অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী

সুচিপত্র:

অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী
অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী

ভিডিও: অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী

ভিডিও: অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী
ভিডিও: গাড়ির কিছু যন্ত্রাংশের নাম ও ছবি/Names and pictures of some parts of the vehicle 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

ফোর-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলির একটি বিশেষ ট্রান্সমিশন ডিজাইন রয়েছে যাতে সমস্ত চাকা ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ায় তবে একই সাথে এটি নিয়ন্ত্রণ করা আরও কঠিন করে তোলে।

অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী
অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ি কী

অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির বৈশিষ্ট্য

একটি অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহন একটি ট্রান্সমিশন মেকানিজমযুক্ত একটি গাড়ি যা ইঞ্জিন টর্ককে সমস্ত চাকায় স্থানান্তর করে। সহজ কথায়, একটি চার চাকা ড্রাইভ গাড়িতে, চারটি চাকা ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে, যাতে তারা গাড়িটি ঘুরিয়ে চালিত করে। এছাড়াও সামনের চাকা ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি রয়েছে, যাতে সামনের বা পিছনের চাকা যথাক্রমে ঘোরে এবং অন্য দুটি কেবল গাড়ির দিকের দিকে ঘোরে।

প্রাথমিকভাবে, অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহনগুলি অফ-রোড যানবাহন হিসাবে নকশাকৃত করা হয়েছিল, তবে আজ সেগুলি দেশী এবং বিদেশী রাস্তায় বিস্তৃত। বিভিন্ন আবহাওয়া এবং ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে উচ্চতর ক্রস কান্ট্রি ক্ষমতা ছাড়াও, এই জাতীয় গাড়িগুলির অনেকগুলি অসুবিধা রয়েছে:

- পরিচালনায় জটিলতা;

- গাড়ির উচ্চ মূল্য;

- উচ্চ জ্বালানী খরচ।

পরিচালনায় অসুবিধা চার চাকা ড্রাইভ বাস্তবায়নের জন্য বিভিন্ন বিকল্পের উপস্থিতি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়: স্থায়ী চার চাকা ড্রাইভ, ম্যানুয়ালি সংযুক্ত চার চাকা ড্রাইভ, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত চার চাকা ড্রাইভ drive প্রতিটি সংক্রমণ প্রকল্পের নিজস্ব নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা চরম পরিস্থিতিতে প্রয়োগ করা কঠিন।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অল-হুইল ড্রাইভ ট্রান্সমিশন সহ গাড়ি কেনার শখের সাথে বা ড্রাইভার হিসাবে কাজ করার সাথে যুক্ত থাকে, যেখানে ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়ানোর প্রয়োজন হয়। অল-হুইল ড্রাইভ গাড়ির শ্রেণীর ভিএজেড -2121 "নিভা", ইউএজেড, এসইউভি প্রতিনিধিত্ব করে। ফোর-হুইল ড্রাইভ যানবাহন প্রায় প্রতিটি যাত্রী গাড়ি প্রস্তুতকারকের মডেল রেঞ্জের 10% অবধি তৈরি করে।

রিয়ার এবং সামনের চাকা ড্রাইভ সহ জনপ্রিয় প্রেরণগুলি

রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি চালানোর সময়, স্টিয়ারিং হুইলটির যথার্থতা এবং গতি এবং গ্যাসের প্যাডেল পরিচালনা করার যথার্থতার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। স্টিয়ারিং হুইল এবং এক্সিলারেটর প্যাডেলের আকস্মিক এবং অত্যধিক চলাচলের ফলে যানবাহনটি বিশেষত পিচ্ছিল রাস্তাগুলিতে স্কিড হতে পারে। এক্সিলারেটর প্যাডেলটি মসৃণভাবে প্রকাশিত হলে আন্দোলন স্থিতিশীল হয়।

রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলি ভ্যাট -2101-07, মোসকভিচ -2140, ভোলগা, মার্সেডিজ, বিএমডাব্লু মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়।

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ যানবাহন গতিশীল স্থিতিশীল। এগুলি স্বল্পচঞ্চল, রিয়ার-হুইল ড্রাইভের চেয়ে কম চালিত এবং স্কিডিং প্রতিরোধী are এই জাতীয় গাড়িগুলির অসুবিধা হ'ল যে কোনও পৃষ্ঠের লিনিয়ার গতিতে স্থিতিশীলতা। এর অর্থ হ'ল ড্রাইভারটির মনে হয় না যে রাস্তা পিচ্ছিল হতে পারে, এবং কোণার করার সময় গাড়িটি ভেঙে ফেলা যায়।

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ ক্লাসটি ভিএজেড -2108-15, মোসকভিচ -2141, ভক্সওয়াগেন, অডি, ওপেল, নিসান, ফোর্ড, টয়োটা, হোন্ডা, ভোলভোর মতো গাড়ি দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করে is

প্রস্তাবিত: