ভোলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের মডেল রেঞ্জের বিকাশের সময়, লোকের গাড়ি "ক্লাসিক" এর ইঞ্জিনগুলির বেশ কয়েকটি রূপ উপস্থিত হয়েছে। অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, মোটরগুলি টাইমিং মেকানিজম (টাইমিং) ড্রাইভের ধরণের মধ্যে পৃথক। চেইন এবং বেল্ট ড্রাইভ আছে। চেইনটি আরও কিছুটা কোলাহলপূর্ণ এবং উদাসীন, তবে সঠিক যত্নের সাথে এটি বেল্টের চেয়ে অনেক বেশি টেকসই।
এটা জরুরি
- - কী "10";
- - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বা "36" মাথা ঘোরানোর জন্য একটি রেঞ্চ।
নির্দেশনা
ধাপ 1
অপারেশন চলাকালীন, চেইন লিঙ্কগুলি পরিশ্রুত হয়, যা তাদের কিছু প্রসারিত করে এবং চেইনের একটি সাধারণ প্রসারিত করে। এছাড়াও, চেইন উত্তেজনা স্থায়ীভাবে সুরক্ষিত হয় না। এই সমস্ত চেইন উত্তেজনা শিথিল। একটি দুর্বল শৃঙ্খল, শব্দ ছাড়াও, দ্রুত টেনশনকারী জুতো এবং স্যাঁতসেঁতে ক্ষতি করতে পারে। এবং একটি খুব দুর্বল চেইন গিয়ারগুলির একটিতে দাঁতে ঝাঁপিয়ে পড়তে পারে (তাত্ত্বিকভাবে, এটি সম্ভব, এবং এমনকি কেসগুলিও জানা যায়) এবং ইঞ্জিনটির অপারেশনকে মারাত্মকভাবে ব্যাহত করে। সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণ দ্রুত মেরামত এবং অপ্রয়োজনীয় খরচ এড়াতে সহায়তা করবে।
ধাপ ২
চেইন উত্তেজনা পরীক্ষা করার জন্য সুপারিশ করা হয়, গড়ে প্রতি 10,000 কিলোমিটারে অন্তত একবার। অপারেশনটি ভিউ না দেখেই চালানো যেতে পারে। একটি উষ্ণ এবং ঠান্ডা ইঞ্জিনে চেইন উভয়ই সামঞ্জস্য করা যায়।
ধাপ 3
যানটিকে স্তরের পৃষ্ঠে পার্ক করুন, ইঞ্জিনটি বন্ধ করুন এবং পার্কিং ব্রেকটি প্রয়োগ করুন। নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করুন এবং ফণাটি খুলুন।
পদক্ষেপ 4
চেইন উত্তেজনা বজায় রাখার কভারটি আনস্ক্রু করতে "10" মাথা ব্যবহার করুন। এটি যাত্রী আসনের পাশের অংশে, শীতল পাইপের নীচে যা সিলিন্ডারের মাথার সামনের দিকে প্রবেশ করে। টেনশনার কভারটি একেবারেই সরিয়ে ফেলবেন না, কেবল কয়েকটি টার্ন ছেড়ে দিন।
পদক্ষেপ 5
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি 1 - 1, 5 একটি বিশেষ রেঞ্চ বা একটি "36" মাথা দিয়ে ঘোরার দিকে ঘুরুন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফট বাদামটি সিলিন্ডার ব্লকের নীচের সামনের অংশে অবস্থিত, পাম্প ড্রাইভের নীচের ভি-বেল্ট ড্রাইভ চক্রের কেন্দ্রে। শ্যাফ্টটি স্ক্রোল করে, আপনি টাইমিং চেইনটি গতিতে সেট করবেন এবং মুক্তিপ্রাপ্ত টেনশনার, তার নিজস্ব বসন্তের ক্রিয়াকলাপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চেইনটিকে প্রয়োজনীয় অবস্থায় টানবে।
পদক্ষেপ 6
চেইন টেনশনার ধরে রাখার বাদাম শক্ত না হওয়া পর্যন্ত এটি বন্ধ করুন। একটি গাড়ী ব্যবহার করুন।
