সম্প্রতি, ডিজেল গাড়ির উত্পাদন তীব্র হ্রাস পেয়েছে। এর মূল কারণ ছিল দাম। এখন ডিজেলের জ্বালানীর দাম প্রায় পেট্রোলিনের মতো, তাই ডিজেল মালিকরা পেট্রোল ইঞ্জিন সহ গাড়ি কেনার জন্য তাদের গাড়ি বিক্রি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।
ডিজেল জ্বালানির দাম বৃদ্ধির কারণে এ জাতীয় গাড়ি বিক্রি প্রায় অসম্ভব। এছাড়াও, ডিজেল গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ, পরিদর্শন এবং মেরামত করতে পেট্রোল চালিত গাড়ি মেরামতের চেয়ে অনেক বেশি ব্যয় হয়।
অবশ্যই, একটি ডিজেল গাড়ির একটি গ্যাসোলিনের চেয়ে তার নিজস্ব সুবিধা রয়েছে। ড্রাইভার 10-12% দ্বারা বেশি পেট্রল গ্রহণ করে। এটি একটি বেশ তাৎপর্যপূর্ণ পার্থক্য। যদি আমরা ট্রাক সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি 50% এ পৌঁছে যায়।
পেট্রলগুলির চেয়ে আগুনের সুরক্ষা মানগুলিও কম, যেহেতু ডিজেল কম জ্বলন্ত। ডিজেল গাড়িগুলি তাদের রক্ষণাবেক্ষণ, পরিচালনা, এবং উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা পছন্দ করে না। আধুনিক ডিজেল গাড়িগুলি ইলেক্ট্রনিক্স দিয়ে সজ্জিত যা মিশ্রণে অক্সিজেন সামগ্রী স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। সম্প্রতি অবধি, কেবলমাত্র উচ্চ দক্ষ বিশেষজ্ঞরা এই ধরনের কাজ চালিয়ে যেতে পারেন।
তবে এ জাতীয় বৈদ্যুতিন চালিত ইঞ্জিনের জন্য উচ্চ মানের ডিজেল জ্বালানিও প্রয়োজন। তবে এর সাথে দক্ষতাও বাড়ে।
অদূর ভবিষ্যতে যদি ডিজেল জ্বালানির জন্য দামের নীতি পরিবর্তন না হয়, তবে ডিজেল গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে পেট্রোলগুলির সামনে তাদের অবস্থান সমর্পণ করবে। পূর্বাভাসটি বরং হতাশাব্য, যেহেতু পেট্রোল এবং ডিজেল জ্বালানির দাম একে অপরের সাথে বিপরীতভাবে সমানুপাতিক।
