গাড়ি চালকরা সময় সময় বেল্ট প্রতিস্থাপনের পাশাপাশি তেল এবং জ্বালানীর ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিরও মুখোমুখি হন। এবং যদি পরবর্তী গাড়িগুলি নিজেরাই করতে পারে তবে পরিষেবা স্টেশনগুলিতে টাইমিং বেল্টটি প্রতিস্থাপন করার রীতি আছে। প্রতিস্থাপন এবং সমন্বয়, ইতিমধ্যে, বেশ সহজ।
টাইমিং বেল্ট ক্র্যানশ্যাফ্ট থেকে কুল্যান্ট পাম্প এবং ক্যামশ্যাফ্টে ঘোরানো গতি স্থানান্তর করে। বেল্ট এবং টেনশন রোলারগুলি প্রতিস্থাপন করা এমনকি এমন কোনও গাড়ির মালিকের পক্ষেও কঠিন নয় যিনি যান্ত্রিক জটিলতার বিষয়ে অবহিত। সময় সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হওয়া আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ যাতে সিলিন্ডার ক্লক সিকোয়েন্স গ্রহণ এবং নিষ্কাশন ভালভগুলির অপারেটিং মোডের সাথে মিলে যায়, অন্যথায় ইঞ্জিনটি "ট্রিপল" হয়ে যাবে বা ক্ষমতার লক্ষণীয় ক্ষতির সাথে কাজ করবে।
সমন্বয় শুরু করার আগে
আইডলার রোলারের টেনশন প্রক্রিয়াটি প্রকাশিত হলে বেল্টটি ইনস্টল করা হয়। নিম্নলিখিত অনুক্রমের সাথে বেল্টটি সরিয়ে এবং পুনরায় ইনস্টল করে একাধিকবার সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন হতে পারে:
- উত্তেজনাপূর্ণ প্রক্রিয়াটি লকিং বল্টকে আলগা করুন। এটি বেস কব্জায় একটি অনুদৈর্ঘ্য কাটাআউট মাধ্যমে পাস;
- আপনার হাত দিয়ে রোলার আলগা করুন, এটি বিনামূল্যে চলাচল সরবরাহ করুন এবং বেল্টটি সরান;
- সময় সমন্বয়;
- বেল্টটি রাখুন যাতে খাঁজকাটাগুলি খাঁজের উপর খাঁজের সাথে মিলিত হয়;
- লিভার (পিআর বার) ব্যবহার করে রোলারটি শক্ত করুন এবং ফিক্সিং বল্টটি শক্ত করুন;
- বেলনটির উত্তেজনা পরীক্ষা করুন: পালিগুলির মধ্যে এটি 90 turn হওয়া উচিত, তবে বেশি নয়।
মিলের ইনস্টলেশন চিহ্নের পদ্ধতি
টাইমিং বেল্ট সামঞ্জস্য করার জন্য প্রায় প্রতিটি ইঞ্জিনেরই বিশেষ চিহ্ন রয়েছে। পালিগুলিতে, এগুলি কাউন্টারসিংক সহ গর্ত আকারে তৈরি করা হয়, এবং ইঞ্জিন হাউজিংয়ে নিজেই এবং সিলিন্ডারের মাথায় তারা পিন, প্রধান বা সূচ আকারে থাকে। এই পদ্ধতির সারমর্মটি হল যে বেল্ট ইনস্টল করার আগে, এই চিহ্নগুলি অনুসারে কঠোরভাবে ক্যামশ্যাফ্ট এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পালি স্থাপন করা প্রয়োজন। এটি লক্ষণীয় যে টিমিং গিয়ার পুলিটিতে দাঁত অর্ধেক রয়েছে, চিহ্নটি চক্রের একটি মাত্র সূচনা নির্দেশ করে। এ কারণেই, প্রথমবারের মতো সঠিকভাবে সময় সামঞ্জস্য করা সম্ভব হবে না: আপনাকে ক্যামশ্যাফ্ট পাল্লিকে এক বিপ্লব ঘুরিয়ে দিতে হবে। সঠিক অবস্থান এবং চিহ্নের ধরণটি গাড়ির ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে।
টিডিসি খোঁজার পদ্ধতি
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের চিহ্নটি পাওয়া না গেলে, প্রথম সিলিন্ডারের শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের (টিডিসি) -তে সঠিক পুলি অবস্থানটি সেট করা হয়। এটি করার জন্য, স্পার্ক প্লাগটি সরিয়ে আনুন এবং তেলের স্তরটি পরীক্ষা করতে ডিপস্টিক ব্যবহার করে সিলিন্ডারে পিস্টনের উপরের অবস্থানটি সন্ধান করুন এবং তারপরে অসম্পূর্ণ অংশের মিলের জন্য পুনরায় আবার চেক করুন। কোনও ফাইল বা একটি ছোট ড্রিল ব্যবহার করে আপনার নিজের চিহ্ন প্রয়োগ করা অতিরিক্ত প্রয়োজন হবে না।
ক্যামশ্যাফ্টের গণনা করার পদ্ধতি
চিহ্নগুলির সঠিক অবস্থানটি যদি সরবরাহকারীর উপরও প্রতিষ্ঠিত করা না যায় তবে এটি সঠিক অবস্থানে সেট করতে চারটি নমুনা লাগবে। টিডিসিটি পাওয়া গেলে এবং সংশ্লিষ্ট চিহ্নটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পাল্লিতে প্রয়োগ করার পরে, সময়টির পুলিটি একটি মজাদার স্টপে ক্র্যাঙ্ক করা উচিত - একটি চক্রের শুরু। এর পরে, বেল্টটি লাগানো হয় এবং ইঞ্জিনটি শুরু করার জন্য একটি পরীক্ষা করা হয়। যদি ব্যর্থ হয় তবে বেল্টটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে এবং প্রতিটি রান দিয়ে ক্যামশ্যাফ্ট পালিটি 180 rot ঘোরানো উচিত। যদি ইঞ্জিনটি শুরু হয়, তবে সিলিন্ডারগুলির ক্রিয়াকলাপে শক্তিশালী কম্পন এবং অসঙ্গতি রয়েছে, এটি ঘড়ির ক্রমের বিপরীতে নির্দেশ করে এবং পালিটি একবারে একটি বিপ্লব ক্র্যাঙ্ক করা যেতে পারে।
