যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন

যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন
যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন

ভিডিও: যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন

ভিডিও: যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন
ভিডিও: চট্টগ্রাম চিড়িয়াখানার বেঙ্গল টাইগার রাজ পরিবারে নতুন অতিথি 2024, জুন
Anonim

লিপেটস্ক চিড়িয়াখানা 1973 সালের শরত্কালে খোলা হয়েছিল। এখানে সাড়ে তিন হাজারের বেশি পোষা প্রাণী থাকে। তাদের মধ্যে একটির জন্য, "কোনও খাওয়ানো নেই!" সাইন আপ করতে হবে না! পুরো ইতিহাসের চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা ছিল … একটি যাত্রী গাড়ি।

যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন
যিনি লিপটস্ক চিড়িয়াখানার সবচেয়ে অস্বাভাবিক বাসিন্দা হয়েছিলেন

জুলাই 3, 2012-তে, একটি যাত্রীবাহী গাড়ি লিপটেস্ক চিড়িয়াখানার একটি কোষে "রাখা" হয়েছিল। শহরের সামনে অস্বাভাবিক পোষা প্রাণীর কী দোষ? তিনি রাস্তাগুলিতে খুব সহিংস আচরণ করেছিলেন যে তাকে একজন বিদেশী পশু হিসাবে বিবেচনা করা হত?

না, এই গাড়ীটি কেবল শালীন এবং সজ্জিতভাবে আচরণ করে। তবে, দুর্ভাগ্যক্রমে, সমস্ত "লোহার ঘোড়া" একই গর্ব করতে পারে না। তাদের মধ্যে কিছুগুলির একটি অনির্দেশ্য প্রবণতা রয়েছে এবং তাই নাগরিকদের জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্য হুমকিস্বরূপ রয়েছে।

লরিিসা উসাচেভা যেমন ইন্টারফ্যাক্স সংবাদ সংস্থাকে বলেছে, "রাস্তাঘাট সুরক্ষার উন্নতির জন্য আন্তর্জাতিক প্রকল্পের অংশ হিসাবে গাড়িটি চিড়িয়াখানার খাঁচায় আঘাত করেছিল"। লিপটস্ক প্রশাসনের এই কর্মচারী প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য দায়বদ্ধ। আঞ্চলিক বাজেট থেকে অর্থায়ন আসে।

সুতরাং, বার্লিন এবং আমস্টারডামের অক্ষাংশে অবস্থিত এই শহরটি রাস্তায় সমস্যার দিকে জনসাধারণের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চায়। প্রতিটি গাড়িচালককে সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য তিনি সমস্ত ব্যবস্থা নিচ্ছেন কিনা তা নিয়ে ভাবা উচিত। লিওপেটস্ক অঞ্চলের ইউজিআইবিডিডি প্রধান অ্যান্ড্রে পানাসোভিচের বক্তব্যের উদ্ধৃতি দিয়ে গোরোড 48 বলেছেন: "প্রকৃতপক্ষে, ট্র্যাফিক বিধি লঙ্ঘনকারী যে কোনও প্রাণীর চেয়ে অনেক বেশি বিপজ্জনক।"

10 টি দেশের সড়ক নিরাপত্তা (আরএস -10) বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা দ্বারা সমর্থিত একটি প্রকল্প। এটি ২০১০ সালে শুরু হয়েছিল এবং ইন্টারফ্যাক্স অনুসারে এই সময়ে দুর্ঘটনার সংখ্যা কমেছে ২০%।

এছাড়াও, প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে, জুলাই 4-5, জুলাই, লিপটেস্কে সাংবাদিকদের জন্য একটি প্রশিক্ষণ সেমিনার অনুষ্ঠিত হয়েছিল। "ফেদার হাঙ্গর" রাস্তার সমস্যার কভারেজ সম্পর্কিত অভিজ্ঞতা বিনিময় করতে পারে। রাস্তা সুরক্ষা বিষয়টির প্রাসঙ্গিকতা স্পষ্ট করতে মাস্টার ক্লাসের একটি সিরিজ অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

মাস্টার ক্লাস চলাকালীন, মস্কোর সংবাদপত্র "ময় ডিস্ট্রিক্ট" এর প্রতিবেদক ডি সার্নিন তার সহকর্মীদের সাথে সড়ক নিরাপত্তা সম্পর্কিত তথ্য সঠিকভাবে উপস্থাপন করার দক্ষতা ভাগ করে নিয়েছিলেন। সেমিনারে অংশ নেওয়া প্রত্যেকেরই একটি গ্রুপে কাজ করার এবং সৃজনশীল কাজগুলি সম্পূর্ণ করার সুযোগ ছিল।

রাশিয়ার আরএস -10 প্রকল্পের সমন্বয়ক ফ্রান্সেসকো জাম্বন অংশগ্রহণকারীদের প্রকল্পের ফলাফল সম্পর্কে অবহিত করেছেন এবং তাদের সাধারণ অবদানের জন্য সবাইকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন। সাংবাদিকদের সম্মিলিত প্রচেষ্টার জন্য ধন্যবাদ, সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার সমস্যাটি উদাসীন হওয়া উচিত নয়।

প্রস্তাবিত: