ভিএজেড 2109 এর পেশাদার এবং কনস

সুচিপত্র:

ভিএজেড 2109 এর পেশাদার এবং কনস
ভিএজেড 2109 এর পেশাদার এবং কনস

ভিডিও: ভিএজেড 2109 এর পেশাদার এবং কনস

ভিডিও: ভিএজেড 2109 এর পেশাদার এবং কনস
ভিডিও: রাশিয়ায় পেশা এবং চাকরি / Профессии у молодежи в 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

1987 সালে, ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্ট ভিএজেড 2109 নামে একটি নতুন মডেল নিয়ে গাড়িচালকদের সন্তুষ্ট করেছিল many অনেক ড্রাইভারের মতে এই আইকনিক গাড়িটি অ্যাভটোভিজেডের দ্বারা নির্মিত সেরা গাড়ি। যদিও "নয়" এরও ত্রুটি ছিল।

ভিএজেড 2109 গাড়ি
ভিএজেড 2109 গাড়ি

ভ্যাজ 2109 মডেলের বেশ কয়েকটি পরিবর্তন রয়েছে। খুব প্রথম "নাইন" 1, 3 লিটার কার্বুরেটর ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। আরও, আরও সাধারণ পরিবর্তনগুলি উত্পাদিত হয়েছিল - এগুলি VAZ 21093 এবং VAZ 21093i। এই মডেলগুলি আরও শক্তিশালী 1.5 লিটার ইঞ্জিন সহ সজ্জিত ছিল। এবং VAZ 21093i এমনকি ইঞ্জেকশন ইঞ্জিন সহ ছিল।

1991-1993 সালে, ভিএজেড 2109 তথাকথিত দীর্ঘ ফ্রন্ট ফেন্ডারগুলি পেয়েছিল।

"নয়" এর ফলস্বরূপ

অনেক মালিকের পর্যালোচনা অনুযায়ী, ভিএজেড 2109টিকে বড় হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, যা অদ্ভুত, কারণ এর দৈর্ঘ্য 4 মিটার, প্রস্থ 1.6 মিটার, উচ্চতা 1.4 মিটার, এবং এটি 945 কেজি ওজনের। তবে আমি গাড়ির মাত্রা বোঝাতে চাইনি, তবে এর প্রশস্ত দরজা, যার মাধ্যমে এটি সেলুনে প্রবেশ করা খুব সুবিধাজনক ছিল। গাড়ির সমস্ত দরজা আকারে সত্যই চিত্তাকর্ষক ছিল। এবং ট্রাঙ্কে এমন প্রচুর বোঝা রাখা সম্ভব হয়েছিল যা প্রচলিত ঝিগুলির ট্রাঙ্কের সাথে খাপ খায় না।

গাড়ির সামনের এবং পিছনের সাসপেনশনগুলি খুব সফল ছিল। অনেক চালক গার্হস্থ্য রাস্তার গুণমান সম্পর্কে অভিযোগ করেন এবং VAZ 2109 নিম্ন মানের রাস্তার জন্য উপযুক্ত। এই সাসপেনশনের জন্য ধন্যবাদ, "নয়" এর ড্রাইভার এবং যাত্রীরা কম ঝাঁকুনি এবং বাধা অনুভব করেছিলেন।

ভিএজেড 2109 একটি সামনের স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং পিছনটি অর্ধ-স্বতন্ত্র ছিল, ট্রান্সভার্স বীম সহ।

এই গাড়ির হালকাতা অবশ্যই গতিকে প্রভাবিত করেছিল। এবং দ্রুত ড্রাইভিং প্রেমীরা দ্রুত "নাইন" কেটে দেয়। এটা পরিষ্কার যে আজ এই মডেলটি আধুনিক গাড়িগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারে না, তবে সেই সময়ের জন্য এটি দ্রুত এবং বরং গতিময় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।

কনস ভিএজেড 2109

1987 সালে এসেম্বলির লাইন থেকে মুক্তির শুরু থেকেই ভিএজেড 2109 মডেলটি একটি আট-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা তখনকার সময়ে স্বাভাবিক ছিল। তবে একবিংশ শতাব্দীর "নাইনস" আটটি ভালভও ছিল যদিও অনেক গাড়ি ইতিমধ্যে ষোল-ভালভ ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। ষোল-ভালভ ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ শক্তি, সর্বাধিক গতি এবং সর্বোচ্চ টর্কে আট-ভালভকে ছাড়িয়ে যায়। সুতরাং "নাইন" আক্ষরিক অর্থে পিছিয়ে যেতে শুরু করে।

এটিও লক্ষণীয় যে 2002 সালে ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল অনুযায়ী, VAZ 2109 সম্মুখ প্রভাবের জন্য 16 এর মধ্যে 2, 6 পয়েন্ট এবং সুরক্ষার জন্য 4 এর মধ্যে 0 পয়েন্ট করেছে। এটি দুর্ঘটনার ঘটনায় গাড়ির অবিশ্বস্ততা সম্পর্কে বলে

ডাউনসাইড সত্ত্বেও গাড়িটি অত্যন্ত জনপ্রিয় ছিল। যাইহোক, 2004 সালে, অ্যাভটোভিজেডে এর উত্পাদন শেষ হয়েছিল। এবং ইতিমধ্যে অ্যাভটোজেজেডে জাপোরোজে (ইউক্রেন) উত্পাদিত শুরু হয়েছিল "নয়"। এবং ২০১১ সালে, ভিএজেড 2109 সম্পূর্ণরূপে ইতিহাসে পরিণত হয়েছিল। এর উত্পাদন বন্ধ হয়ে গেছে, যা অনেক মডেল প্রেমীদের মন খারাপ করেছে।

প্রস্তাবিত: