ইঞ্জিনের একটি বড় ওভারহোলের পরে, স্টার্টার সহ সমস্ত সংযুক্তি এটিতে লাগানো হয়, এটি ইনস্টলেশন করার আগে অপারেশনযোগ্যতা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়। কারণ মেরামত করা ইঞ্জিনটির ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি মেরামতের আগের চেয়ে বেশি শক্তিশালী। এবং এটি সম্ভবত সম্ভাব্য যে স্টার্টার ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য নির্ধারিত কার্যটি সহ্য করতে পারে না।
এটা জরুরি
- - লকস্মিথ ভাইস,
- - সঞ্চয়ের ব্যাটারি,
- - দুটি টুকরো বৈদ্যুতিক কেবল, প্রতিটি 2 মি, প্রান্তে টার্মিনাল সহ।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথম পর্যায়ে, স্টার্টার নিজেই চেক করা হয়, যা নিরাপদে একটি ভাইস মধ্যে ক্ল্যাম্প করা হয়। প্রদত্ত যে ওয়ার্কবেঞ্চটি ধাতু দিয়ে তৈরি, এবং ব্যাটারির নেতিবাচক টার্মিনাল থেকে আসা তারটি যে কোনও সুবিধাজনক স্থানে এটির সাথে সংযুক্ত রয়েছে।
ধাপ ২
তারপরে স্টোরেজ ব্যাটারির "+" টার্মিনাল থেকে সোলেনয়েড রিলে রিয়ার কভারে অবস্থিত ফ্রি স্টার্টার টার্মিনালে ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়। তারপরে, তারের একটি ছোট টুকরা ব্যবহার করে, প্রত্যাহার রিলে সংযোগ টার্মিনালটি ব্যাটারির "প্লাস" এর সাথে যুক্ত পাওয়ার ক্যাবলের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই মুহুর্তে, প্রত্যাহার ব্যবস্থাটি সক্রিয় করা উচিত, যা স্টার্টার পিনিয়নকে অপারেটিং অবস্থানে নিয়ে যায়। একই সময়ে, রিট্র্যাক্টর রিলে স্টোলিনয়েড স্টার্টারটি চালু করার জন্য পরিচিতিগুলি বন্ধ করে দেয়, যার রটারটি ঘোরানো শুরু করে।
ধাপ 3
এটি লক্ষ করা উচিত যে স্টার্টারটি বিদ্যুত গতিতে চালু হয়। এবং "বেন্ডিক্স" যে স্থানে উড়ানের সাথে নিযুক্ত রয়েছে সেখানে আনার জন্য প্রক্রিয়াটির ক্রিয়াকলাপ অনুসরণ করার জন্য, উপরোক্ত ক্রিয়াগুলি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা প্রয়োজন, যার সময় ড্রাইভ গিয়ারের গতিবিধি এবং সেই মুহুর্তটি যখন স্টার্টারটি চালু হয় তা পর্যবেক্ষণ করা হয়। এবং "বেন্ডিক্স" সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত হওয়ার পরে এটি চালু করা উচিত।
পদক্ষেপ 4
পিনিয়ন গিয়ার যখন তার কার্যক্ষম অবস্থার শেষ বিন্দুতে পৌঁছায় বা একেবারেই চালু না হয় সেই মুহুর্তের আগে যদি স্টার্টার রটারটি ঘোরানো শুরু করে, তবে স্টার্টারটি পুনর্নির্মাণের মধ্য দিয়ে যায়।
