প্রায়শই ইঞ্জিনটিকে গাড়ির হার্ট এবং কার্বুরেটরটিকে তার ভালভ বলা হয়। আসলে, অনেকগুলি সঠিক কার্বুরেটর সেটিংয়ের উপর নির্ভর করে। এগুলি হ'ল ত্বরণ গতিশক্তি, জ্বালানী খরচ এবং সিও স্তর।
নির্দেশনা
ধাপ 1
কার্বুরেটর সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে আপনার পর্যাপ্ত জ্ঞান এবং দক্ষতা থাকতে হবে। কার্বুরেটরটি পরীক্ষা করুন। এটি সামঞ্জস্য করার জন্য দুটি স্ক্রু রয়েছে। প্রথম সমন্বয়কারী স্ক্রু বিপ্লবগুলির সংখ্যার জন্য এবং দ্বিতীয়টি মিশ্রণের মানের জন্য দায়ী। নিষ্ক্রিয় গতিতে ইঞ্জিনের গতি এবং সিও সামগ্রীগুলি তাদের সহায়তার সাথে সামঞ্জস্য করা হয়।
ধাপ ২
কেবল অলস গতিতে সামঞ্জস্য করুন, যার সিস্টেম স্বায়ত্তশাসিত। কেবল ইঞ্জিনের নিষ্ক্রিয় গতিতে আপনি উপযুক্ত স্ক্রু দিয়ে মিশ্রণের গুণমান সামঞ্জস্য করতে পারেন।
ধাপ 3
সাবধানতার সাথে পরিদর্শন করুন এবং, যদি প্রয়োজন হয়, কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার আগে ইগনিশন সিস্টেমগুলি টিউন করুন। ইঞ্জিন অবশ্যই সম্পূর্ণ কার্যক্ষম হবে। ত্রুটিযুক্ত ইঞ্জিনে, আপনি কার্বুরেটরটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারবেন না। যদি ইগনিশন এবং ইঞ্জিন স্বাভাবিক থাকে তবে সমন্বয়টি সফল হবে।
পদক্ষেপ 4
আপনি যদি কার্বুরেটরটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করেন তবে আপনি সোলেনয়েড ভালভ থেকে শক্তি সরিয়ে ফেললে ইঞ্জিনটি স্টল হয়ে যাবে। যদি এটি না ঘটে, তবে সম্ভবত, ডায়াফ্রামে একটি গর্ত থাকে যার ফলে অতিরিক্ত মাত্রায় পেট্রল গ্রহণ করা যায়। সোলেনয়েড ভালভ প্রতিস্থাপন করার সময় মূল অলস জেটটি ছেড়ে যান। সমন্বয়ের পরে, এক্সিলারেটর প্যাডেল প্রকাশিত হওয়ার পরে থ্রটল ভালভটি তার মূল অবস্থানে ফিরে আসে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পদক্ষেপ 5
ইঞ্জিনের গতি এবং নিষ্ক্রিয় সিস্টেম সমন্বয় অপারেটিং নির্দেশাবলীর সমস্ত প্রয়োজনীয়তা মেটাতে হবে। যদি আপনি এটিতে নির্দিষ্ট করা মানগুলি মেনে চলেন না, তবে ইঞ্জিনটির ক্রিয়াকলাপ ব্যাহত করুন এবং এর মেরামতের জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় করুন।
পদক্ষেপ 6
এই ধরণের কাজের জন্য আপনার যদি পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতা না থেকে থাকে তবে কেবলমাত্র বিশেষজ্ঞের সাথে একসাথে সমস্ত প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পাদন করুন। এই বিষয়ে বিশেষ মনোযোগ দিন যে সামঞ্জস্য করার পরে এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলিতে সিও সামগ্রীগুলি আদর্শের বেশি হয় না।
