ইউএজেড যানবাহনে যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেমের সমন্বয় অবশ্যই উচ্চ নির্ভুলতার সাথে সম্পন্ন করা উচিত। ইগনিশন ইনস্টল করার সময় ভুলগুলি জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করার দিকে পরিচালিত করে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়ীটি একটি স্তরে, অনুভূমিক পৃষ্ঠে পার্ক করুন এবং পার্কিং ব্রেক দিয়ে ব্রেক করুন। প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টনটি শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে সেট করুন। এই ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পুলির উপর গর্ত এম 3 (5 ডিগ্রি থেকে টিডিসি) এবং বিতরণ গিয়ারগুলির কভারের পিনটি প্রান্তিক করা উচিত।
ধাপ ২
পরিবেশক সেন্সর হাউজিং থেকে প্লাস্টিকের কভারটি সরান Remove স্লাইডার ইলেক্ট্রোড কভারের সীসা বিপরীতে ঠিক আছে তা নিশ্চিত করুন। এই পিনটি 1 নম্বর দিয়ে চিহ্নিত হয়েছে এবং এটি প্রথম সিলিন্ডারের স্পার্ক প্লাগের তারের জন্য উদ্দিষ্ট।
ধাপ 3
এতে poinোকানো পয়েন্টার সহ একটি বল্ট ব্যবহার করে, ডিস্ট্রিবিউটর সেন্সরের অক্টেন সংশোধক প্লেটটি ড্রাইভের আবাসে শক্ত করুন। এই ক্ষেত্রে, পয়েন্টারটি অক্টেন-সংশোধক স্কেলের কেন্দ্রীয় বিভাগের সাথে মিলিত হওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 4
ডিস্ট্রিবিউটর সেন্সরে অক্টেন সংশোধক প্লেট সুরক্ষিত বল্টটি আলগা করুন। ড্রাইভের ফাঁক বন্ধ করতে স্লাইডারটি ধরে রাখার সময়, রোটারের উপর লাল চিহ্ন এবং স্ট্যাটারের পাপড়িটির ডগাটি সারিবদ্ধ না হওয়া পর্যন্ত আস্তে আস্তে আবর্তিত করুন। ডিস্ট্রিবিউটর সেন্সরটিতে অক্টেন সংশোধক প্লেটের বল্টুটি শক্ত করুন।
পদক্ষেপ 5
সেন্সর-বিতরণকারী কভারটি প্রতিস্থাপন করুন। সিলিন্ডারের ক্রম অনুসারে স্পার্ক প্লাগগুলিতে ইগনিশন ওয়্যারগুলির সঠিক ইনস্টলেশন পরীক্ষা করুন (১-২-৪-৩), ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে গণনা করুন।
পদক্ষেপ 6
80 ডিগ্রি তাপমাত্রায় ইঞ্জিনটি গরম করুন। ৪০ কিমি / ঘন্টা গতিতে সরাসরি গিয়ারে ত্বরান্বিত করুন। গাড়িটিকে সর্বাধিক ত্বরণ প্রদান করে ব্রিস্কলি এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন। গতি 55-60 কিলোমিটার / ঘন্টা না হওয়া পর্যন্ত সামান্য স্বল্পমেয়াদী বিস্ফোরণের চিহ্ন the ইগনিশন সময়টির সঠিক সেটিংটি নির্দেশ করবে।
পদক্ষেপ 7
টেস্ট ড্রাইভের সময় যদি শক্তিশালী নক থাকে, তবে বিতরণ সেন্সর আবাসনটি অক্টেন-সংশোধক স্কেলে 1 বিভাগের বিপরীতে ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে দিন। যদি কোনও নকও না থাকে তবে সেন্সরটি 1 বিভাগকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান।
