গাড়ির অপারেশন চলাকালীন, কখনও কখনও ইঞ্জিনের হঠাৎ থামার সাথে সম্পর্কিত অপ্রীতিকর পরিস্থিতি দেখা দেয়। এই ধরনের ত্রুটিযুক্ত হওয়ার কয়েকটি কারণ রয়েছে। এর মধ্যে: জ্বালানী সিস্টেমের ত্রুটি, বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের ত্রুটি, ইগনিশন সিস্টেমের ত্রুটি।
প্রয়োজনীয়
- - অতিরিক্ত স্পার্ক প্লাগ;
- - নিয়ন্ত্রণ হালকা।
নির্দেশনা
ধাপ 1
হঠাৎ ইঞ্জিন থামার কারণ নির্ধারণের জন্য, প্রথম পদক্ষেপটি হ'ল গ্যাস ট্যাঙ্কে থাকা জ্বালানির পরিমাণ পরীক্ষা করা। পেট্রোল পাম্প দ্বারা বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থায় এটি পাম্প করার জন্য যদি পেট্রোলের মাত্রা পর্যাপ্ত হয়, তবে পেট্রোল পাম্পের সেবাযোগ্যতা এবং জ্বালানীর ফিল্টারটির মধ্যস্থতা পরীক্ষা করা হয়।
ধাপ ২
ইঞ্জেক্টরগুলিতে পেট্রল সরবরাহ করা হচ্ছে তা নিশ্চিত করার পরে, তারা ইগনিশন সিস্টেমের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করা শুরু করে। যে কোনও ইঞ্জিন স্পার্ক প্লাগ থেকে একটি উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলি সরানো হয় এবং একটি স্পেয়ার, ভাল স্পার্ক প্লাগ হিসাবে পরিচিত এটি এর সাথে সংযুক্ত থাকে। তারপরে, গিয়ার লিভারটি নিরপেক্ষে সেট করা এবং পার্কিং ব্রেক শক্ত করুন, ইগনিশন সুইচটি চালু করুন এবং স্টার্টারটি শুরু করুন।
ধাপ 3
ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কিংয়ের সময় যদি স্পার্ক প্লাগের পরিচিতিগুলিতে কোনও স্পার্ক স্রাব না পাওয়া যায় তবে ব্রেকার-ডিস্ট্রিবিউটরের কভার থেকে কেন্দ্রীয় তারের সরিয়ে ফেলা হয়, যার সাথে নিয়ন্ত্রণ স্পার্ক সংযুক্ত থাকে এবং ইঞ্জিনটি আবার ক্র্যাঙ্ক হয় with স্টার্টার মোমবাতির পরিচিতিগুলির মধ্যে যখন একটি স্পার্ক স্রাব লক্ষ্য করা যায়, তখন এই ঘটনাটি "বিতরণকারী" কভারের ব্যর্থতা নির্দেশ করে। তবে যদি কোনও স্পার্ক না থাকে তবে একটি কন্ট্রোল ল্যাম্প সহ ইগনিশন কয়েলে কারেন্টের সরবরাহ পরীক্ষা করুন check
পদক্ষেপ 4
ইন্ডাকটিভ ইগনিশন কয়েল এর লেমমা "30" এর সাথে সংযোগের মুহুর্তে যদি পরীক্ষা প্রদীপটি আলোকিত হয় না, তবে ফিউজের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা হয়।
পদক্ষেপ 5
যে ক্ষেত্রে উপরের ক্রিয়াগুলি ইতিবাচক ফলাফল দেয় না এবং ইগনিশন সিস্টেমে কোনও ত্রুটি সনাক্ত করতে সহায়তা করে না, আপনার একটি গাড়ি পরিষেবা বিশেষজ্ঞের সহায়তা নেওয়া উচিত।
