2014 এর অভ্যন্তরীণ গাড়ি বাজারটি অ-আশাবাদী বিক্রয় ফলাফল দেখায়। এমনকি সর্বদা আত্মবিশ্বাসের সাথে শীর্ষস্থানীয় সংস্থাগুলি আগের বছরের তুলনায় খারাপ অভিনয় করেছিল। এবং তাদের মধ্যে কিছু সম্পূর্ণরূপে বহিরাগতের তালিকায় এসেছিল।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়ির বাজার হিমশীতল, এমনকি এটি বিক্রি মরসুমী বৃদ্ধি দ্বারা সংরক্ষণ করা যায় নি - মার্চ এবং এপ্রিল মাসে বাজারটি নেতিবাচক অঞ্চলে চলে যায়। এর বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে। নতুন গাড়িটির চাহিদা কমার বিষয়টি গত বছরের নভেম্বর মাসে ইতোমধ্যে লক্ষণীয় ছিল। বৈদেশিক মুদ্রার বাজারের পরিস্থিতি, ইউক্রেনের অস্থিতিশীল রাজনৈতিক পরিস্থিতি এবং loansণের সুদের হার বৃদ্ধির ফলে পরিস্থিতি আরও বেড়ে যায়। কিছু বিশ্লেষক মনে করেন যে রাশিয়ান বাজার ইতিমধ্যে উপচে পড়া ভিড় করেছে, এবং চাহিদা সাপ্লাই ছাড়িয়ে গেলে ছবি পরিষ্কার হয়। অন্যদিকে, নতুন গাড়ি বাজারে পতনের পটভূমির বিপরীতে ব্যবহৃত গাড়ি বাজার আবার সজীব হয়েছে। যা নীতিগতভাবে একেবারে স্বাভাবিক। ব্যবহৃত গাড়ীগুলির দামগুলি আরও ধীরে ধীরে হ্রাস পায় এবং ক্রেতার কাছে ব্যবহৃত গাড়ী কেনার এবং দুই বছরে একই অর্থের বিনিময়ে বিক্রয় করার সুযোগ রয়েছে। একটি নতুন গাড়ি প্রতি বছর তার মূল মানের 15-30% হারায়।
ধাপ ২
রাশিয়ানদের পছন্দগুলি বেশ কয়েক বছর ধরে ব্যবহারিকভাবে অপরিবর্তিত রয়েছে। সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িগুলি হ'ল বাজেট বিভাগ। অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স কমিটির (এইবি) মতে, বছরের প্রথমার্ধে, শীর্ষ তিনটি এইরকম দেখতে পেয়েছিল: আভতোয়াজ থেকে লাডা গ্রান্টা, আন্টোভাজ-রেনল্ট-নিসান থেকে রেনাল্ট ডাস্টার, হুন্ডাই-কেআইএ গ্রুপের হুন্দাই সোলারিস এবং কিয়া রিও । শীর্ষে তিনটি ফোর্ডকে সরিয়ে নিয়েছে, সর্বাধিক বিক্রিত ফোকাস মডেলের দামগুলিতে এটি খুব বেশি সময়োপযোগী বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। যদিও এর মূল প্রতিযোগী হুন্ডাই কেবল দাম বাড়িয়ে দেয়নি, তবে আপডেটেড সোলারিসও প্রকাশ করেছে। হ্যাঁ, এবং রেনল্ট দৃ confident়তার সাথে ডাস্টার ক্রসওভারের বিক্রয়টি কেবল মানবিক দামের জন্যই নেতৃত্ব দিয়েছেন। সাম্প্রতিক অভিষেক - আপডেট হওয়া লোগান ইতিমধ্যে বিক্রয় বাড়ানো শুরু করেছে এবং অবিলম্বে 10 তম স্থানে বসতি স্থাপন করেছে, যা কোনও শিক্ষানবিদের পক্ষে খারাপ নয়। AvtoVAZ পণ্যগুলির জনপ্রিয়তা সর্বদা কেবল সাশ্রয়ী মূল্যের দাম দ্বারা নয়, অঞ্চলগত চাহিদা দ্বারাও নির্ধারিত হয়েছে।
ধাপ 3
তবে এমন কিছু সংস্থা রয়েছে যা আত্মবিশ্বাসের সাথে ভাল বিক্রয় বৃদ্ধির গতিশীলতা দেখায়, যদিও তারা নেতাদের থেকে দূরে are তবে কমপক্ষে তারা গত বছরের তুলনায় কিছু হারায় নি। একবারে তিনটি হেডলাইনার - জুক, আলমেরা এবং টিয়ানা আপডেট হওয়া লাইনের কারণে নিসান বিক্রয় (+ 29%) বাড়ছে। মাজদা খুব পিছিয়ে নেই: গত বছরের তুলনায় 23% প্রবৃদ্ধি। প্রধান আশ্চর্য ছিল মার্সেডিজ-বেঞ্জ উদ্বেগের বিক্রয় বৃদ্ধি (+21)) যদিও এটি স্থানান্তরের সময়কালে (যদি আমরা ২০০৮ সংকটটি স্মরণ করি) প্রিমিয়াম গাড়িগুলি আরও ভাল বিক্রি হয়। এছাড়াও, এই পরিসংখ্যানগুলির মধ্যে বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
