নিজের দ্বারা ক্লাচ প্রতিস্থাপন করা একটি কঠিন কাজ বলে মনে হচ্ছে, যা কেবলমাত্র একটি গাড়ী পরিষেবাতে সমাধান করা যেতে পারে। তবে, অটো মেরামতের এবং সরঞ্জামগুলির একটি ভাল সেট সম্পর্কে যদি আপনার কিছু অভিজ্ঞতা থাকে তবে আপনার নিজেরাই এটি করা সম্ভব।
ক্লাচ প্রতিস্থাপন সর্বোত্তমভাবে একটি লিফটে করা হয়, তবে যদি কিছুই না থাকে তবে আপনি ফ্লাইওভার বা দেখার গর্ত দিয়ে যেতে পারেন। যদি পরবর্তীটি ব্যবহার করা হয়, তবে কাজের সুবিধার জন্য, মেশিনের সামনের অংশটি স্ট্যান্ডে ঝুলিয়ে রাখতে হবে। সামনের চাকাগুলি সরান, "বিয়োগ" ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং গাড়িটি প্রস্তুত হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
ক্লাচ ভিএজেড 21099 অপসারণ করা হচ্ছে
"17" -র একটি কী দিয়ে নিজেকে আর্মড করুন, চেকপয়েন্টে অবস্থিত ব্র্যাকেট থেকে ক্লাচ কেবলটি আনস্ক্রাউড করুন এবং হাতে হাতে স্পিডোমিটার কেবলটি আনসারভ করুন। সংক্রমণ থেকে পৃথিবী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এর পরে, বাদামগুলি লিভারের কাছে ব্রেসগুলি সুরক্ষিত করুন এবং বন্ধনীগুলি পক্ষগুলিতে নিয়ে যান। এখন আপনাকে পিভট আর্মটি থেকে আঙুলটি চেপে ধরতে হবে: এটি করার জন্য, কোটার পিনটি বাইরে টানুন, বাদামকে আনসার্ক করুন। কয়েকটি বল্ট আনস্রুভ করুন, পিভট এবং স্টিয়ারিং নাকলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
একটি পিআর বার নিন এবং সিভি জয়েন্টের (অভ্যন্তরীণ) টিপটি টিপুন, ফলটি গর্তটি গিয়ারবক্সে প্লাগ করুন যাতে তেল ছড়িয়ে না যায়। এখন আপনি ক্লাচ হাউজিংয়ে যেতে পারেন, যার জন্য আপনাকে তিনটি বোল্টের সাথে সংযুক্ত সুরক্ষা সরিয়ে ফেলতে হবে। ইনস্টলটি ইঞ্জিনের নীচে দাঁড়িয়ে আছে, বাক্সটি যাতে সেগুলিকে হ্যাংআউট করা যায় (একটি উইঞ্চ ব্যবহার করা যায়, যদি থাকে তবে) এবং পাওয়ার ইউনিটকে সুরক্ষিত বাদাম আলগা করে। এরপরে, 3 টি বল্ট, 1 বাদাম আনস্রুভ করুন, যার সাহায্যে বাক্সটি সংযুক্ত রয়েছে, এবং এটি আনুভূমিকভাবে টানুন - এটি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে ক্লাচ পাপড়ি ক্ষতিগ্রস্থ না হয়, তাই কোনও সহায়ককে আমন্ত্রণ জানাই ভাল।
অবিলম্বে মুক্তি বিয়ারিংয়ের ক্রিয়াকলাপটি পরীক্ষা করুন: বাঁক দেওয়ার সময় যদি কোনও গ্রাইন্ডিং শব্দ শোনা যায় বা অংশটি তার ধারকটির মধ্যে ঝুলে যায়, তবে অতিরিক্ত অংশটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এখন আপনার এমন একটি ম্যান্ড্রেল দরকার যা গিয়ারবক্সের ইনপুট শ্যাফ্টকে সিমুলেট করে (আপনি পুরানো শ্যাফ্টটি ব্যবহার করতে পারেন)। এটি sertোকান যাতে ঝুড়িটি সরানোর সময় ক্লাচ ডিস্কটি পড়ে না যায়। একটি শক্তিশালী ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ড্রাইভ ডিস্কটি লক করুন যাতে এটি ঘোরান না এবং এর মাউন্টিং বোল্টগুলি আলগা করুন।
ক্লাচ পরিদর্শন এবং ইনস্টলেশন
ক্লাচ অ্যাসেমবিলিটি বের করার পরে, চালিত ডিস্কটি পরীক্ষা করুন: পৃষ্ঠের কোনও স্কোরিং, স্ক্র্যাচ বা তেলের চিহ্ন থাকা উচিত নয়। যদি রিভেটগুলি 0.2 মিমি এর চেয়ে কম গভীর করা হয় তবে ডিস্কটি প্রতিস্থাপন করতে হবে যা ইঙ্গিত দেয় যে আস্তরণটি পরা হয়েছে। ভাঙা বা আলগা দাম্প্র ঝর্ণাও অনুমোদিত নয়। এরপরে, চাপের প্লেটটি পরীক্ষা করুন, যা ক্র্যাক, স্ক্র্যাচ, স্কোর বা জীর্ণ হওয়া উচিত নয়। একটি ভাল ডিস্কে, পাপড়িগুলি ঠিকভাবে ঠিক করা হয় এবং একই সমতলে অবস্থিত।
বিধানসভাটি উল্টোদিকে চালিত হয়। ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, একটি ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করুন যাতে তারা কেন্দ্রিক হয়। চেষ্টাটি বাড়িয়ে বল্টসের সাহায্যে ফ্লাইহুইলে ক্লাচটি আটকে দিন। তারপরে ম্যান্ডরেলটি টানুন এবং তেল দিয়ে বাক্সের শ্যাফটের স্প্লাইনগুলি লুব্রিকেট করুন, এটি সহকারী সহ সন্নিবেশ করাই ভাল।
