ডেমো গাড়িগুলি শোরুমগুলিতে টেস্ট ড্রাইভ বা ডিলারশিপ কর্মীদের দ্বারা ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই জাতীয় গাড়িগুলি বিক্রয়ের জন্য প্রস্তুত হওয়ার আগে প্রায়শই কয়েক হাজার কিলোমিটার লাভ করে। বিক্রেতা কোনও প্রাক্তন ডেমো গাড়ি কেনার অফারের সাথে আপনাকে আগ্রহী হওয়ার চেষ্টা করতে পারে। যদি তা হয় তবে আপনি কিছু অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন তবে প্রথমে আপনাকে পোশাক এবং টিয়ার ক্ষতিপূরণ দিতে ন্যায্য মূল্যে একটি ডেমো গাড়ি কেনার জন্য আলোচনা করতে হবে তা জানতে হবে।
বিক্রয় পরিচালককে জিজ্ঞাসা করুন যানটি কি কখনও নিবন্ধিত হয়েছে? ওডোমিটার যে কত কিলোমিটার দেখায় তা যদি এটি নিবন্ধভুক্ত না হয় তবে এটি যথাযথভাবে নতুন হিসাবে বিবেচিত হবে। নিবন্ধকরণের পরে, গাড়ীটি ব্যবহৃত হিসাবে বিবেচিত হয়, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর মান হ্রাস করে।
কীভাবে ডেমো গাড়ি চালিত হয়েছিল তা সন্ধান করুন। সে প্রায়শই নিজের থেকে অনেক বেশি অবহেলিত থাকে। টেস্ট ড্রাইভ ক্রেতারা প্রায়শই একটি গাড়িতে চূড়ান্ত অভিজ্ঞতা অর্জন করে এবং ডিলারশিপ কর্মীরা এটিকে তাদের যতটা যত্ন সহকারে যত্ন সহকারে পরিচালনা করেন না।
গাড়িটির প্রযুক্তিগত অবস্থাটি নিখুঁতভাবে মূল্যায়নের জন্য যানটিকে একটি স্বাধীন মেকানিকের কাছে নিয়ে যেতে ভুলবেন না। অসতর্ক ব্যবহারের ফলে এমন সমস্যা দেখা দিতে পারে যা কেবল উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা যায় না। একজন অভিজ্ঞ যান্ত্রিক গাড়ির সমস্ত বৈশিষ্ট্য অধ্যয়ন করবে এবং আপনি কী কিনেছেন তা সম্পর্কে আপনি নিশ্চিত হন।
বিক্রেতার কাছে এমন ছাড়ের জন্য জিজ্ঞাসা করুন যা হারানো ওয়ারেন্টি সময়কে ন্যায়সঙ্গত করে তুলবে। বেশিরভাগ নির্মাতারা ক্রয়ের তারিখ বা নির্দিষ্ট মাইলেজের উপর ভিত্তি করে একটি ওয়্যারেন্টি সরবরাহ করে, যেটি প্রথমে আসে। আপনি কয়েক হাজার কিলোমিটার সহ একটি ডেমো গাড়ি কিনলে ওয়ারেন্টি সময়কাল হ্রাস করা হয় এবং সেলুন আপনাকে অবশ্যই এই ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।
প্রস্তুতকারকের ছাড় বাদ দিয়ে ডেমো গাড়ির ন্যায্য মূল্য গণনা করুন। উদাহরণস্বরূপ, একজন বিক্রেতা 100,000 কারখানার ছাড়ের উপর ভিত্তি করে 100,000 রুবেলের ছাড় দেয় In বাস্তবে, আপনি আসল ছাড়টি হারাবেন, এবং ডিলারশিপ কোনও ক্ষতি না হারিয়ে গাড়ীটির পুরো মূল্য পাবে। ছাড়ের টাকা বাদ দিয়ে ন্যায্য চুক্তির জন্য আলোচনা করুন, যা অবশ্যই আলোচনার মূল্য থেকে বাদ দিতে হবে।
