কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

সুচিপত্র:

কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

ভিডিও: কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

ভিডিও: কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
ভিডিও: Remsa Brake Pads Production Process 2024, নভেম্বর
Anonim

ব্রেক প্যাডগুলি অসমভাবে পরে যায়: সামনের দিকগুলি পিছনের দিকের চেয়ে দ্রুত হয়, তাই প্রথম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন পরে 20-25 হাজার কিলোমিটারের বেশি হবে না। নতুন অংশগুলি সঠিকভাবে ইনস্টল করতে আপনাকে ক্রিয়াকলাপগুলির একটি সাধারণ অ্যালগরিদম মেনে চলতে হবে, যা আপনাকে দ্রুত এবং অনেক প্রচেষ্টা ছাড়াই অপারেশনটি সম্পাদন করতে দেয়।

কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন
কোনও ভিএজেড 2114 এ প্যাডগুলি কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন

যদি তাদের পুরুত্ব 1.5 মিমি থেকে কম হয় তবে একটি ভিএজেড 2114 এ ব্রেক প্যাডগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। দৃশ্যত (একটি বিশেষ দেখার উইন্ডোর মাধ্যমে) সামনের চাকাগুলি পুনরায় ইনস্টল করার সময় এটি দেখা যায়: উদাহরণস্বরূপ, যখন গ্রীষ্মের টায়ারগুলি গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করা হয় বা বিপরীতে। অতিরিক্ত টায়ার ইনস্টল করার সময় সামনের চাকা প্যাডগুলির অবস্থার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। আপনি ব্রেক প্যাডেল টিপলে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় এমন আরও একটি চিহ্ন que সামনের ব্রেক উপাদানগুলি পিছনেরগুলির চেয়ে দ্রুত পরিধান করে - অংশগুলির গুণমান, ব্যবহারের তীব্রতা এবং ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে প্রতিস্থাপনের সময়কাল 10 থেকে 25 হাজার কিলোমিটারের মধ্যে পরিবর্তিত হয়। পিছনেরগুলি 50 হাজার কিমি বা তারও বেশি পরিবেশন করে।

সামনের প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে

গাড়িটি হ্যান্ডব্রেক এবং গতিতে রাখুন, চাকা বাদাম আলগা করুন, একটি জ্যাকের উপর ঝুলিয়ে দিন: সুরক্ষার জন্য স্টপ দিন put তারপরে বাদাম পুরোপুরি খুলে ফেলুন এবং চাকাটি সরিয়ে ফেলুন। এখন আপনাকে স্টিয়ারিং হুইলটি যে দিকে আপনি প্যাডগুলি পরিবর্তন করতে চলেছেন সেদিকে ঘুরিয়ে আনতে হবে - এইভাবে কাজ করা আরও সুবিধাজনক হবে। এরপরে, ক্যালিপারের পাশটি সন্ধান করুন, যা ইঞ্জিনের কাছাকাছি রয়েছে, বল্টটি একটি ফ্ল্যাট ওয়াশারের সাথে লক করা হয়েছে: এটি বাঁকুন এবং "13" এর চাবি দিয়ে বল্টটি আনসারভ করুন। জলাশয়ে ব্রেক তরলের পরিমাণের দিকে মনোযোগ দিন: যদি এর পরিমাণ সর্বোচ্চ মাত্রায় পৌঁছে যায় তবে একটি সিরিঞ্জ দিয়ে তরলটি প্রায় অর্ধেক পর্যন্ত সরিয়ে ফেলুন।

ফ্ল্যাট মাউন্টিং ব্যবহার করে, ব্রেক সিলিন্ডারের পিস্টনগুলিকে সাবধানে চাপ দিন, তাদের মধ্যে চাপ দিন, তারপরে ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে ফাস্টেনারগুলি সরান, ক্যালিপারটি সরান এবং পুরাতন প্যাডগুলি টানুন। নতুন অংশ নিন, ডিস্কের খাঁজে.োকান। ক্যালিপারটি প্রতিস্থাপন করুন এবং বিপরীত ক্রমে সিস্টেমটিকে পুনরায় সংযুক্ত করুন।

রিয়ার প্যাড পরিবর্তন

গাড়িটি পার্কিং ব্রেক থেকে সরান এবং জ্যাকটি লাগান, থামে এবং চাকাটি সরান। এর পরে, আপনাকে ব্রেক ড্রামটি সরিয়ে ফেলতে হবে, যার জন্য আপনাকে গাইড বুশিংগুলি আনস্ক্রুভ করতে হবে। যদি ড্রামটি না বের হয়, তবে এটি প্রায় 30 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেখার চেষ্টা করুন এবং গাইড বুশিংসকে একে একে মুচড়ে ধরুন।

ড্রামটি অপসারণের পরে, প্রথমে সরু নাকের সাহায্যে প্লাইয়ারগুলি ব্যবহার করে ডান ব্রেকের জুতো থেকে সমতল ঝরনাগুলি বের করুন। তারপরে, উপরের অনুভূমিক বসন্তটি সরাতে ভারী শুল্কের ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। তারপরে আপনি ফ্রি ব্লকটিকে পাশের দিকে নিয়ে যেতে এবং এটি থেকে নীচের অনুভূমিক বসন্তটি সরাতে পারেন। ডান ব্লকটি সরাতে, স্পেসার প্লেটটি সরিয়ে পার্কিং ব্রেকের রড থেকে কটার পিনটি টানুন। এখন আপনি লিভারটি সরিয়ে ফেলতে পারেন, ঝর্ণা সরিয়ে ফেলতে পারেন, জুতো সরাতে পারেন। বিপরীত ক্রমে নতুন অংশগুলির ইনস্টলেশন সম্পন্ন করা হয়।

প্রস্তাবিত: