন্য বিশেষত সত্য - যত বেশি গাড়ি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনটিতে স্যুইচ করবে, রাজধানীর বায়ু পরিষ্কার হবে।
