যানবাহন পরিচালনার সময়কাল বিভিন্ন সমাবেশ এবং প্রক্রিয়াগুলির অংশগুলিকে সরাসরি প্রভাবিত করে। এবং তাদের প্রত্যেকে একটি নির্দিষ্ট মোটর রিসোর্স বিকাশ করতে সক্ষম হয়, যার পরে, একটি নিয়ম হিসাবে, অংশটি ব্যর্থ হয়। নিয়ম এবং গিয়ারবক্স স্থানান্তরিত করার জন্য ড্রাইভের ব্যতিক্রম নয়, যাকে জনপ্রিয় "রকার" বলা হয়।
প্রয়োজনীয়
- - 22 মিমি স্প্যানার;
- - রেঞ্চ 10X12 মিমি;
- - স্ক্রু ড্রাইভার - 2 পিসি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
যদি, মাইলেজ ভ্রমণে বৃদ্ধি সহ, গিয়ারগুলির মধ্যে রূপান্তরটি কঠিন হয়, তবে এর অর্থ হ'ল এটি উইংসগুলি সরিয়ে এবং মেরামত করার সময়। এই ক্ষেত্রে সর্বাধিক "কৌতূহলী" হ'ল বিপরীত গিয়ার। এটি অন্তর্ভুক্তি দিয়েই বেশিরভাগ সমস্যা দেখা দেয়।
ধাপ ২
নির্দিষ্ট ইউনিটের পুনর্নির্মাণের জন্য, গাড়ীটি পরিদর্শন পিটটিতে স্থাপন করা হয় এবং তারপরে ড্রাইভ থেকে গিয়ারবক্সে যাওয়া থ্রাস্টটি নীচে থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
ধাপ 3
ড্রাইভের মাউন্টে উঠতে, মেঝে শ্যাফটে ক্ল্যাডিংটি ছিন্ন করতে হবে। তারপরে তারা আনস্রুভ করল: গিয়ার লিভারের খাদের বাদাম এবং এটির দেহে পাঁচটি বল্ট লাগানো।
পদক্ষেপ 4
রাবার বুট অপসারণের পরে, লিভারটি বেসের সাথে একসাথে সরানো হয়। তাত্ক্ষণিকভাবে, শরীরে খোলার মাধ্যমে, গিয়ারশিফ্ট ড্রাইভের রডটিও সরিয়ে ফেলা হয়, যা মেরামতির একেবারে প্রথম দিকে চেকপয়েন্ট থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল।
পদক্ষেপ 5
এটিতে, গিয়ারবক্সে গিয়ারশিফ্ট ড্রাইভটি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা যেতে পারে।
