প্রতিটি ব্যক্তির গাড়ি চয়ন করার জন্য পৃথক মানদণ্ড রয়েছে। কেউ গাড়ীর সুরক্ষার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেন, অন্যরা ট্রাঙ্কের পরিমাণ সম্পর্কে যত্নবান হন এবং অন্যরা অতিরিক্ত বিকল্পগুলির উপলব্ধতার দিকে নজর দেন: উত্তপ্ত আসন, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ বা জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।
নতুন গাড়ি কেনার সময়, আপনি এটি কেবল নির্ভরযোগ্য নয়, আরামদায়কও হতে চান। গাড়িতে যাতায়াত যথাসম্ভব আনন্দময় করার জন্য, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ তৈরি করা হয়েছিল। এই সিস্টেমে শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, গরম এবং পরিস্রাবণ অন্তর্ভুক্ত। গাড়ির অভ্যন্তরে এমন বেশ কয়েকটি সেন্সর রয়েছে যা সর্বাধিক আরামদায়ক চয়ন করে গাড়ীর তাপমাত্রাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে সহায়তা করে।
নতুনদের জন্য, এটি মনে হতে পারে যে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ একটি জটিল ব্যবস্থা যা পরিচালনা করার জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণের প্রয়োজন। আসলে, সবকিছু অনেক সহজ। গাড়ির অভ্যন্তরে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ দুটি উপায়ে সম্ভব: ম্যানুয়াল মোড এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে। প্রথম নিয়ন্ত্রণ বিকল্পের জন্য, সিস্টেমের কার্যকারিতাটির সূক্ষ্মতাগুলি বোঝার জন্য নির্দেশাবলীটি সাবধানতার সাথে অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। অন্যথায়, আপনি কিছু ভুল করে সিস্টেমের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারেন।
সিস্টেমটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু করা এটি সর্বোত্তম হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি করার জন্য, গাড়ির মালিককে কেবল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ চালু করতে এবং পছন্দসই তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে হবে। তারপরে "স্মার্ট" সিস্টেম নিজে থেকে সবকিছু করবে। সত্য, অনেক গাড়ি মালিক স্বয়ংক্রিয় মোড ব্যবহার করতে পছন্দ করেন না। আসল বিষয়টি হ'ল প্রথমে ভক্তরা খুব জোরে কাজ করবে, গাড়ীতে অতিরিক্ত শব্দ তৈরি করবে। তবে গাড়ীর তাপমাত্রা নির্ধারিত পয়েন্টে পৌঁছানোর সাথে সাথে জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নীরব মোডে চলে যাবে। এটির কাজটি গাড়িতে একটি আরামদায়ক তাপমাত্রা বজায় রাখার লক্ষ্য।
দুটি ধরণের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ: এক-অঞ্চল এবং দুটি অঞ্চল। সিস্টেমের প্রথম সংস্করণটি পুরো কেবিন জুড়ে একই তাপমাত্রা স্তর বজায় রাখার জন্য কাজ করে। দ্বৈত-অঞ্চলের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ গাড়ি মালিকদের নিজের এবং যাত্রীদের জন্য আলাদা তাপমাত্রা নির্ধারণ করতে দেয়। এটি একটি বিষয় লক্ষ্য করার মতো, দ্বি-অঞ্চল ব্যবস্থার বেশিরভাগ মডেলের তাপমাত্রা কতটা পৃথক হতে পারে তার সীমাবদ্ধতা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ির মালিক নিজের জন্য তাপমাত্রা 23 ডিগ্রি স্থির করতে চান এবং যাত্রী বলে যে তিনি শীতল এবং তাকে তাপমাত্রা 29 ডিগ্রি সেট করতে বলে। পার্থক্যের সীমাবদ্ধতার কারণে এটি কাজ করবে না।
আমরা যদি কোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ আরও ভাল সে সম্পর্কে কথা বলি, তবে গাড়িটি কীভাবে ব্যবহৃত হবে তা আপনার স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে। যে সকল ব্যক্তি বেশিরভাগ সময় একাই গাড়ি চালায় তাদের পক্ষে দ্বি-অঞ্চল ব্যবস্থায় অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করার কোনও অর্থ নেই। পারিবারিক গাড়ির জন্য, যেখানে শিশুরা প্রায়শই পরিবহন করা হয়, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের তাপমাত্রা নির্ধারণের ক্ষমতা সহ বিকল্পটি সর্বোত্তম। এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে থ্রি-জোন এমনকি চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গাড়ির বাজারে উপস্থিত হয়। পরেরটি কেবিনে প্রতিটি যাত্রীর জন্য একটি পৃথক তাপমাত্রা সেট করা সম্ভব করে তোলে।
