তাদের গাড়িগুলির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে, অনেক মালিক তাদের গাড়ীতে একটি অ্যালার্ম ইনস্টল করার জন্য তাড়াহুড়ো করে - সবচেয়ে সাধারণ সুরক্ষা ডিভাইস। তবে গাড়ী অ্যালার্মগুলির ক্রিয়াকলাপে প্রায়শই অপ্রীতিকর ব্যর্থতা দেখা দেয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
অনেক গাড়ি মালিক এমন পরিস্থিতির মুখোমুখি হন যেখানে কোনও আপাত কারণ ছাড়াই গাড়িতে ইনস্টল করা চোরের এলার্ম ট্রিগার করা হয়। এটি সাধারণত বসন্ত বা শরত্কালে হয় এবং এটি বায়ুর তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে ঘটে। অ্যালার্মের এই "আচরণ" করার কারণটি সঠিকভাবে কনফিগার করা সংবেদকের মধ্যে রয়েছে।
ধাপ ২
প্রথমে, শক সেন্সরের সংযুক্তির জায়গাটি সন্ধান করুন (অ্যালার্মগুলির জন্য অপারেটিং নির্দেশিকায় এটি VALET হিসাবেও উল্লেখ করা হয়)। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ীতে সুরক্ষা অ্যালার্ম ইনস্টল করার সময়, শক সেন্সরটি প্যানেলের নীচে কেবিনে ইনস্টল করা হয় বা প্যানেলের নীচে মেঝেতে সংযুক্ত থাকে, এটি, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি লুকানো থাকে is
ধাপ 3
একবার আপনি সেন্সরটি সনাক্ত করার পরে, সেন্সরটিতে সামঞ্জস্য স্ক্রুটি সনাক্ত করুন। একটি উপযুক্ত স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, এই স্ক্রুটি ঘোরান এবং তারপরে শক সেন্সরের প্রয়োজনীয় সংবেদনশীলতা সেট করুন, অনুরোধগুলি অনুসরণ করে - ভ্যালিট কেসে অবস্থিত তীরগুলি দেখায় যে সংবেদনশীলতা বাড়াতে বা হ্রাস করতে আপনাকে কোন দিকটি স্ক্রু ঘুরিয়ে দেওয়া দরকার।
পদক্ষেপ 4
এখন আপনার গাড়ীটি অ্যালার্মে রাখুন এবং কমপক্ষে এক মিনিট অপেক্ষা করুন। তারপরে সেন্সরটি কীভাবে কনফিগার করা হয়েছে তা পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, আপনার হাত দিয়ে উইন্ডশীল্ডের মাঝখানে কেবল আঘাত করুন। সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, অ্যালার্মটি কেবল পর্যাপ্ত শক্ত ঘুষি দ্বারা ট্রিগার করা উচিত। যদি আপনি কেবল গ্লাসটি স্পর্শ করেছেন, এবং অ্যালার্মটি ইতিমধ্যে "চিৎকার" করছে তবে সেন্সরের সংবেদনশীলতাটি ফিরিয়ে দিন। এবং যদি বেশ কয়েকটি প্রবল আঘাতের পরেও যদি অ্যালার্মটি "জাগ্রত" হওয়া সম্ভব না হয় তবে অ্যাডজাস্টিং স্ক্রুটি ঘুরিয়ে সংবেদনশীলতা বাড়াতে হবে you
