Niva VAZ-2121/2131 এবং শেভ্রোলেট-নিভা গাড়িতে দুটি জলবাহী সিস্টেম ব্যবহৃত হয়, যা বায়ু অপসারণের জন্য অপারেশন চলাকালীন পাম্পিংয়ের প্রয়োজন require এটি হাইড্রোলিক ব্রেক এবং ক্লাচ ড্রাইভ সিস্টেম। যদি তাদের মধ্যে এয়ার বুদবুদগুলি থাকে, ব্রেকগুলি কাজ করতে পারে না বা ক্লাচ অসম্পূর্ণভাবে ছাড় দেওয়া হয়, পাশাপাশি ক্লাচ এবং ব্রেক প্যাডেলগুলির ব্যর্থতা।
প্রয়োজনীয়
- - স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
- - ক্ষমতা;
- - ক্লাচ ফ্লুয়ড এবং ব্রেক ফ্লুয়েড।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সহকারীটির সাথে হাইড্রোলিক ব্রেক সিস্টেমটি ব্লিড করুন, ভিভিং পিট বা ওভারপাসে নিভা ইনস্টল করুন। প্রথমে সিস্টেমের একটি সার্কিট থেকে বায়ুটি সরান, তারপরে অন্যটি থেকে। সর্বদা ডান রিয়ার ব্রেক সিলিন্ডার দিয়ে শুরু করুন। রক্তাক্ত স্তনবৃন্ত থেকে রক্তের ক্যাপটি সরান। একটি স্বচ্ছ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নিন এবং এই ফিটিং এর এর একটি প্রান্তটি রাখুন। অন্য প্রান্তটি ব্রেক তরল দিয়ে একটি পাত্রে ডুবিয়ে রাখুন।
ধাপ ২
সহকারীটির 1-2 সেকেন্ডের বিরতিতে ব্রেক প্যাডেলটি 3-4 বার চাপতে হবে এবং এটিকে চেপে ধরে রাখতে হবে। একটি 8 মিমি টি-রেঞ্চ ব্যবহার করে, রক্তের স্তনবৃন্তটিকে ½ থেকে ¾ টার্নটি স্ক্রোক করুন। সিস্টেমে চাপের মধ্যে, ব্রেক তরল এবং এর মধ্যে থাকা বায়ু অংশটি পাত্রে প্রবেশ করবে। প্যাডেলটি মেঝেতে ডুবে যাবে। পায়ের পাতার মোজাবিশেষের স্বচ্ছ দেয়ালগুলির মধ্য দিয়ে পালিয়ে যাওয়া এয়ার বুদবুদগুলি দৃশ্যমান হবে। রক্তপাতের স্তনবৃন্তটি স্ক্রু করুন এবং আরও বায়ু বুদবুদগুলি না বের হওয়া পর্যন্ত এই পদ্ধতিটি কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন। একই সময়ে, মাস্টার সিলিন্ডারের জলাশয়ে ব্রেক তরলটির স্তরটি ক্রমাগত নিরীক্ষণ করুন এবং এটি প্রয়োজনীয় হিসাবে যুক্ত করুন।
ধাপ 3
রিয়ার ডান সিলিন্ডার রক্তপাতের পরে, বাম দিকে এবং তারপরে সামনের চাকা সিলিন্ডারে যান। সামনের সিলিন্ডারগুলিতে রক্তপাতের জন্য, উপরের ইউনিয়ন ক্যাপটি সরান এবং বর্ণিত পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করুন। ব্রেক সিস্টেমের অন্য একটি সার্কিট রক্তপাত করতে, নিম্ন ফিটিং থেকে বায়ু রক্তপাত করুন। জলবাহী সিস্টেমে বাতাসের অভাবে, সর্বাধিক ভ্রমণের অর্ধেকের বেশি চাপ না দেওয়া হলে ব্রেক প্যাডেলটি অনমনীয় এবং পুনরায় সক্রিয় করা আবশ্যক।
পদক্ষেপ 4
ক্লাচ জলবাহী সিস্টেমের রক্তপাতের জন্য, জলাশয় এবং ইউনিয়নকে ময়লা থেকে পরিষ্কার করুন। ড্রাইভ জলাশয়ে তরল স্তরটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং প্রয়োজনে শীর্ষে যান। ক্লাচের জন্য পয়েন্ট 1 এ বর্ণিত প্রস্তাবগুলি অনুসরণ করুন। একই সময়ে, তা নিশ্চিত করুন যে জলবাহী ড্রাইভের জলাশয়ে তরল স্তরটি জলাশয়ের সাথে মাস্টার সিলিন্ডারের সাথে সংযোগকারী নলটি খোলার উপরে রয়েছে, যাতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রান্তটি প্রতিনিয়ত জলবাহী ড্রাইভের তরলে নিমজ্জিত থাকে ।
পদক্ষেপ 5
যদি দীর্ঘায়িত পাম্পিং সত্ত্বেও, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বায়ু বুদবুদ উত্থিত হয়, সংযোগগুলি নিরাপদ কিনা তা পরীক্ষা করুন; পাইপগুলির ফিটিংগুলিতে ফাটল বা ফুটো পরীক্ষা করুন। মাস্টার বা স্লেভ সিলিন্ডারে ক্ষতিগ্রস্থ ও-রিংগুলির মাধ্যমে বায়ু প্রবেশ করতে পারে।
