কেউ প্রতি 8-15 হাজার কিলোমিটার তেল পরিবর্তন করে, কেউ - প্রতিটি মরসুমের শুরুর আগে (বসন্ত এবং শরত্কাল), অন্যরা কেবল এমওটি পাস করার সময়। এক উপায় বা অন্য কোনওভাবে, ইঞ্জিন তেল একটি উপভোগযোগ্য যা গাড়ি প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে পরিবর্তন করতে হবে। আপনি কীভাবে কোনও ভিএজেডের জন্য তেল পরিবর্তন করতে পারবেন তা বিবেচনা করুন।
এটা জরুরি
- - ভিএজেড গাড়ি
- - ইঞ্জিন তেল 4 + 1 লিটার
- - তেল পরিশোধক
- - তেল ফিল্টার জন্য টানা
- - তেল প্যান প্লাগ
- - 12 মিমি ষড়ভুজ
- - ফ্লাশিং তরল বা ডিজেল জ্বালানী, 4 লিটার
- - তেল নিষ্কাশন জন্য ধারক, 5 লিটার দুই টুকরা
- - তেল পরিবর্তন করার আগে ইঞ্জিন পরিষ্কার করার জন্য অ্যাডিটিভ
নির্দেশনা
ধাপ 1
দুটি বিকল্প রয়েছে: সহজ এবং অর্থনৈতিক। আসুন সহজ উপায় দিয়ে শুরু করা যাক। এখানে সবকিছুই সহজ: আপনি একটি অটো স্টোরে যান এবং আপনার প্রয়োজনীয় তেল কিনুন (একটি 4 এল ক্যানিস্টার নিন এবং অন্য 1L ক্যান - "রিজার্ভে" বা রিফিলিংয়ের জন্য), একটি নতুন তেল ফিল্টার, ঠিক সেক্ষেত্রে ক্র্যাঙ্ককেস প্লাগ এবং ফ্লাশিং তরল এগুলি আপনার সাথে নিয়ে যান, কোনও পরিষেবা স্টেশনে আসুন (কোনও গাড়ি পরিষেবা, এটি কোনও ব্যাপার নয়), এবং 20 মিনিটের মধ্যে আপনার সামনে সবকিছু হয়ে যায়। অঞ্চল এবং গাড়ি পরিষেবার স্তরের উপর নির্ভর করে পরিষেবাগুলির ব্যয় 300 থেকে 1500 রুবেল পর্যন্ত।
ধাপ ২
দ্বিতীয় বিকল্পটি অর্থনৈতিক, এটি হ'ল আপনি নিজেরাই তেল পরিবর্তন করেন। শপিং লিস্টটি মূলত একই থাকে, তবে ব্যবহৃত তেল নিষ্কাশন এবং পরবর্তী সময়ে নিষ্পত্তি করার জন্য আরও একটি সুবিধাজনক ধারক পাওয়ার জন্য এটি বোধগম্য। পাঁচ লিটারের ক্যানিস্টারের জন্য এটি উপযুক্ত (জলের তল থেকে, উদাহরণস্বরূপ) পাশে প্রশস্ত গর্ত কাটা; এই জাতীয় দুটি পাত্রে প্রয়োজন। আমরা ইঞ্জিন ফ্লাশ করার জন্য একটি বিশেষ তরল, বা 3-4 লিটার ডিজেল জ্বালানী কেনারও পরামর্শ দিই। একটি বিশেষ টানা তেল ফিল্টার পরিবর্তন করতে দরকারী।
ধাপ 3
অপারেটিং তাপমাত্রায় ইঞ্জিনটি গরম করুন, এটি বন্ধ করুন, তেল ছাড়ানোর জন্য একটি ধারক প্রস্তুত করুন। প্রক্রিয়া নিজেই শুরু করা যাক। প্রথমত, তেল প্যানের ড্রেন গর্তের নীচে নিকাশীর জন্য একটি ধারক রাখুন এবং ষড়ভুজ ব্যবহার করে প্লাগটি আনস্রুভ করুন। এটি মনে রাখা উচিত যে ইঞ্জিনটি খালি হওয়ায় ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে তেল নামবে drain তদনুসারে, আপনাকে একটি ক্যানিস্টার দিয়ে তেল প্রবাহকে "ধরা" দিতে হবে। উত্তপ্ত তেল প্রায় 10 মিনিটের মধ্যে শুকানো হয়।
পদক্ষেপ 4
স্যাম্প কভারটি আবার স্ক্রু করুন (যদি পুরানোটি ভেঙে যায় বা লিক হয় তবে একটি নতুন ব্যবহার করুন), ফ্লাশিং তরল, বা 3-4 লিটার ডিজেল জ্বালানী (ডিজেল জ্বালানী) দিয়ে ইঞ্জিনটি পূরণ করুন। ইগনিশন কয়েল থেকে বিতরণকারীকে উচ্চ-ভোল্টেজ তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং স্টার্টারটি কিছুটা মোচড় করুন। তারপরে একইভাবে ফ্লাশ ড্রেন করুন।
পদক্ষেপ 5
এখন পুরানো তেল শুকিয়ে গেছে, ইঞ্জিনটি তার অবশিষ্টাংশগুলি থেকে বের করে দেওয়া হবে। তেল ফিল্টার পরিবর্তন করার সময়। পুরানো ফিল্টারটি আনস্রুভ করুন (এর জন্য, একটি বিশেষ অপসারণ ব্যবহার করুন)। যদি সমস্যা দেখা দেয়, উদাহরণস্বরূপ, যদি ফিল্টারটি আটকে থাকে এবং এটি ঘুরিয়ে না ফেলে তবে আপনি এটি ঘন স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ঘুষি মারতে পারেন, তারপরে ফিল্টারটিকে লিভার হিসাবে স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে চালু করার চেষ্টা করুন। পুরানো ফিল্টারটি সরানো হয়ে গেলে ইঞ্জিন তেল দিয়ে নতুন ফিল্টারটির গ্যাসকেট তৈলাক্ত করুন, এটি প্রতিস্থাপন করুন এবং শক্ত করে স্ক্রু করুন।
পদক্ষেপ 6
সিস্টেমটি নতুন তেল পেতে প্রস্তুত। তেল ফিলার ক্যাপটি খুলুন এবং আস্তে আস্তে তেলতে 300ালুন, গড়ে 300 টি মিলি। প্রতিটি ব্যবহারের পরে, ডিপস্টিক দিয়ে তেলের স্তরটি পরীক্ষা করার সময় প্রায় এক মিনিট অপেক্ষা করুন। যখন তেলের স্তরটি ন্যূনতম এবং সর্বাধিক খাঁজের মধ্যে থাকে, আপনি ফিলার ঘাড়টি বন্ধ করতে পারেন, ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারেন (ইগনিশন কয়েল ওয়্যারটি জায়গায় রেখে দেওয়ার পরে) কয়েক সেকেন্ড পরে এটি বন্ধ করে রাখুন, কিছুক্ষণ অপেক্ষা করুন এবং তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন আবার ডিপস্টিক দিয়ে, প্রয়োজনে আরও কিছুটা উপরে উপরে।
