যেসব ক্ষেত্রে কুলিং সিস্টেম থেকে কুল্যান্ট ফাঁস গাড়ির ইঞ্জিনে ধরা পড়ে এবং যখন ইঞ্জিনটি অলস হয় তখন পাম্প সংযুক্তি পয়েন্ট থেকে বহিরাগত শব্দ শোনা যায় - এটি প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা দরকার needs
প্রয়োজনীয়
- - একটি জল পাম্প জন্য মেরামত কিট,
- - স্ক্রু ড্রাইভার,
- - সর্বজনীন টানা
- - একটি হাতুরী,
- - লৌহঘটিত ধাতু দিয়ে তৈরি ম্যান্ডরেল।
নির্দেশনা
ধাপ 1
জলের পাম্পের কোনও ত্রুটি দেখা দিলে এটি অবশ্যই প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন থেকে ভেঙে ফেলা উচিত।
ধাপ ২
পাম্পটি একটি ওয়ার্কবেঞ্চে রেখে, এবং সাবধানতার সাথে জলর পাম্পটিকে একটি উপাধ্যে চাপিয়ে দেওয়ার পরে, একটি দন্তযুক্ত পাল্লিকে সর্বজনীন টানা ব্যবহার করে এটি থেকে সরানো হয়।
ধাপ 3
এর পরে, একটি স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে পাম্প হাউজিং থেকে একটি লকিং স্ক্রুটি পাতানো হয় না, যা স্বতঃস্ফূর্ত চলাচল থেকে বিয়ারিংয়ের সাথে বেলনটি ঠিক করে।
পদক্ষেপ 4
তারপরে, অ লৌহঘটিত ধাতু দিয়ে তৈরি একটি ম্যান্ডরেলের মাধ্যমে হাতুড়িটি আঘাতের সাথে, আবাসন থেকে এর সমস্ত বিষয়বস্তু সহ পাম্প শ্যাফ্টটি নক আউট করা প্রয়োজন: বিয়ারিংস, তেল সীল, ইমপ্লেলার।
পদক্ষেপ 5
একটি লকস্মিথের ভাইসটিতে রোলারটি স্থির করে দেওয়ার পরে, প্রেরকটিকে সর্বজনীন টানা দিয়ে এটি থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়, যার পরে সিলিং গ্রন্থিটি নির্মূল করা সম্ভব হয়ে যায়, এটি প্রযুক্তিগত অবস্থা নির্বিশেষে অপসারণ করা আবশ্যক।
পদক্ষেপ 6
যদি জল পাম্পের বিয়ারিংগুলি স্টিক হয় বা আবর্তনের সময় শব্দ করে, তবে বিয়ারিংয়ের সাথে বেলনটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়।
পদক্ষেপ 7
পাম্প একত্রিত করার প্রথম পর্যায়ে, তার দেহে একটি সিলিং গ্রন্থি isোকানো হয়, এবং তারপরে বেরিংস এবং একটি ইমপ্লেরার সহ একটি রোলার ইনস্টল করা হয়, যা লকিং স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়।
পদক্ষেপ 8
শেষ পর্যায়ে, রোলারের সামনের প্রান্তে একটি দাঁতযুক্ত পালি ইনস্টল করা হয়, যার মাধ্যমে পাম্প চালিত হয়।
