রেনাল্ট লোগানের নিয়মিত ক্লাচ সামঞ্জস্যটি তাদের মালিকদের প্রায়শই সন্তুষ্ট করে না। আপনি অবশ্যই এটিতে অভ্যস্ত হয়ে যেতে পারেন এবং গাড়ি চালাতে পারেন। আপনি পরিষেবাটিতে যোগাযোগ করতে পারেন, তবে এটি দেখার পরে, অনেকে এখনও এই সাইটটি সম্পর্কে অভিযোগ করেন। অতএব, অনেকে নিজেরাই এটি করতে পছন্দ করেন।
এটা জরুরি
- - বৃত্তাকার-নাক প্লাস;
- - wrenches;
- - শাসক
নির্দেশনা
ধাপ 1
ক্লাচ কেবলটি সামঞ্জস্য করার জন্য, ডি্যাম্পারের শেষ এবং ক্লাচ রিলিজ কাঁটা এবং ডি্যাম্পারের শেষ এবং তারের শেষের মধ্যে মাত্রা বিয়ের মধ্যে মাত্রা A পরিমাপ করুন। মাত্রা A এর 81-91 মিমি, মাত্রা বি 55-65 মিমি হতে হবে। প্রকৃতপক্ষে যদি পরিমাপ করা মানগুলি আদর্শ থেকে বিচ্যুত হয়, কেবল তার শেষের সামঞ্জস্যী বাদাম দিয়ে সেট করুন।
ধাপ ২
ক্লাচ কাঁটাচামচের খাঁজে, থ্রেডযুক্ত স্টাডের উপর স্ক্রুযুক্ত দুটি পেডাল অ্যাডজাস্টিং বাদামগুলি সনাক্ত করুন। বাইরেরটি একটি লকনাট। এটি স্টাডের পূর্ণ দৈর্ঘ্যে আনস্রুভ করুন। তারপরে, ধীরে ধীরে দ্বিতীয় বাদামটিকে আনস্রুভ করে প্যাডেলের অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন। সামঞ্জস্য করার পরে, একটি রেঞ্চের সাথে স্থানচ্যুত করার বিরুদ্ধে অ্যাডজাস্টিং বাদাম ধরে রাখার সময় লক বাদামটি শক্ত করুন।
ধাপ 3
নোট করুন যে ক্লাচ ডিস্কের ঘর্ষণ লিনিংগুলি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যাবে। এই কারণে, সেট তারের সামঞ্জস্য পরিবর্তন হয়। ক্লাচ প্যাডেল উপরের দিকে চলে যায়, এর পুরো ভ্রমণ বৃদ্ধি পায় এবং ক্লাচ বাগদানের মুহুর্তটি প্যাডেল ভ্রমণের শেষের দিকে স্থানান্তরিত হয়। এই ক্ষেত্রে, সামঞ্জস্যগুলি পরীক্ষা করা উচিত এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে সংশোধন করা উচিত।
পদক্ষেপ 4
বেশ কয়েকবার ক্লাচ প্যাডেল এ পদক্ষেপ নিন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার নির্ধারিত সামঞ্জস্যগুলি যাতে ভ্রান্ত না হয়। যদি এটি ঘটে থাকে তবে অ্যাডজাস্টিং বাদাম বা লকনাট এর দৃ check়তা পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত করুন যে থ্রেডগুলি ছিঁড়ে গেছে না। এছাড়াও নিশ্চিত করুন যে ক্লাচ রিলিজ কাঁটাচামানের মুক্ত প্রান্তে ভ্রমণ 1.4 লিটার ইঞ্জিনের জন্য 28-23 মিমি এবং 1.6 লিটার ইঞ্জিনের জন্য 30-35 মিমিের মধ্যে রয়েছে within
পদক্ষেপ 5
সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করতে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। এই ক্ষেত্রে, গাড়ীটি অবশ্যই স্তরের মাটিতে থাকতে হবে। মেঝেতে ক্লাচ প্যাডেলকে হতাশ করুন, প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত করুন এবং আস্তে আস্তে পেডেলটি ছেড়ে দিন। এক্সিলারটার স্পর্শ করবেন না। ক্লাচ জড়িত হওয়ার মুহুর্তের আগে ইঞ্জিনটি আরপিএম পরিবর্তন করবে - এটি টেচোমিটার থেকে পাওয়া যায় এবং কানের দ্বারা লক্ষ্য করা যায়। গাড়িটি যখন চলতে শুরু করবে, এটি তখন উপলব্ধি করার মুহুর্ত হবে।
পদক্ষেপ 6
মাঝারি গ্রিপ বেশিরভাগ ড্রাইভারের পক্ষে স্বাভাবিক, যখন গাড়ী শুরু করার মুহুর্তটি প্যাডেল ভ্রমণের মাঝখানে ঘটে। কোনও জায়গা থেকে শুরু করার সময় এবং শহুরে পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর সময় এই সামঞ্জস্যটি সুবিধাজনক। উচ্চ জব্দ travel প্যাডেল ভ্রমণের ক্ষেত্রে ঘটে এবং গিয়ারগুলি স্থানান্তর করার সময় এবং উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় সুবিধাজনক।
