ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের গাড়ি থেকে নামার দরকার কি আইনী? এক বছর আগে গৃহীত বিধিমালা অনুসারে, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসার নির্ধারিত কিছু বিধিবিধানের কয়েকটি ক্ষেত্রে ড্রাইভারকে গাড়ি থেকে নামার জন্য দাবি করতে পারেন, অন্য সমস্ত ক্ষেত্রে যদি এই প্রয়োজনীয়তাটি চালকের মতামত অনুসারে মেটানো না যায়, ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসার তার অধিকার লঙ্ঘন করেছে।
2017 সালের শুরুর দিকে ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের জন্য প্রবিধানগুলির পরিবর্তন হয়েছিল। তার আগে, তারা ২০০৯ সালে অনুমোদিত মানগুলি মেনে চলেন। গণমাধ্যমের মতে, পরিদর্শকের পরামর্শে গাড়ি থেকে চালকের বাহিরে বেরোনোর অনুচ্ছেদ সহ কিছু পরিবর্তন সম্পর্কে তথ্য ছিল। প্রকৃতপক্ষে, আইটেমটি পরিবর্তন করা হয়নি - কর্মচারী গাড়ি চালাচ্ছিলেন এমন ব্যক্তিকে নির্দিষ্ট ক্রিয়া সম্পাদনের জন্য গাড়ি ছেড়ে যাওয়ার পরামর্শ দিতে পারেন:
Vehicle যানবাহনের ত্রুটি বা কার্গো পরিবহনের ভুল দূর করুন;
Driver ড্রাইভার অসুস্থ বা মাতাল বলে মনে হচ্ছে;
Traffic ট্র্যাফিক পুলিশে উপলব্ধ ডেটা সহ ইঞ্জিন এবং চ্যাসিসের নম্বরগুলি যাচাই করা প্রয়োজন;
The এটি ড্রাইভার, যানবাহন বা পণ্যসম্ভার পরিদর্শন করা প্রয়োজন;
An কোনও দুর্ঘটনা, পুলিশ বা ড্রাইভারের জন্য কিছু নির্দিষ্ট পদ্ধতিগত ব্যবস্থার প্রয়োজন হলে ড্রাইভারের সহায়তা প্রয়োজন;
The কর্মচারীর জন্য হুমকি রয়েছে।
পূর্ববর্তী শব্দগুলির "প্রস্তাব দেওয়ার অধিকার আছে" এছাড়াও নতুন বিধিগুলিতে রয়ে গেছে। এটি কোনও দাবি বোঝায় না, তবে টিএস ছাড়ার প্রস্তাব দেয়। তদনুসারে, যদি উপরোক্ত বিষয়গুলি ড্রাইভারের জন্য প্রয়োগ না করা যায় তবে তিনি গাড়ীতে থাকাকালীন কথোপকথনটি ভালভাবে চালিয়ে যেতে পারেন।
সমস্ত সন্দেহ ড্রাইভারের পক্ষে ব্যাখ্যা করা হয়
প্রশাসনিক কার্যক্রম ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তার পক্ষে নয় সন্দেহজনক পরিস্থিতি ব্যাখ্যা করে। যদি কোনও সংজ্ঞা থাকে "অফার করার অধিকার আছে", তবে এটি ড্রাইভারের সিদ্ধান্তের পক্ষে ব্যাখ্যা করা উচিত।
ইচ্ছামতো, তিনি বাইরে যেতে পারেন, তিনি গাড়ির ভিতরে থাকতে পারেন। এখানে, ড্রাইভারের আচরণ প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রসঙ্গে বিশেষভাবে বিবেচনা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, "নলটির মধ্যে শ্বাস নিতে", বাইরে বেরোনোর প্রয়োজন হয় না, গাড়ী সেলুনে এই পদ্ধতিটি চালানো যেতে পারে।
যখন সংখ্যার পুনর্মিলন করার প্রয়োজন হয় তখন পরিদর্শক প্রয়োজনীয় যাচাইকরণ ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করলে চালকের উপস্থিতি থাকা ভাল।
একটি যৌক্তিক উপসংহার নিজেকে পরামর্শ দেয় যে ছেড়ে যাওয়া বা না করা পছন্দ কোনও বাধ্যবাধকতা নয়, তবে চালকের অধিকার।
ড্রাইভার যখন গাড়ি ছেড়ে দিতে বাধ্য হয়
একই সময়ে, নতুন আইনী বিধিগুলি মামলাগুলির বিলুপ্তি করে না যখন গাড়ির চালক ইন্সপেক্টরের অনুরোধ মানেন এবং সেলুন ত্যাগ করেন। এই জাতীয় প্রোটোকল আঁকলে এটি ঘটে:
· প্রশাসনিক আটক (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডের 27.4 অনুচ্ছেদ);
Vehicle গাড়ির পরিদর্শন (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক কোডের 27.9 অনুচ্ছেদ);
Vehicle যানবাহন পরিচালনা থেকে অপসারণ (প্রশাসনিক অপরাধের কোডের আর্ট 27.12। আরএফ)।
আমার কি ট্রাফিক পুলিশের গাড়িতে উঠতে হবে?
নতুন বিধিমালাটিতে কোনও আইনী ব্যবস্থা গ্রহণের প্রয়োজন হলে ট্র্যাফিক পুলিশের গাড়িতে পরিবর্তন আনার বা ট্রাফিক পুলিশ পোস্টে যাওয়ার প্রস্তাব করার কর্মচারীর অধিকারের একটি ধারা যুক্ত হয়েছে।
এই উদ্ভাবন কোনও প্রয়োজনের বিষয়ে কথা বলে না, কেবল একটি প্রস্তাব সম্পর্কে।
তদনুসারে, চালক যদি শুরুতে তালিকাভুক্ত পয়েন্টগুলির অধীনে না পড়ে এবং তার জন্য কোনও প্রোটোকল আঁকা না হয়, তবে সে নিজেই সিদ্ধান্ত নেবে যে চলে যাবে কি না।
