ড্রাইভাররা কীভাবে চাকাটির পিছনে বসে থাকে আপনি কি কখনও ঘনিষ্ঠভাবে দেখেছেন? কিছু অবতরণ কেবল বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে। এবং যদিও তাদের মধ্যে অনেকে ঠিকঠাকভাবে গাড়ি চালাবেন তা খুব ভালভাবেই জানেন তবে সকলেই এটি করেন না। আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যে পরিস্থিতিটি যথাযথভাবে এবং সঠিকভাবে নেভিগেট করার জন্য চালকের দক্ষতাটি প্রায়শই সঠিক অবতরণের উপর নির্ভর করে।
গাড়িটি ভালভাবে চালানোর জন্য আপনাকে প্রথমে সর্বদা নিজের সিট বেল্টটি শক্ত করে আঁকতে হবে, এটি আপনাকে গাড়ির আচরণ আরও ভালভাবে অনুভব করতে দেবে। সর্বোপরি, শ্রবণ এবং দৃষ্টিভঙ্গির পরে, ড্রাইভিংয়ের মূল সহায়ক হ'ল মেরুদণ্ডের কর্ড এবং আরও ভাল ধারণা পাওয়ার জন্য, আপনাকে সঠিকভাবে গাড়ি চালানো দরকার।
ড্রাইভারকে সর্বদা এমনভাবে অবস্থান করা উচিত যে সে স্টিয়ারিং হুইলটিকে তার সর্বোচ্চ পয়েন্টে তার বদ্ধ গ্রিপ দিয়ে ধরে রাখতে পারে, নিজেকে আসন থেকে তুলে না নিয়ে, স্ট্রেইন ছাড়াই। এবং তার ডান হাত দিয়ে (এটি অবশ্যই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং বাম-হাত ড্রাইভযুক্ত গাড়ীর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য), তিনি তৃতীয় গিয়ারটি চালু করতে পারেন যা লিভারের সবচেয়ে দূরে hest
অনুকূল মেরুদণ্ডের প্রতিবিম্ব ১১০ ডিগ্রি। হ্যান্ডেলবারগুলি থেকে দূরত্ব প্রসারিত বাহু ব্যবহার করে নির্ধারণ করা হবে: হ্যান্ডেলবারগুলির শীর্ষটি ধরে রাখার সময় আপনার কনুইটি কিছুটা বাঁকানো আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। ঘোরার সময় স্টিয়ারিং হুইলটি দ্রুত আটকা দেওয়ার জন্য সময় প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, গাড়িটি ঘোরানো বা স্কিড থেকে বেরিয়ে আসা। এই ক্ষেত্রে, ক্লাচ প্যাডেল টিপতে বাম পা সর্বদা পুরোপুরি প্রসারিত হওয়া উচিত। এবং ক্লাচ প্যাডেল টিপানোর সময় শরীরের ওজন ডান পাতে স্থানান্তর করা উচিত নয় - ব্রেকিংয়ের জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
গাড়ি চালানোর সময় মাথার মুকুট দিয়ে মাথাটি ঠিক উপরের দিকে রয়েছে তা নিশ্চিত করুন। এটিই এই অবস্থানটি সর্বাধিক সংবেদনশীলতা সহ ভেস্টিবুলার যন্ত্রপাতি সরবরাহ করবে।
এবং অবশেষে, অবতরণ বাছাই করার সময় ড্রাইভারদের দ্বারা করা প্রধান ভুলগুলির মধ্যে একটি, যা নতুনদের মধ্যে বেশ সাধারণ, স্টিয়ারিং হুইল সম্পর্কিত ড্রাইভারের অবস্থানের খুব কাছাকাছি। অনেকের কাছে মনে হয় এটি এই অবস্থানে রয়েছে যে এটি চালনা করা আরও বেশি সুবিধাজনক এবং রাস্তাটি আরও ভাল দেখা যায়। যাইহোক, এই জাতীয় অবতরণ দ্রুত অবসন্নতার দিকে নিয়ে যায়, তদ্ব্যতীত, এটি নিরাপদ থেকে দূরে: কারণ চালকের বুক স্টিয়ারিংয়ের খুব কাছাকাছি এবং এটি একটি ছোটখাটো সংঘর্ষের সাথেও গুরুতর আহত। অন্য চরম খুব আলগা ফিট। বিপরীতে, এটি পেশী স্বনকে দুর্বল করে এবং অতএব, একটি জটিল পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়াটি ধীর করে দেয়।
এছাড়াও, সঠিকভাবে গাড়ি চালানোর জন্য, আপনাকে কীভাবে আসনগুলি সামঞ্জস্য করতে হবে তা জানতে হবে। এটি নিম্নরূপ: প্রথমে সিটের পিছনে ভাঁজ করুন এবং এটিকে স্লাইড করুন যাতে ক্লাচটি মেঝেতে চেপে গেলে পাটি হাঁটুতে সামান্য বাঁকানো হয়। তারপরে স্টিয়ারিং হুইলটি সর্বোচ্চ পয়েন্টে ধরুন এবং আসনটি আবার সরিয়ে নিন।
এবং অবশেষে, আপনার সিট বেল্টটি পরীক্ষা করতে, শক্ত করতে, আপনার বাম হাত দিয়ে স্টিয়ারিং হুইলটি ধরুন এবং তৃতীয় গিয়ারটি আপনার ডানদিকে জড়িয়ে রাখুন। যদি আপনি আসনটি পিছন থেকে না তাকিয়ে এটি করতে পরিচালিত হন তবে আপনি সবকিছু ঠিকঠাক করেছেন। সচেতন হন যে আপনি যদি আরও আরামদায়ক অবস্থানে যেতে চান তবে আসনটি সঠিকভাবে লাগানো হয়নি।
আসন এবং পপলাইটাল গহ্বরের মধ্যে কমপক্ষে পাঁচ সেন্টিমিটার দূরত্ব রয়েছে তা খুব কঠোরভাবে নিশ্চিত করা প্রয়োজন - এটি পায়ে রক্তের প্রবাহকে নিশ্চিত করবে।
এবং সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, আপনি নিজের আসনটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করেছেন এমন কি, দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালানোর সময় মাঝে মাঝে শর্ট স্টপ করতে ভুলবেন না যাতে আপনি গাড়ি থেকে উঠে কিছুটা প্রসারিত করতে পারেন।
