ইনজেক্টর সজ্জিত আধুনিক গাড়িগুলির অপ্রচলিত কার্বুরেটর মডেলগুলির তুলনায় অনেক সুবিধা রয়েছে। তবে সময়ের সাথে সাথে, যখন আপনাকে নিম্ন-মানের জ্বালানী ব্যবহার করতে হবে, জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেমের উপাদানগুলির প্রতিরোধমূলক পরিষ্কারের প্রয়োজন। এটি হয় তরল (রাসায়নিক) বা অতিস্বনক পরিষ্কার হতে পারে।
রাশিয়ায় গাড়ি পরিচালনার শর্তগুলি পর্যায়ক্রমিক ইনজেক্টরটিকে একেবারে প্রয়োজনীয় পদ্ধতিতে ফ্লাশ করে। প্রথমত, কারণ 92 তম এবং আরও 95 তম পেট্রল উত্পাদনের শর্তগুলি পছন্দসই হওয়ার জন্য অনেক কিছু ছেড়ে যায়। 98 তম এর উত্পাদন উল্লেখ না। দ্বিতীয়ত, সমস্ত ব্র্যান্ডের পেট্রোলগুলি একই ট্যাঙ্কগুলিতে সংরক্ষণ করা হয়। সময়ের সাথে সাথে তাদের মধ্যে রজনীয় আমানত জমা হয়। পেট্রলগুলির উচ্চ-অক্টেন গ্রেডগুলি দ্রবীভূত করে এবং যখন জ্বালানী সরবরাহ করা হয়, জ্বালানী তেল গাড়ির ট্যাঙ্কগুলিতে যায়, জ্বালানী সিস্টেম আটকে দেয়। তৃতীয়ত, আমাদের দেশে পেট্রোলের অকটেন সংখ্যা বাড়ানো এমন অ্যাডিটিভগুলির ব্যবহার খুব বেশি।
সুতরাং, ইঞ্জেকশন জ্বালানী সিস্টেম সহ যানবাহনগুলিতে, জ্বালানী লাইন, ইনজেক্টর এবং অন্যান্য ইনজেকশন সিস্টেমগুলি প্রতি 20-30 হাজার কিলোমিটার প্রতিরোধমূলক পরিষ্কারের প্রয়োজন। মেশিনের মোট মাইলেজটি যদি ছোট হয় তবে তরল পরিষ্কার ব্যবহার করা হয়। উচ্চ মাইলেজযুক্ত মডেলগুলিতে, বিদ্যুৎ ব্যবস্থা দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার করা হয়নি (বা একেবারেই নয়), জেদী জমাগুলি জমা হয় যা রাসায়নিক পরিষ্কারের পদ্ধতির জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। এই ক্ষেত্রে, জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের অতিস্বনক পরিষ্কার প্রয়োগ করা হয়।
ইনজেক্টরটি ফ্লাশ করার প্রয়োজনীয়তার লক্ষণগুলি হ'ল:
- অস্থির অলস;
- মোটর শুরু করতে অসুবিধা;
- এক্সিলারেটর প্যাডেলটি তীব্রভাবে টিপলে টিপুন appear
- ত্বরণ গতিবেগ এবং শক্তি সূচক হ্রাস;
- ইঞ্জিন সিলিন্ডার মধ্যে ফাঁক;
- ঘন ঘন বিস্ফোরণ ঘটনা;
- মাফলার মধ্যে পপস;
- স্পার্ক প্লাগ, অক্সিজেন সেন্সর (ল্যাম্বদা প্রোব) এবং অনুঘটকগুলির পর্যায়ক্রমিক ব্যর্থতা;
- জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস;
- নিষ্কাশন গ্যাসের (সিও-সিএইচ কনটেন্ট) বিষাক্ততা বৃদ্ধি।
শীতকালীন সময়কালের ক্রিয়াকলাপ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, এই লক্ষণগুলি তীব্র হয় এবং বিশেষত লক্ষণীয়। এটি জ্বালানীটির অস্থিরতার প্রাকৃতিক অবনতির কারণে, যা ইঞ্জিনটি শুরু করা কঠিন করে তোলে।
ইনজেক্টর ফ্লাশিং পদ্ধতির পরে, স্পার্ক প্লাগগুলি অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে। ইঞ্জিন অয়েল এবং অয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করাও খুব কার্যকর, কারণ তৈলাক্ত তরল তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় প্রবেশের সম্ভাবনা রয়েছে।