একটি আধুনিক শক সেন্সর হ'ল বেশিরভাগ সুরক্ষা সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত একটি দ্বি-স্তরের ডিভাইস, বাহ্যিক প্রভাবগুলিতে প্রতিক্রিয়া জানাতে এবং তত্ক্ষণাত গাড়ির মালিককে তাদের সম্পর্কে অবহিত করার জন্য ডিজাইন করা। তবে, কখনও কখনও অ্যালার্ম সিস্টেমের ত্রুটি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সত্য এবং মিথ্যা অ্যালার্ম পৃথক করতে শক সেন্সরগুলি একটি দ্বি-স্তরের নীতিতে নির্মিত। দুর্বল এবং শক্তিশালী প্রভাবগুলির মধ্যে পার্থক্য করার ক্ষমতা তাদের রয়েছে। প্রথমটি একটি সতর্কতা সংকেত ট্রিগার করে, গাড়িটি সুরক্ষার অধীনে রয়েছে তা জানিয়ে, দ্বিতীয় - একটি সম্পূর্ণ অ্যালার্ম চক্র।
ধাপ ২
নির্দিষ্ট তীব্রতার বাইরের প্রভাব অনুকরণ করে শক সেন্সর সামঞ্জস্য করার সময়, একটি প্রতিক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করুন এবং, প্রয়োজনে এর সংবেদনশীলতার প্রান্তকে পরিবর্তন করুন।
ধাপ 3
শক সেন্সরের সংবেদনশীলতা সামঞ্জস্য করার দুটি উপায় রয়েছে। প্রথমটি আধা-স্বয়ংক্রিয়। সেন্সরটি শেখার মোডে রাখুন এবং তারপরে গাড়ির শরীরে প্রভাবটি অনুকরণ করুন। এটি করার জন্য, শরীরে হালকা এবং প্রবল আঘাত করুন। সেন্সরের মাইক্রোপ্রসেসর তথ্যগুলি মনে রাখবে এবং পরে তাদের তীব্রতা অনুযায়ী শকগুলি পৃথক করতে এটি ব্যবহার করবে। এই পদ্ধতির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে। যখন একই তীব্রতার প্রভাব, তবে গাড়ির বিভিন্ন অংশে উত্পাদিত হয়, সেন্সরটি বিভিন্ন উপায়ে ট্রিগার হতে পারে। যদি প্রশিক্ষণ মোডে আপনি চক্রটির উপর একটি দুর্বল আঘাত পান, তবে প্রহরী মোডে, শরীরে একই শক্তির প্রভাব একটি বিপদাশঙ্কা সৃষ্টি করতে পারে এবং তদ্বিপরীত হতে পারে।
পদক্ষেপ 4
দ্বিতীয় টিউনিং পদ্ধতিটি বেশি সময় সাশ্রয়ী, তবে আরও ভাল ফলাফল দেয়। সেন্সরটিকে সেটিংস মোডে রাখুন, তারপরে গাড়ির বিভিন্ন অংশকে "আলতো চাপুন", পুরোপুরি সুরক্ষা ব্যবস্থার প্রতিক্রিয়াটি মূল্যায়ন করুন এবং আপনার কোন স্তরের সংবেদনশীলতা বন্ধ করা উচিত তা সিদ্ধান্ত নিন। সতর্কতা এবং অ্যালার্ম অঞ্চলগুলি আলাদাভাবে সামঞ্জস্য করুন। প্রথম জোনটি হালকা ধাক্কা দিয়ে ট্রিগার করা উচিত, দ্বিতীয়টি শক্তিশালী দ্বারা।
পদক্ষেপ 5
সেন্সরের সংবেদনশীলতা প্রান্তিক পরিবর্তন করুন, তার ধরন এবং নকশার উপর নির্ভর করে একটি বোতাম টিপে, ট্রিমার রোধকের অবস্থান পরিবর্তন করে বা প্রোগ্রামিং ইন্টারফেসের মাধ্যমে সিস্টেম মেমোরিতে পরিবর্তন আনুন।
