একটি গাড়ি জেনারেটর চলাচলের যান্ত্রিক শক্তিকে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়, আরও স্পষ্টভাবে, ক্র্যাঙ্কশফ্টের ঘূর্ণন শক্তিকে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তরিত করতে। এটি ব্যাটারিকে চার্জ করতে বাধ্য করে এবং এটির সাহায্যে মেশিনের সমস্ত বৈদ্যুতিক ডিভাইসে বিদ্যুত সরবরাহ করে।
গাড়ি চালকদের একটি গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেম, জেনারেটর সম্পর্কে সচেতন হওয়া উচিত। সর্বোপরি, তিনি হলেন, কোনও জীবের দেহের হৃদয়ের মতোই রক্ত সঞ্চালনের ব্যবস্থা করে, কোনও গাড়ির সার্কিট বরাবর "চালিত" বিদ্যুৎ, ব্যাটারিতে একটি বৈদ্যুতিক চার্জ "পাম্পিং" করে, সেখান থেকে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয় গাড়িতে বিদ্যুতের সমস্ত গ্রাহক।
জেনারেটর ডিভাইস
জেনারেটরের নকশায় একটি স্থির কোর অন্তর্ভুক্ত থাকে - একটি স্টেটর, যা একটি স্থায়ী চৌম্বক এবং একটি রটার - একটি তারের ঘূর্ণায়মান সজ্জিত একটি চলন্ত অংশ, যার শেষদিকে ভোল্টেজ প্রদর্শিত হয় যখন স্টেটরের চারদিকে ঘোরার সময় ating আধুনিক গাড়িগুলিতে থ্রি-ফেজ বৈদ্যুতিক জেনারেটর ইনস্টল করা হয়, যেখানে ঘুরের বিভিন্ন অংশে তৈরি বৈদ্যুতিন শক্তিটি তিন ধাপের ডায়োড রেকটিফায়ার ব্যবহার করে সরাসরি কারেন্টে রূপান্তরিত হয়, যা ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে সরবরাহ করা হয়।
পর্যায়ক্রমে জেনারেটরের আউটপুট এবং ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। একটি গাড়ী জেনারেটরের আউটপুটে, চার্জযুক্ত ব্যাটারির টার্মিনালে - ভোল্টেজটি 13-14 ভোল্ট হওয়া উচিত - মাত্র 12 এর বেশি।
জেনারেটরের নীতি
জেনারেটরের অপারেশন নীতিটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়নগুলির ঘটনার উপর ভিত্তি করে। এটি স্থির "কোর" - চারপাশে ঘোরার সময় জেনারেটর (রটার) এর চলন্ত অংশের তারের বাতাসের প্রান্তে বৈদ্যুতিক সম্ভাবনার (ভোল্টেজ) পার্থক্যের সংঘটনকে অন্তর্ভুক্ত করে। তাত্ত্বিকভাবে, বিপরীত প্রভাবের সাথে - ঘুরার প্রান্তে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা - রটারটি ঘোরবে, অর্থাৎ, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়নের নীতি উভয় দিকেই বৈধ।
উইন্ডিং থেকে বৈদ্যুতিক স্রোতের "সংগ্রহ" ব্রাশ-কালেক্টর ইউনিট ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যার মধ্যে একজন সংগ্রাহক (জেনারেটরের চলমান অংশে অবস্থিত পরিচিতি) এবং ব্রাশগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে, যা সংগ্রাহকের পাশ দিয়ে স্লাইড হয়, তবে এর বাইরে থাকায়, সরান যোগাযোগগুলি থেকে বৈদ্যুতিক ভোল্টেজ
ব্যাটারি সংযোগ করার সময় টার্মিনালগুলি অদলবদল করবেন না! যখন মেরুতা পরিবর্তন হয়, জেনারেটরের ডায়োডগুলি "বার্ন" হয় এবং এর পরে এটি মোটেও মেরামতযোগ্য নাও হতে পারে।
যানবাহন পরিচালনা করার সময়, জেনারেটরের আউটপুটটিতে ভোল্টেজ নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। যখন ভোল্টেজ একটি সমালোচনামূলক স্তরের নিচে নেমে যায়, গাড়ি ড্যাশবোর্ডে থাকা ব্যাটারি আইকনটি সাধারণত আলোকিত হয়। আপনার গাড়িতে মনোযোগ দিন এবং কেবল ড্রাইভিং উপভোগ করুন!
