খুব ঘন ঘন, ঘরোয়া গাড়িগুলিতে বিদ্যুতের ব্যর্থতার কারণ হ'ল ফিউজগুলির একটির বাইরে ফুঁকানো। একটি ত্রুটিযুক্ত উপাদান প্রতিস্থাপন নিজের দ্বারা করা যেতে পারে, এটি খুব অল্প সময় নিতে হবে।
ভিএজেড গাড়িগুলিতে, এক বা একাধিক মাউন্টিং ব্লকে ফিউজগুলি অবস্থিত। গাড়ি উত্সাহীদের ইতিমধ্যে ইনস্টল করা ব্যর্থতার ক্ষেত্রে গাড়ীতে অতিরিক্ত ফিউজ রাখার দৃ strongly় পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। গার্হস্থ্য গাড়িগুলিতে, 7.5 থেকে 30 অ্যাম্পিয়ার সহ বিভিন্ন রেটিংয়ের ফিউজ ব্যবহার করা হয়। প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি আলাদা রেটিংয়ের ফিউজ ইনস্টল করতে বা পরিচিতিগুলিকে সরাসরি সংযোগ করার অনুমতি দেয় না, এমনকি অল্প সময়ের জন্য বা পরীক্ষা করার জন্য: যদি অপারেশনটির কারণ শর্ট সার্কিট হয়, তবে "বাগ" ইনস্টলেশনটি ইচ্ছুক হবে অন বোর্ড বোর্ড বা তার স্বতন্ত্র উপাদানটি অক্ষম করুন।
ব্লক এবং ফিউজ ধরণের
উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে, ভিএজেড গাড়ির বিভিন্ন মডেল বিভিন্ন ধরণের ফিউজ ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা বিভিন্ন ধরণের মাউন্টিং ব্লকগুলিতে সজ্জিত। উপাদানগুলির বিন্যাসটি সাধারণত ব্লকের কভারে নির্দেশিত হয়।
ফিউজ দুটি ধরণের হয়: নলাকার এবং কাঁটাযুক্ত। নলাকার ফিউজগুলি প্রান্তে ধাতব ক্যাপযুক্ত একটি সিরামিক টিউব আকারে। কাঁটাচামচ ফিউজের জন্য, কেসটি প্লাস্টিকের, আয়তক্ষেত্রাকার, নীচে দুটি সমতল যোগাযোগের পা রয়েছে। উভয় ধরণের আবাসনগুলিতে ফিউজের সংখ্যা এবং এম্পিজেজ রয়েছে যার জন্য এটি ডিজাইন করা হয়েছে।
মাউন্টিং ব্লকগুলি কোথায়
ক্লাসিক মডেলগুলিতে, মাউন্টিং ব্লকগুলি পেন্সিল কেস আকারে তৈরি করা হয় এবং মূলত ড্রাইভারের পাশের ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত। তাদের কেবল দুটি সারি ফিউজ রয়েছে: প্রধান এবং সহায়ক, এবং অন্য কোনও উপাদান নয়। ইউনিটের সাথে সুবিধাজনক কাজের জন্য, এটি দুটি বাদামকে শরীর থেকে দেহ সুরক্ষিত করে সরিয়ে ফেলা উচিত।
ভিএজেড গাড়িগুলিতে, অষ্টম প্রজন্ম থেকে শুরু করে, ফিউজ বাক্সটি বাম পাশের ইঞ্জিন বগির পিছনে অবস্থিত। ব্লকটি খোলার lাকনা সহ প্লাস্টিকের বাক্সের মতো দেখাচ্ছে। এর অভ্যন্তরে এক বা একাধিক সারি ফিউজ, হেডলাইট রিলে, অ্যালার্ম, টার্নস, উইপার্স এবং অন্যান্য উপাদান ইনস্টল করা আছে। উত্পাদনের বিভিন্ন বছরে, এই মেশিনগুলি বিভিন্ন ধরণের মাউন্টিং ব্লকগুলিতে সজ্জিত ছিল।
কিভাবে ফিউজ প্রতিস্থাপন
ভিএজেড গাড়িগুলিতে ফিউজ প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ। নতুন মাউন্টিং ব্লকে প্লাস্টিকের ট্যুইজারগুলি একটি বিশেষ রিটেনারের সাথে স্থির করা হয়, যার সাহায্যে ফিউজগুলি সরানো হয় এবং জায়গায় ইনস্টল করা হয়। পুরানো ব্লকের বিপরীতে, নতুনটিতে আপনি ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনালটি সরিয়ে না দিয়ে ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
পুরানো ইউনিট টিউব ফিউজ ব্যবহার করে। তাদের প্রধান অসুবিধাটি হ'ল যোগাযোগের ক্ল্যাম্পগুলি শক্তিশালী স্থিরতা দেয় না এবং তাই ফিউজগুলি প্রায়শই বন্ধ হয়ে যায় বা পুরোপুরি পড়ে যায়। কখনও কখনও, দুর্বল যোগাযোগের কারণে, শক্তিশালী গরম হয়, যা প্লাস্টিকের কেসকে অযোগ্য করে তোলে। প্রতিবার পুরানো ব্লকগুলিতে ফিউজ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, ফিক্সেশনটি আরও শক্ত করার জন্য টার্মিনালগুলিকে বাঁকানো প্রয়োজন।
