আপনার নিজের হাত দিয়ে টায়ার কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন, বিশেষত যেহেতু এটি কোনও ট্র্যাকের প্রয়োজন হতে পারে। আশা করবেন না যে অতিরিক্ত চাকা যথেষ্ট হবে এবং পঞ্চচারটি আর ঘটবে না, এবং নিকটস্থ সার্ভিস স্টেশনটি পাথর ছোঁড়া হবে।
আমাদের দেশে, আপনি রাস্তাগুলিতে কিছু খুঁজে পেতে পারেন, বিশাল গর্তগুলি অস্বাভাবিক নয়, তাই কোনও সহায়তা ছাড়াই কীভাবে টায়ার ফিটিং চালানো যায় সে সম্পর্কে আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং জ্ঞান থাকা উচিত।
পথে যদি কোনও গাড়ির চাকা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন শুরু করে তবে কী পদক্ষেপ নেওয়া উচিত? প্রথম কাজটি হ'ল রাস্তার পাশ থেকে গাড়ি থামানো। গাড়িটি হ্যান্ডব্রেকে রাখুন এবং প্রথম গিয়ারটি চালু করতে ভুলবেন না, কোনও চাকাগুলির নীচে তথাকথিত জুতো বা কেবল একটি পাথর বা লগের টুকরো রাখুন। অ্যালার্মগুলি সক্ষম করুন এবং পুনরুদ্ধারের ব্যবস্থা নিয়ে এগিয়ে যান। টায়ারের ক্ষতির উপর নির্ভর করে আরও ক্রিয়া নির্ধারণ করা হবে।
যদি কোনও স্ব-টেপিং স্ক্রু চাকার টায়ারে প্রবেশ করে, তবে আপনাকে এটি বাইরে টানা উচিত নয়, তবে এটি শেষ পর্যন্ত শক্ত করার জন্য উপযুক্ত, অন্যথায় টায়ার চাপ হারাবে। এবং কম গতিতে গাড়ি চালিয়ে নিকটস্থ সার্ভিস স্টেশনে যান।
সম্ভবত কিছু ধারালো বস্তু চাকার অভ্যন্তরে আঘাত করেছে এবং ক্ষতিটি দৃশ্যমান নয়। তারপরে আপনার গাড়িটি একটি জ্যাকের উপরে উঠানো উচিত এবং বুদবুদগুলি কোথায় যায় তা পর্যবেক্ষণ করে টায়ারের উপরে জল pourালা উচিত। চক্রের উপর কোনও স্ক্রু ড্রাইভারকে সোপ করে একটি তার বা গোছা খুঁজে পাওয়া যাবে। এই আইটেমগুলি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে, এবং ফলস্বরূপ গর্তটি অবশ্যই সিলান্ট দিয়ে সিল করা উচিত।
একটি অতিরিক্ত চাকা দিয়ে একটি ক্ষতিগ্রস্থ চাকা প্রতিস্থাপন করতে, নিম্নলিখিত হিসাবে এগিয়ে যান:
1. যানটিকে জ্যাক আপ করুন যাতে ক্ষতিগ্রস্থ চাকাটি কয়েক সেন্টিমিটার উপরে উঠতে পারে।
2. চাকা বাদাম আনসার্ভ করুন।
৩. ক্ষতিগ্রস্থ চাকা সরান এবং অতিরিক্ত রাখুন।
৪. উপর থেকে বাদামকে তির্যকভাবে আঁকতে শুরু করুন।
5. জ্যাক থেকে মেশিনটি কম করুন, তারপরে অবশেষে বাদামগুলি শক্ত করুন।
The. চাকাতে চাপ পরীক্ষা করুন।
কোনও গাড়িচালক যদি বাড়ির টায়ার ফিটিংয়ের সিদ্ধান্ত নেন, তবে তার সাথে তার দুটি ছোট মাউন্ট থাকা উচিত। গাড়ির কাছাকাছি অপসারণের পদ্ধতিটি না চালানো ভাল, সরঞ্জামগুলি গাড়িটি ছুঁড়ে মারতে পারে এবং গাড়ীতে আঘাত করতে পারে। চালকেরও সাবধানতা অবলম্বন করা উচিত।
কাজ শুরু করার আগে, চাকাটি সিলিপটি সুনিশ্চিত করে, রাবারটি সরানো সহজ করার জন্য রিম বরাবর সাবান জল দিয়ে আর্দ্র করা উচিত। এরপরে, হুইল রিমের নিকটে রাবারের প্রান্তের নিকটে একটি পিআর বারের সাহায্যে পিআর করুন এবং এটি রিম থেকে উত্তোলন করুন। দ্বিতীয় পিআর বার অবশ্যই 15 সেমি পরে sertedোকাতে হবে এবং টায়ারটি উপরে চালিয়ে যেতে হবে। ক্ষতিগ্রস্থ রাবার সরানোর পরে, একটি নতুন ইনস্টল করা উচিত। অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টলেশনটি করা হয়।
টায়ার ফিটিং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, এটি ক্ষতিগ্রস্থ টায়ারটিকে কেবল পুনরুদ্ধারের জন্য একটি স্থিতিশীল টায়ার ফিটিংয়ের জন্য উল্লেখ করতে অবশেষ।
