গাড়ি চালানোর সময়, অনেক চালক প্রায় নিশ্চিত যে তারা নিরাপদে এবং সুরক্ষিত ঘরে ফিরে আসবে are কিন্তু হায়রে, রাস্তায় কিছু হয়। সাধারণ সুরক্ষা ব্যবস্থা অনুসরণ করে দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করা এখনও সম্ভব।
বেশিরভাগ সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার মূল কারণ হ'ল সুরক্ষা লঙ্ঘন। বেপরোয়া চালকরা বুঝতেও পারছেন না, অনুমতিপ্রাপ্ত 60 এর পরিবর্তে 80 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে সক্রিয় ট্র্যাফিক সহ একটি শহর দিয়ে 20 কিলোমিটার অংশ চালনা, তারা কেবল 2 মিনিটের মধ্যেই জয়লাভ করে। তাদের জন্য ঝুঁকি কি মূল্য?
আপনাকে পুনরায় বসে থাকার দরকার নেই, তাই জরুরিভাবে ব্রেক টিপতে বা স্টিয়ারিং হুইলটিকে তীক্ষ্ণ মোড় ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য আপনি নিজেকে একটি সেকেন্ডের কিছু অংশ থেকে নিজেকে বঞ্চিত করুন। গতির সীমা অতিক্রম করা অন্যের পক্ষে একটি বিশাল বিপদ, 30 কিমি / ঘন্টা গতিবেগে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে পথচারীদের জন্য মৃত্যুর ঝুঁকি 5%, 50 কিমি / ঘন্টা - 40%, 65 কিমি / ঘন্টা - 84 এ %।
সিট বেল্ট অবহেলা করবেন না। যদি 70 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে দুটি গাড়ি সংঘর্ষ হয়, তবে একটি উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে যে একজন বা উভয় চালক, পাশাপাশি যাত্রীরা, 7 তলা থেকে পড়ে যাওয়ার পরে একজন ব্যক্তি যে একইভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারেন। একটি মতামত রয়েছে যে বেল্টটি প্রাথমিকভাবে চলাচলে বাধা দেয় এবং গাড়ী থেকে উঠতে দেয় না - একটি অযৌক্তিক অজুহাত।
আপনার গাড়ির উইন্ডোজ আরও প্রায়ই ধুয়ে নিন। খুব কম দৃশ্যমানতা ড্রাইভারকে রাস্তায় পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ এবং এমনকি এমনকি দিনের বেলা নিয়ন্ত্রণ করতে বাধা দেবে এবং রাতের বেলা পরিস্থিতি আরও বাড়িয়ে তোলে - নোংরা কাঁচটি আগত গাড়িগুলির হেডলাইটগুলি ছড়িয়ে দেয়।
অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে একটি মুঠোফোনে কথা বললে প্রায় 10% রাস্তা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটে। কেবল এসএমএস কলগুলির চেয়ে বিপজ্জনক, প্রায় 30% ড্রাইভার তাদের লেখেন। একটি বিশেষ ডিভাইস কিনুন যা আপনাকে দূর থেকে যোগাযোগের অনুমতি দেয়, যাতে আপনি সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করেন।
