সিক্যুয়ালিয়াল গিয়ারবক্স হ'ল ডিজাইনাররা একটি পণ্যটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সুবিধার একত্রিত করার চেষ্টা। পরীক্ষাটি সফল হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে, তবে নতুন ইউনিটের নিজস্ব নকশা এবং অপারেশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
অনুবাদে, সিকেনসামের অর্থ "ক্রম"। একটি ক্রমযুক্ত গিয়ারবক্সকে একটি যান্ত্রিক ইউনিট হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে যেখানে পৃথক ডিভাইস ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ করে। অর্থাত, বর্ণিত গিয়ারবক্সে সজ্জিত গাড়ীতে 2 টি পেডেলও থাকবে, যেমন একটি গাড়ি যেমন একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ রয়েছে, তবে গিয়ারগুলি ম্যানুয়ালি স্যুইচ করতে হবে (কিছু ক্ষেত্রে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্যুইচিংও সম্ভব)।
কাজের মুলনীতি
আপনি নিজে যখন গিয়ারটি চালু করেন এবং গ্যাসের প্যাডেল টিপেন, বিশেষ সেন্সরগুলি বৈদ্যুতিন ইউনিটকে অবহিত করে, যা বাক্সে একটি সংকেত প্রেরণ করে। এটিতে এমন সেন্সরও রয়েছে যা তাদের গতি সম্পর্কে প্রগতিশীল ব্লকে তাদের সংকেত প্রেরণ করে। পরবর্তীকালে, গিয়ারবক্স পদ্ধতির কাজকে সমন্বিত করে গতির সীমাতে সামঞ্জস্য করে। এটি ইঞ্জিনের গতি, এয়ার কন্ডিশনারটির অপারেশন এবং ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে থাকা রিডিংগুলিকে বিবেচনা করে।
গিয়ার শিফটিংটি সার্ভো ড্রাইভের মাধ্যমে চালিত হয় (অ্যাকিউটুয়েটার), যা অনুক্রমিক বাক্সে জলবাহী হয়। সার্ভগুলি যদি বৈদ্যুতিক হয়, তবে এই জাতীয় গিয়ারবক্সকে রোবোটিক বলা হয় (বাস্তবে, জলবাহী এবং বৈদ্যুতিক অ্যাকুয়েটরের উভয় সহ গিয়ারবক্সকে রোবোটিক বলা হয়)। গিয়ার পরিবর্তন করার কমান্ডটি ড্রাইভার ম্যানুয়াল মোডে বা অন-বোর্ড কম্পিউটার ব্যবহার করে দিয়েছিল।
ক্রমযুক্ত গিয়ারবক্স অপারেশন বৈশিষ্ট্য
অপারেশন নীতিগুলি একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ স্মরণ করিয়ে দেয়, তবে, অনুক্রমিক ইউনিট একটি ম্যানুয়াল সংক্রমণ অন্তর্নিহিত দক্ষতা এবং নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। তদুপরি, "রোবট" "মেশিন" এর চেয়ে অনেক সস্তা। ক্রমবিন্যাস বাক্সের প্রধান বৈশিষ্ট্য হ'ল গতি না বাড়িয়ে নিম্ন গিয়ার থেকে উচ্চে স্যুইচ করার ক্ষমতা, যা যান্ত্রিক ইউনিট ব্যবহার করার সময় অল্পই ড্রপ হয়। বেশ কয়েকটি আধুনিক গাড়িগুলিতে, সিক্যুয়াল গিয়ারবক্সটি স্টিয়ারিং হুইলে অবস্থিত বোতামগুলি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা আপনাকে স্টিয়ারিং হুইলটি ছাড়াই আপনার হাত না স্যুইচ করতে দেয়।
একটি "রোবট" সজ্জিত গাড়ির জন্য আরও একটি প্লাস হ'ল স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের তুলনায় কম জ্বালানী খরচ consumption তৃতীয় প্যাডেলের অভাব নতুনদের দ্রুত গতিতে উঠতে সহায়তা করে, যখন অভিজ্ঞ চালকরা ম্যানুয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় গিয়ারশিফটের মধ্যে চয়ন করতে পারেন।
রোবোটিক বাক্সগুলির অসুবিধা হ'ল কম পরিধান প্রতিরোধের, যা বিশেষত ভারী বোঝা বা আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং পদ্ধতির অধীনে উচ্চারণ করা হয়। অতএব, ম্যানুয়াল মোডে এই ধরণের গিয়ারবক্স পরিচালনা করার সময় সময়ে একটি গতি থেকে অন্য গতিতে স্যুইচ করা গুরুত্বপূর্ণ (আপনাকে মুহূর্তটি অনুভব করতে হবে)। অন্যথায়, ব্রেকডাউনগুলি অনিবার্য এবং "রোবট" মেরামত করা বেশ ব্যয়বহুল।
