ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে সাইকেল গিয়ার প্রয়োজন। অন্য কথায়, গিয়ারগুলি আপনাকে দ্রুত গতিতে চালিত হতে দেয় এবং একক গতির বাইকের চেয়ে কম চেষ্টা করতে দেয়। এমন পরিস্থিতি রয়েছে যেখানে একক গতির বাইক চালানো অসম্ভব: বালি, খাড়া এবং আরো কঠিন পরিস্থিতি। তবে একই সাথে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ এবং সঠিক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়ি চালানোর সময় শিফট গিয়ার করুন। একই সময়ে, স্যুইচিংয়ের মুহুর্তে, সার্কিটের বোঝাটি ন্যূনতম হওয়া উচিত যাতে স্যুইচিং প্রক্রিয়া এবং সার্কিট নিজেই নষ্ট না করে। বৃদ্ধি কাটিয়ে উঠলে পছন্দসই গিয়ারটি নির্বাচন করুন এবং এটি আগেই অন্তর্ভুক্ত করুন। সঠিক দক্ষতার অভাবে, আপনাকে একবারে কয়েকটি গিয়ারে স্যুইচ করা উচিত নয়। এবং নিশ্চিত করুন যে চেইনে কোনও বিকৃতি না রয়েছে। নামার সময় গিয়ারগুলি পরিবর্তন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। গিয়ারটি অবশ্যই নির্বাচন করা উচিত এবং আগে থেকেই নিযুক্ত থাকতে হবে, অন্যথায় উত্থানের সময় একটি সংকটজনক পরিস্থিতি দেখা দিতে পারে।
ধাপ ২
সর্বাধিক প্রচলিত, "গড়" বাইকটির সামনের দিকে 2-3 টি এবং পিছনে 8-10 তারা রয়েছে।
শান্ত আবহাওয়ায় স্তর এবং ভাল রাস্তায় গাড়ি চালাতে একটি বড় শৃঙ্খলা ব্যবহৃত হয়। এটির সাথে যুক্ত, পিছনের চাকায় ছোট এবং মাঝারি তারা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ধাপ 3
ময়লা রাস্তা, দুর্বল ডামাল বা অগভীর বালিতে গাড়ি চালানোর সময়, সেন্টার চেনিং ব্যবহৃত হয়। সমস্ত রিয়ার তারার সাথে মিলিত হয়।
ঘন নগর অবস্থাতে গাড়ি চালানোর সময় একই গিয়ারগুলি সুবিধাজনক, যদি প্রয়োজন হয়, শক্তিশালী হেডওয়াইন্ডে, বাধাগুলির মধ্যে চালাকি করে।
পদক্ষেপ 4
খাড়া চূড়ায় ওঠার সময়, আলগা বালু, আঠালো কাদা, লম্বা ঘাসের মধ্যে ছোট ছোট চেইনরিং এবং মাঝারি এবং বড় চেইনরিং অন্তর্ভুক্ত থাকে।
পদক্ষেপ 5
আপনার মাল্টি-স্পিড সাইক্লিংয়ের অভিজ্ঞতা বাড়ার সাথে সাথে আপনার স্বজ্ঞাত গিয়ার নির্বাচনের জন্য প্রচেষ্টা করা উচিত। তারপরে রাস্তার পরিস্থিতি এবং রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানের উপর নির্ভর করে স্যুইচিং প্রক্রিয়াটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটবে।
পদক্ষেপ 6
গিয়ারশিট মেকানিজম, যন্ত্রাংশ এবং ড্রাইভ কেবলগুলিতে খুচরা যন্ত্রাংশ সময়মত নিরীক্ষণ, সমন্বয় করা এবং পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ। মেকানিজম এবং চেইনের দূষণ থেকে বিরত থাকুন। স্যুইচিংয়ের স্পষ্টতা এবং নির্ভরযোগ্যতা এটির উপর নির্ভর করে।
পদক্ষেপ 7
ক্রীড়াবিদ এবং পেশাদারদের জন্য টিপস:
- কাদা এবং শিকড় দিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, উচ্চতর গিয়ারটি চয়ন করা ভাল: ঝাঁকুনির ঝুঁকির ঝুঁকি কম থাকে, কম প্রায়ই আপনাকে প্যাডেল লাগাতে হবে এবং জিন থেকে বেরিয়ে আসবে না;
- অভিন্ন পেডালিং জন্য প্রচেষ্টা;
- উত্তোলনের আগে, আপনাকে একটি উচ্চতর গিয়ারে গতি বাড়ানো উচিত, এবং ত্বরণের পরে, একটি কমকে স্যুইচ করুন;
- শীতকালে এবং প্রতিকূল পরিস্থিতিতে, এটি সম্পূর্ণ জ্যাকেট দিয়ে আবৃত করা আবশ্যক;
- আপনার সঠিক স্যুইচিংয়ের সময়টি বেছে নেওয়া উচিত: দৌড়ের সময় কাউন্টার-স্লোপের সময় স্যুইচ করা ভাল is
- যদি, চূড়ায় ওঠার সময়, নির্বাচিত গিয়ারটি খুব ভারী হয়ে যায়, চেইন বা স্প্রোকেটের ক্ষতি না হওয়ার জন্য আরও কম বা নিম্ন স্তরের অঞ্চলটির জন্য অপেক্ষা করুন।
