এই ক্ষেত্রে, যখন কোনও অজানা কারণে, গাড়ি চালানোর সময় হেডলাইটগুলির উজ্জ্বলতা "কাঙ্ক্ষিত হওয়ার জন্য অনেকগুলি ছেড়ে যায়", তারপরে, সমস্ত সম্ভাবনায়, এটি ভিএজেড গাড়ি জেনারেটরের সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করতে হবে।
প্রয়োজনীয়
ভোল্টমিটার
নির্দেশনা
ধাপ 1
কার জেনারেটরের পারফরম্যান্স চেক করা একটি চলমান ইঞ্জিনে সঞ্চালিত হয়, যার গতি প্রতি মিনিটে 3000 এ বৃদ্ধি করে। এর সাথে সাথে সমস্ত বিদ্যুত গ্রাহক চালু হয়: উচ্চ বিম হেডলাইট, সর্বাধিক পাওয়ারের একটি হিটার এবং অন্য।
ধাপ ২
এই শর্তগুলি পূরণ করে, একটি ভোল্টমিটার ব্যাটারি টার্মিনালগুলিতে ভোল্টেজ পরিমাপ করে। পাঠ্যগুলি 13.2V থেকে 13.6V এর মধ্যে থাকা উচিত। সূচকগুলি মেশিনের অন-বোর্ড নেটওয়ার্কে ইনস্টল করা জেনারেটরের ধরণের উপর নির্ভর করে। বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি বন্ধ হয়ে গেলে, জেনারেটরটি অবশ্যই 14.8 ভোল্ট উত্পাদন করতে পারে। যদি পরিমাপের ডেটা লঙ্ঘন নির্দেশ করে তবে এটি মেরামত করা এড়ানো সম্ভব নয় unlikely
ধাপ 3
জেনারেটরের দ্বারা উত্পন্ন ভোল্টেজ মোডের পরিবর্তনটি প্রায়শই তার উইন্ডিংয়ের একটি খোলা বা শর্ট সার্কিটের সাথে ব্রাশ ইউনিট এবং ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের একটি ত্রুটির সাথে, রটার সংগ্রাহকের রিংগুলির অত্যধিক দূষণের সাথে যুক্ত হয় এবং এর সাথে কোনও ত্রুটি দেখা দেয় associated সংশোধনকারী ইউনিট
অটোমেটার দিয়ে পরিমাপ করে এবং "ভাঙা" ডায়োডগুলি সনাক্ত করে, কেবল তখনই জেনারেটর এবং অ্যালুমিনিয়াম প্লেটগুলি এটি থেকে ভেঙে ফেলা হলে রেক্টিফায়ার ইউনিটের একটি পৃথক ডায়োডের কোনও ত্রুটি চিহ্নিত করা সম্ভব।
