বর্তমানে বেশিরভাগ আধুনিক যাত্রী গাড়িতে টিউবলেস টায়ার ইনস্টল করা রয়েছে। এই জাতীয় টায়ারের টিউব টায়ারের তুলনায় অনেকগুলি সুবিধা রয়েছে: রিমের উপর মাউন্ট করা সহজ, আপেক্ষিক সস্তা (কোনও নল নয়), মোট চাকা ওজন কম, একটি পঞ্চার ক্ষেত্রে সহজে মেরামত করা। প্রায়শই আপনি টায়ারটিকে বিচ্ছিন্ন না করে নিজেই আঠালো করতে পারেন।
প্রয়োজনীয়
জ্যাকের সাথে উঠানোর সময় গাড়ীটিকে ঠিক করার জন্য প্লেয়ার, ছুরি, ছুরি, নলবিহীন টায়ার মেরামতের কিট, জ্যাক, বেলুন রেঞ্চ, বিশেষ অ্যান্টি-রিকোয়েল ডিভাইসগুলি সজ্জিত করার জন্য পোর্টেবল সংক্ষেপক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটি পার্কিং ব্রেকে সেট করুন, অ্যান্টি-রোলব্যাক ডিভাইসটির সাথে এর অবস্থান ঠিক করুন, এটি একটি জ্যাক দিয়ে উত্থাপন করুন এবং চাকাটি সরিয়ে ফেলুন।
ধাপ ২
পাঞ্চার সাইটটি সন্ধান করার জন্য চাকাটি সাবধানে পরীক্ষা করুন। প্রায়শই, পাঞ্চার নিজেকে রক্ষাকারী (একটি পেরেকের মাথা বা স্ব-লঘুপাতকারী স্ক্রু, একটি গ্লাসের শারড) এর বাইরে থাকা কোনও বিদেশী অবজেক্ট হিসাবে উপস্থিত করে, যা অবশ্যই প্লেয়ার দিয়ে মুছে ফেলা উচিত।
ধাপ 3
স্ক্রু টিপড পুরোতে কয়েক ফোঁটা আঠালো লাগান। এরপরে, পাংচারের গর্তের মধ্যে ডাবল ডুবিয়ে রাখুন, সরঞ্জামটি দিয়ে 7-10 পুনরুক্তি আন্দোলন করুন এবং গর্তে রেখে দিন।
পদক্ষেপ 4
একটি কাঁচা রাবারের একটি স্ট্রিপটি একটি সুইয়ের গর্ত সহ একটি ডুবে intoোকান যাতে উভয় পক্ষের স্ট্রিপের সমান অংশ থাকে এবং এটিতে আঠালো একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করে।
পদক্ষেপ 5
পাঞ্চার থেকে স্ক্রু টিপের সাহায্যে ডাব্লুটি সরান এবং দ্রুত তার জায়গায় কাঁচা রাবারের স্ট্রিপ সহ একটি সরঞ্জাম প্রবেশ করান যাতে লেজগুলি টায়ারের বাইরে 1-1.5 সেমি দীর্ঘ থাকে remain
পদক্ষেপ 6
ছিদ্র থেকে পিছনে এবং বাইরে টানুন। রাবারের দ্বিগুণ ভাঁজ স্ট্রিপটি গর্তে থাকবে।
পদক্ষেপ 7
একটি ছুরি দিয়ে রাবারের প্রসারিত প্রান্তগুলি কেটে ফেলুন, চাকাটিকে কাজের চাপে স্ফীত করুন এবং এটি গাড়ীতে ইনস্টল করুন।
