নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ

সুচিপত্র:

নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ
নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ

ভিডিও: নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ

ভিডিও: নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ
ভিডিও: Обзор Nissan Almera Classic /Ниссан Алмера Классик / 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

নিসান আলমেরা ক্লাসিকের মালিকদের পর্যালোচনা বিশ্লেষণ করে আমরা সিদ্ধান্তে পৌঁছাতে পারি যে গাড়ীতে বিয়োগের চেয়ে বেশি প্লাস রয়েছে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ির মালিকরা আফসোস করেন নি যে তারা ঠিক আলমেরিয়া কিনেছিল।

নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ
নিসান আলমেরা ক্লাসিক: পর্যালোচনা এবং বিশদ বিবরণ

বিশ্বের নিসান আলমেরা ক্লাসিকের নাম কী

নিসান আলমেরা ক্লাসিকের উল্লেখগুলি কোনও বিদেশী অটো ক্যাটালগে পাওয়া যাবে না - এশিয়া বা ইউরোপেও নয়। সেখানে এই গাড়িটি স্যামসাং এসএম 3 নামে পরিচিত। নিসান আলমেরার ক্লাসিকটি দক্ষিণ কোরিয়ার রেনল্ট-নিসান অ্যালায়েন্স প্লান্ট দ্বারা উত্পাদিত হয়েছে, এবং ২০০ spring সালের বসন্তের মাঝামাঝি থেকে এটির উত্পাদন চলছে। নিসান আলমেরা ক্লাসিক সেডানটি ধীরে ধীরে বেস নিসান আলমেরা কমফোর্টটি প্রতিস্থাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।

নিসান আলমেরার ক্লাসিকটি সত্যই বুসমানে নির্মিত স্যামসাং এসএম 3। স্যামসাং গাড়িগুলি প্রায় সম্পূর্ণ অজানা থাকায় বিপণনকারীরা ইচ্ছাকৃতভাবে রাশিয়ায় গাড়িটিকে আরও জনপ্রিয় করতে নামটি পরিবর্তন করেছিলেন।

এই গাড়িটি সম্পর্কে নিসান আলমেরার ক্লাসিক মালিকদের পর্যালোচনা

গাড়ির মালিকরা দাবি করেছেন যে নিসান আলমেরা ক্লাসিক একটি টাইট এবং চরম পার্কিংয়ে খুব ভাল আচরণ করে। এই সেদানের খুব বড় আকারের নয়, হালকা স্টিয়ারিং হুইল (লক থেকে লক পর্যন্ত প্রায় তিনটি পালা), ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ - এই সমস্ত লক্ষণীয়ভাবে বিকাশকে উন্নত করে।

ড্রাইভাররা গাড়িটির চলাচল এবং পরিচালনা করার সহজতা, বিশেষত ট্র্যাকের উপর বারবার মন্তব্য করেছে। স্বয়ংক্রিয় মেশিনটি সহজে এবং দ্রুত 120-130 কিমি / ঘন্টা গতিবেগ করে, এখানে অবশ্যই, মহাসড়কের গুণমান অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত। গাড়ী ভাল এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে কোণে ফিট করে, ব্রেক (বিশেষত এবিএস সংস্করণে) নির্বিঘ্নে কাজ করে। একটি দুর্দান্ত "বোনাস" হিসাবে - আলমেরিয়াতে 92 তম পেট্রোল দিয়ে পুনরায় সঞ্চার করা যায়।

তবে বেসিক কনফিগারেশনে, নিসান আলমেরা ক্লাসিক এয়ারব্যাগ এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণের অভাবে এই মূল্য বিভাগের অন্যান্য বিদেশী গাড়ি থেকে পৃথক। দয়া করে মনে রাখবেন যে গাড়িটি 180 সেন্টিমিটারের চেয়েও বেশি লম্বা লোকদের জন্য সঙ্কটযুক্ত বলে মনে হবে। চালকরা লক্ষ্য করেছেন যে কেবল সিটটি নীচে নামিয়ে, হেডরেস্টটি কাত করে স্টিয়ারিং হুইল বাড়ানো এখন আর যথেষ্ট নয় - এই অবস্থান থেকে গাড়ি চালানো খুব সুবিধাজনক নয় this ।

সেলুন আলমেরা ক্লাসিক আধুনিক সি-বর্গের গাড়ির মধ্যে নিকটতম হিসাবে বিবেচিত হয়। মালিকদের পর্যালোচনাগুলির মধ্যে আপনি "একঘেয়েমি" হুডের অসুবিধা সম্পর্কিত নেতিবাচক মন্তব্যগুলিও পেতে পারেন find তারা খুব দ্রুত গতি বিকাশ না করার পরামর্শ দেয়, একটি কঠোর স্থগিতাদেশ রাস্তার সমস্ত ধাক্কাগুলি সঞ্চারিত করবে।

নিসান আলমেরা ক্লাসিকের প্রধান বৈশিষ্ট্য

এই গাড়িটির তুলনামূলকভাবে অর্থনৈতিক জ্বালানী খরচ রয়েছে: 9, 2/5, 3/6, প্রতি 100 কিলোমিটারে 8 লিটার (শহর / হাইওয়ে / মিশ্র)। নিসান আলমেেরা ক্লাসিকের সর্বাধিক গতি 184 কিমি / ঘন্টা, শূন্য থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা, গাড়িটি 12.1 সেকেন্ডে গতিবেগ করে। "নিসান আলমেরা ক্লাসিক" একটি বাজেট গাড়ি যা এই শ্রেণীর অন্যান্য গাড়ির সাথে তার "ব্যয়বহুল" উপস্থিতির সাথে অনুকূল তুলনা করে।

নিসান আলমেরা ক্লাসিকের স্টাইলিশ দীর্ঘায়িত নাক, ঝরঝরে বাম্পার, ছাঁচনির্মাণ, কর্ণফুল দরজার হ্যান্ডলগুলি এবং পেইন্টের সুন্দর শেড রয়েছে। ট্রাঙ্কের একটি আসল কভার রয়েছে এবং টার্ন সিগন্যালের একটি দৃষ্টিনন্দন আকার রয়েছে।

প্রস্তাবিত: