আইডলিং ইঞ্জিনের অপারেশনের একটি বিশেষ মোড যা যানবাহন স্থির থাকে। এটি কেবল "শুরু" এবং "ওয়ার্ম-আপ" মোডগুলির পরে চালু হয়। এর প্রধান কাজ হ'ল গ্যাসের বিষাক্ততা কমপক্ষে হ্রাস করার জন্য দহনযোগ্য মিশ্রণের সংমিশ্রণ করা।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনি অকেজো অবস্থায় ইঞ্জিনটি সামঞ্জস্য করার আগে, এটি 60 থেকে 800 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ করা উচিত, যার জন্য আপনাকে প্রায় 5-6 কিলোমিটার জন্য গাড়ি চালানো দরকার, অন্যথায় তেলটি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উত্তাপিত হবে না । এর পরে, আপনি কার্বুরেটর প্রস্তুত করতে শুরু করতে পারেন।
ধাপ ২
যদি এটিতে সোলেনয়েড ভালভ থাকে তবে তার সংযোগকারীটিকে ইগনিশন দিয়ে সরিয়ে এবং প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে তার কার্যকারিতাটি পরীক্ষা করুন। নিশ্চিত হয়ে নিন যে জেটটি আটকে নেই।
ধাপ 3
তদ্ব্যতীত, ভালভটি বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, এয়ার ড্যাম্পার সীমাতে খোলা রয়েছে এবং ভ্যাকুয়াম নলটিতে কোনও শূন্যতা নেই। শেষ পর্যন্ত, পরীক্ষা করুন এবং, প্রয়োজনে, থ্রোটল ভাল্বকে পছন্দসই স্থানে সমন্বয় করুন। চরম অবস্থা থেকে ২-৩ টি পাল্টে "গুণমান" স্ক্রুটিকে সরিয়ে আনার দ্বারা নিষ্ক্রিয় গতির সামঞ্জস্য শুরু করুন। এই ক্ষেত্রে, স্ক্রু "পরিমাণ" ব্যর্থতার দিকে কড়া করা উচিত নয়।
পদক্ষেপ 4
ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং গরম করুন। উষ্ণায়নের পরে, স্তন্যপানটি সরিয়ে ফেলুন এবং সেই ক্ষেত্রে যখন ইঞ্জিনটি স্টল বা হ্রাস গতিতে কাজ শুরু করে, তখন "পরিমাণ" স্ক্রু ব্যবহার করে গতি বাড়ান।
পদক্ষেপ 5
প্রায় 900 আরপিএম গতি সেট করুন এবং স্ক্রু দিয়ে ইঞ্জিনের "মানের" সামঞ্জস্য করা শুরু করুন, এর স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করে। প্রধান লক্ষ্য ইঞ্জিনের সর্বোত্তম অপারেটিং মোড স্থাপন করা, যাতে জ্বালানী মিশ্রণটি ন্যূনতম পরিমাণ সিও থাকে। এই সমন্বয়ের পরে ইঞ্জিনের গতি পরিবর্তন হওয়া উচিত। নির্ভরযোগ্যতার জন্য উপরের সমস্ত সমন্বয়টি 2-3 বার পুনরাবৃত্তি করুন। সামঞ্জস্যতা কতটা কার্যকর ছিল তা এখনও দেখার বিষয়।
পদক্ষেপ 6
সোলেনয়েড ভালভ বা ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে শক্তি সরান এবং যদি ইঞ্জিন স্টল করে, তবে আপনি সবকিছু ঠিকঠাক করেছেন। রিটার্ন বসন্তের অবস্থান এবং গ্যাস অ্যাকিউউটরের দিকে তাকান। তারপরে গ্যাসের প্যাডেলটি ছেড়ে দিন এবং নিশ্চিত করুন যে থ্রোটল ভালভটি তার আসল অবস্থানে ফিরে এসেছে।
