প্রায় কোনও ডিজেল জ্বালানীতে অনেক দূষক রয়েছে তবে জল সবচেয়ে সমস্যাযুক্ত। ফিল্টার বিভাজকগুলি, যা অন্য তরল থেকে জ্বালানী পৃথক করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সর্বদা সঠিকভাবে কাজ করে না, তাই অন্যান্য পরিষ্কারের পদ্ধতি ব্যবহার করতে হবে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
একটি গাড়ির পরিষেবা জীবন জ্বালানীর গুণমান এবং তার বিশুদ্ধতার উপর নির্ভর করে। জ্বালানী ব্যবস্থার প্রধান দূষণকারী উপাদান হ'ল জৈব পদার্থ, অজৈব উপাদান এবং জল। বিশেষত নিম্নমানের জ্বালানীতে অ্যাসফলিন রয়েছে যা ফিল্টারটিতে কালো আমানত ফেলে এবং তা দ্রুত অক্ষম করে। অন্যদিকে জ্বালানীতে পানি গাড়ির জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থায় ক্ষয় এবং মরিচা সৃষ্টি করে। শীতকালে, সিস্টেমের দূরতম পয়েন্টে জল জমা হয় এবং তাই ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারে না। জ্বালানী খাওয়ানো অণুজীবগুলি পানিতে বহুগুণ বৃদ্ধি করতে পারে। এই কারণে, জ্বালানী ফিল্টার দ্রুত উষ্ণ আবহাওয়ায় দ্রুত আপ হয়ে যায়।
ধাপ ২
নিষ্পত্তি পদ্ধতি পরিষ্কারের জন্য ভাল কাজ করে। একটি ট্যাঙ্ক বা ক্যানিস্টারে ডিজেল জ্বালানী রাখুন এবং 25 দিনের মধ্যে যান্ত্রিক কণার পরিমাণ হ্রাস পাবে।
ধাপ 3
বৃহত পরিমাণে জ্বালানীর ফিল্টার করতে, সেন্ট্রিফিউগাল পিউরিফায়ার ব্যবহার করা হয়, যা বেশ বড় বড় ইনস্টলেশন যা প্রতি ঘন্টা 3 টন জ্বালানী বিশুদ্ধ করে। সেন্ট্রিফিউজ ডিজেল ইঞ্জিন থেকে কেবল যান্ত্রিক উপাদানই নয়, জলকেও সরিয়ে দেয়।
পদক্ষেপ 4
গাড়িতে ডিজেল জ্বালানী ফিল্টার করার জন্য পৃথককারীগুলি ব্যবহার করা হয়, যা জ্বালানী সিস্টেমে ইনস্টল করা হয় এবং ক্ষতিকারক উপাদানগুলির পরিমাণ নির্বিশেষে জ্বালানী শুদ্ধ করে। যান্ত্রিক এবং রাসায়নিক বিভাজক রয়েছে, যা অপারেশন নীতিতে পৃথক। পৃথককারীরা জল পৃথক করে এবং এটি পরিশোধকটির নীচে জমা করেন। আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলিতে, একটি বিশেষ অ্যাকাকন পেপার স্তর ইনস্টল করা হয়, যা খুব বড় পরিমাণে জল ধরে রাখে।
পদক্ষেপ 5
বিভাজকগুলি কেবল গাড়িগুলিতেই নয়, এমন উদ্যোগে ইনস্টল করা হয় যেখানে জ্বালানীর ব্যবহারের পরিমাণ বড় পরিমাণে (মাসে মাসে 150 টনের বেশি) পৌঁছায়। প্রায়শই, জ্বালানীটি ট্যাংকার থেকে জ্বালানী স্টোরেজ ট্যাংকে স্থানান্তর করে পরিষ্কার করা হয়।
