গ্যাস সরঞ্জামগুলির স্বয়ং-সামঞ্জস্যের প্রশ্ন উত্থাপিত হয়, একটি নিয়ম হিসাবে, যখন এর জন্য কোনও বিশেষায়িত পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করা অসম্ভব। এর জটিলতার নিরিখে, এলপিজি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতিটি অটোমোবাইল কার্বুরেটর বা জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের নিয়ন্ত্রণের সাথে তুলনামূলক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সমন্বয় করার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে গাড়ির মূল উপাদানগুলি ভাল অবস্থায় আছে, যে এক্সস্টাস্ট সিস্টেমটি শক্ত, সংকোচনের পরিমাপ করুন (এটি কমপক্ষে 6.5 কেজি / সেন্টিমিটার 2 হওয়া উচিত) এবং উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলি এবং মোমবাতিগুলির অবস্থা । এই চেকগুলির পরে, এইচবিও সামঞ্জস্য করা যায়।
ধাপ ২
এলপিজি বৈদ্যুতিন গিয়ারবক্স সামঞ্জস্য করতে, পেট্রলে অপারেশনের অবস্থানে স্যুইচটি সরান এবং ইঞ্জিনটি শুরু করুন। এটি অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ করুন এবং 900-1000 এ নিষ্ক্রিয় গতি সেট করুন। এর পরে, পেট্রল সরবরাহ বন্ধ করুন এবং এর বাকী অংশটি ব্যবহার করুন। যদি এইচবিওতে একটি একক বিভাগের সরবরাহকারী ইনস্টল করা থাকে তবে এটি সর্বাধিক মোডে সেট করুন। দ্বি-বিভাগের সরবরাহকারীর ক্ষেত্রে, প্রথম চেম্বারটি সর্বাধিক মোডে সেট করুন, দ্বিতীয়টি সর্বনিম্নে সেট করুন। নিষ্ক্রিয় স্ক্রুটি এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত শক্ত করুন এবং তারপরে একে একে ঠিক 5 টি মোড়কে স্ক্রুক করুন। সংবেদনশীলতা স্ক্রু মধ্যবর্তী অবস্থানে সেট করুন।
ধাপ 3
অলস গতি সেট করতে, জ্বালানীটিকে গ্যাসে স্যুইচ করুন, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং গতি সেট করতে টেচোমিটারটি 1700-2000 এ সেট করুন। এরপরে, সামান্য গিরিটাকে সরান এবং সর্বোচ্চ গতি অর্জনের জন্য অলস স্ক্রুটি ঘুরিয়ে দিন। চোক পুরোপুরি মুছে ফেলা এবং ইঞ্জিন অবিরাম অলস হওয়া শুরু না হওয়া পর্যন্ত এই অপারেশনটি পুনরাবৃত্তি করুন। তারপরে ধীরে ধীরে সংবেদনশীলতা স্ক্রুটি শক্ত করুন। একই সময়ে, সর্বোচ্চ গতি অর্জনের জন্য অলস স্ক্রুটি ব্যবহার করুন। ফলস্বরূপ, ইঞ্জিনটি 1100-1200 আরপিএমের নিষ্ক্রিয় গতিতে প্রায় কড়া সংবেদনশীলতা স্ক্রুটির সাথে দৃ work়তার সাথে কাজ করা উচিত, এটি অবশ্যই 950-1000 আরপিএম এ হ্রাস করতে হবে।
পদক্ষেপ 4
এলপিজি রিডুসারের সংবেদনশীলতা সেট করা নিম্নরূপ করা হয়। সংবেদনশীলতা স্ক্রুটি ধীরে ধীরে সরিয়ে আনুন, এটি নিষ্ক্রিয় গতির উপর প্রভাব ফেলতে অবধি অপেক্ষা করুন। তারপরে তাৎক্ষণিকভাবে এটি 1 টার্নটি শক্ত করুন। এই ক্ষেত্রে, গ্যাসের প্যাডেলটিতে একটি তীব্র চাপ দিয়ে ইঞ্জিনটিকে স্বাভাবিক থ্রোটল প্রতিক্রিয়া দেখানো উচিত।
পদক্ষেপ 5
এলপিজি সরবরাহকারীকে সামঞ্জস্য করতে, সহায়ককে 3000-3500 অঞ্চলে ইঞ্জিনের গতি সেট করতে হবে, কেবল গ্যাসের প্যাডেল টিপতে হবে এবং স্তন্যপানটি ব্যবহার করা উচিত নয়। মিটারিং স্ক্রু ঘুরিয়ে, ইঞ্জিনের গতি যে পরিবর্তিত হয় সে অবস্থানটি সন্ধান করুন। তারপরে স্ক্রু ফিরে টার্ন। দ্বি-পিসের বিতরণকারীকে সামঞ্জস্য করার সময়, প্রথম চেম্বারটি এভাবেই সামঞ্জস্য করুন। দ্বিতীয় চেম্বারের স্ক্রুটি এমন স্থানে সেট করুন - এটির প্রথমটির স্ক্রু থেকে কম।
পদক্ষেপ 6
যদি রিডিউসার আপনাকে প্রথম ধাপের চাপটি বাহ্যিক চাপ गेজ ব্যবহার করে সামঞ্জস্য করতে দেয় তবে ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতিতে চাপ 0, 38-0, 42 কেজি / সেন্টিমিটার 2 সেট করুন। এর পরে, নিষ্ক্রিয় গতি এবং গিয়ারবক্স সংবেদনশীলতা পুনরায় সমন্বয় করুন।
পদক্ষেপ 7
এলপিজি সামঞ্জস্যের শেষ পর্যায়ে: গ্যাসের প্যাডেলটি তীব্রভাবে চাপুন এবং সংবেদনশীলতার স্ক্রু-টার্নটি শক্ত করুন। বিপ্লবগুলিতে একটি লক্ষণীয় ড্রপ উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত অপারেশনটির পুনরাবৃত্তি করুন। এর পরে, স্ক্রুটি অর্ধেক ঘুরিয়ে ফিরিয়ে আনতে হবে।
