ফোর-স্ট্রোক মোপেডগুলির অপারেটিং নির্দেশাবলী প্রথম 1000 কিলোমিটার রান পৌঁছানোর পরে ছাড়পত্রগুলি সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেয় এবং তারপরে প্রতি 4000 কিলোমিটার দৌড়াদৌড়ি করে। এছাড়াও, সিলিন্ডার হেড বিচ্ছিন্ন করার পরে বা সময় শৃঙ্খলে প্রতিস্থাপন করার পরে ইঞ্জিনে বহিরাগত শব্দের উপস্থিতির সময় সামঞ্জস্যতা সম্পাদন করা প্রয়োজন।
এটা জরুরি
- - প্রোবের একটি সেট;
- - স্প্যানার এবং সকেট মাথা একটি সেট;
- - প্লাস এবং নলাকার রেঞ্চ।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ইঞ্জিনটি পুরোপুরি শীতল করুন। ইঞ্জিনটি মেরামত করার পরে যদি ভালভ ছাড়পত্রগুলি সামঞ্জস্য করা হয় তবে সরিয়ে নেওয়া ইঞ্জিনে ভালভগুলি সারিবদ্ধ করুন। এসওএইচসি ধরণের গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থার ইঞ্জিনগুলিতে, ছাড়পত্রগুলি রকার বাহুগুলির শেষ প্রান্তে স্ক্রু দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়।
ধাপ ২
একটি গিয়ারবক্স সহ কোনও ইঞ্জিনে একটি স্কুটার টাইপ মোটর বা সিলিন্ডারের মাথায় থ্রেডড হ্যাচগুলিতে কভার বাদামগুলি আনস্রুভ করুন। সংক্ষিপ্তসার স্ট্রোকের শেষের শীর্ষ প্রান্তে ভাল্বগুলি সেট করুন। এটি করার জন্য, টাইমিং চেইন স্প্রোকেট এবং সিলিন্ডারের মাথায় বিশেষ চিহ্নগুলি সন্ধান করুন।
ধাপ 3
পাওয়ার ইউনিটের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় এই চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ করুন। জেনারেটর রটার বাদামের উপর রাখা পাইপ রেঞ্চ দিয়ে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি ঘোরান। বড় স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে এই বাদামটি পেতে, জেনারেটরের কভারের (মোপড মোটরগুলিতে) প্লাগটি স্ক্রোক করুন বা ফ্যান হাউজিং (স্কুটার মোটরগুলিতে) ভেঙে ফেলুন। প্রথমে স্পার্ক প্লাগটি আনস্রুভ করুন।
পদক্ষেপ 4
সিলিন্ডারের মাথায় এবং স্প্রোকেটে সময় চিহ্নগুলি সম্পূর্ণরূপে সাজানো না হওয়া পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ক্র্যাঙ্ক করুন। ভালভগুলি শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে সেট করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি দুটি দিকে ঘুরিয়ে দিন। এই ক্ষেত্রে, ভালভের রকার অস্ত্রগুলি অবশ্যই স্থির থাকতে হবে এবং একটি ছোট খেলা (ফ্রি প্লে) থাকতে হবে। তাপ ছাড়পত্রের সঠিক মানগুলি সেট করতে ফ্ল্যাট ফেইলারগুলি ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 5
রকার বাহুতে ইনস্টল হওয়া ভালভ প্রান্ত এবং সামঞ্জস্য স্ক্রুয়ের মধ্যবর্তী ব্যবধানে পর্যায়ক্রমে বিভিন্ন বেধের অনুসন্ধানগুলি সন্নিবেশ করান। প্রয়োজনীয় হিসাবে প্রোব নমন। যদি স্টাইলাসটি সামান্য বল প্রয়োগ করে ফাঁকটিতে প্রবেশ করে এবং পরবর্তী বৃহত্তম স্টাইলাস এই ফাঁকটিতে প্রবেশ না করে তবে ফাঁক আকারটিকে প্রথম স্টাইলাসের বেধের সমান বিবেচনা করুন। সর্বাধিক 50 সিসি ইঞ্জিন সেমি, ক্লিয়ারেন্সগুলি 0.05 মিমি হওয়া উচিত, অন্যথায় নির্দেশ ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত না হলে।
পদক্ষেপ 6
ফাঁকটি পুনরায় আকার দিতে একটি রেঞ্চ বা প্লাস দিয়ে স্ক্রু মাথাটি ধরে রাখুন। একই সময়ে লক বাদাম আলগা করুন। ফাঁক করে কাঙ্ক্ষিত ডিপস্টিক Afterোকানোর পরে ডিপস্টিকটি সামান্য পিঞ্চ না হওয়া পর্যন্ত সামঞ্জস্য স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দিন। তারপরে, ডিপস্টিকটি ধরে রাখার সময়, লকনাটটি শক্ত করুন। একই সময়ে, প্লাস বা একটি রেঞ্চের সাথে স্থানচ্যুত করার বিরুদ্ধে সামঞ্জস্য স্ক্রুটি সুরক্ষিত করুন।
পদক্ষেপ 7
এর পরে, তাপীয় ফাঁকগুলির ইনস্টলেশনের যথার্থতা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। পূর্ববর্তী সমস্ত সরানো অংশগুলি বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।
