সরলতম বৈদ্যুতিক পাখা তারের ডায়াগ্রাম তার সরলতার জন্য ভাল। এটি আরও নিখুঁত করতে আপনি এতে পরিবর্তন করতে পারেন। আপনি ফ্যানটিকে দ্বি-গতি করতে পারবেন এবং রিলে ব্যবহার করে সেন্সর থেকে একটি বৃহত কারেন্টও নিতে পারেন। এবং ইঞ্জিনের মসৃণ শুরু করতে আঘাত লাগবে না।
অর্থ সাশ্রয় করতে এবং নকশাকে সহজ করার জন্য, গাড়িগুলি শীতল পাখায় স্যুইচ করার জন্য একটি সরলিকৃত সার্কিট ব্যবহার করে। সার্কিটটিতে একটি ফ্যান মোটর, ফিউজ, তাপমাত্রা সেন্সর এবং সংযোগকারী তারগুলি অন্তর্ভুক্ত। বৈদ্যুতিক মোটরটি গ্রাউন্ডের সাথে সংযুক্ত, পাশাপাশি ফিউজের মাধ্যমে ব্যাটারির ধনাত্মক সাথে। একটি তাপমাত্রা সেন্সর স্থল তারে বিরতি অন্তর্ভুক্ত করা হয়।
এই সার্কিটটি তার সরলতার জন্য ভাল, ব্যয়বহুল উপাদান ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই এবং তারের সংখ্যা ন্যূনতম। তবে এর অসুবিধাও রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি তাপমাত্রা সেন্সরটি স্যুইচ হিসাবে অভিনয় করে নিজের মধ্য দিয়ে একটি বৃহত স্রোত কেটে যায় যা এর পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে। এবং অন্য বিয়োগটি হ'ল ইঞ্জিনের হঠাৎ শুরু start মোটরটির বোঝা তীব্রভাবে সর্বাধিক মান পর্যন্ত বেড়ে যায় এবং এটি বৈদ্যুতিক মোটরের অবস্থার উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।
একটি বৈদ্যুতিন চৌম্বক রিলে ব্যবহার করে
একটি সাধারণ রিলে ব্যবহার সার্কিটকে কিছুটা জটিল করে তুলবে, তবে তাপমাত্রা সংবেদককে একটি বৃহত স্রোতের উপস্থিতি থেকে বাঁচাবে। রিলে পরিচিতিগুলির মাধ্যমে একটি বৃহত স্রোত প্রবাহিত হবে। বৈদ্যুতিক পাখা চালু করার জন্য তাপমাত্রা সংবেদকের চেয়ে রিলে প্রতিস্থাপন করা সস্তা এবং সহজ is আপগ্রেড চালিয়ে যেতে, আপনার দেহের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি তারের এবং বন্ধনী সহ একটি রিলে দরকার।
তাপমাত্রা সংবেদককে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং তারে থাকা তারগুলি অবশ্যই আমাদের রিলে পরিচিতিগুলির স্বাভাবিকভাবে খোলা জোড়ার সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। অর্ধেক কাজ হয়ে গেছে, পাওয়ার সেকশন প্রস্তুত। এখন নিয়ন্ত্রণ করুন। আমরা তাপমাত্রা সেন্সরটির একটি আউটপুট স্থলভাগে সংযুক্ত করি তবে দ্বিতীয়টি রিলে কয়েলের সাথে সংযুক্ত থাকে।
কয়েলটির দ্বিতীয় টার্মিনাল থেকে, আপনাকে ব্যাটারির ধনাত্মক টার্মিনালে একটি তারের প্রসারিত করতে হবে। এটি সংযোগটি ফিউজের মাধ্যমে তৈরি হওয়া, অপারেটিং স্রোতের দৈর্ঘ্য 1 এমপিয়ার হতে পারে। কুণ্ডলীটি একটি সামান্য পরিমাণের স্রোত আঁকে, তাই সবচেয়ে খারাপ যেটি ঘটতে পারে তারের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিট। পরবর্তীকালে, আপনি তাপমাত্রা সংবেদকের সমান্তরালে একটি জোর করে অ্যাক্টিভেশন বোতামটি সংযোগ করতে পারেন, যা আপনি গাড়ীতে ইনস্টল করতে পারেন।
অর্ধপরিবাহী প্রয়োগ
বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় রিলে পরিবর্তে, আপনি একটি থাইরিস্টার স্যুইচ বা ফিল্ড-এফেক্ট ট্রানজিস্টর ডিজাইন ব্যবহার করতে পারেন। সারমর্মটি একই, কেবল কোনও চলমান যোগাযোগ নেই, তাদের ফাংশনগুলি সেমিকন্ডাক্টর স্ফটিকের বৈদ্যুতিন এবং গর্ত দ্বারা সঞ্চালিত হয়। তবে থাইরিস্টরস এবং ট্রানজিস্টরদের শীতলকরণ সম্পর্কে ভুলে যাবেন না, রেডিয়েটারগুলি ইনস্টল করুন যা প্রয়োজনীয় তাপ স্থানান্তর সরবরাহ করতে সক্ষম হবে।
সফট ইঞ্জিন স্টার্ট মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি খুব দরকারী ফাংশন। এই উদ্ভাবন বৈদ্যুতিক মোটরের লোডকে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি নিশ্চিত করবে। PWM মড্যুলেশন ব্যবহার করে এ জাতীয় উদ্যোগ গ্রহণ করা হয়। তবে সমস্ত উদ্ভাবনের পাশাপাশি আপনি কুলিং সিস্টেমে দ্বিতীয় তাপমাত্রা সেন্সর ব্যবহার করতে পারেন, যার প্রতিক্রিয়া তাপমাত্রা মূলের চেয়ে 5 ডিগ্রি কম।
যদি, যখন প্রধান সেন্সরটি ট্রিগার করা হয়, তখন ফ্যান পূর্ণ বিদ্যুতে চালু হয়, তারপরে যখন দ্বিতীয় সেন্সরটি ট্রিগার হয়, তখন এর গতি অর্ধেক হওয়া উচিত। এটি করার জন্য, সংযোগ করার সময় আপনাকে একটি প্রতিরোধক ব্যবহার করতে হবে। চুলা ফ্যানে ইনস্টল করা একদম সঠিক। এটি সিস্টেমে তাপমাত্রাকে চরম মানগুলিতে পৌঁছাতে বাধা দেবে।
